muzruno.com

Боя за пътна маркировка: GOST, технически характеристики, консумация

За да се осигури безопасност и да се разшири капацитетът на пътищата, те са маркирани с определена маркировка. И да го запази при всякакви климатични условия, специален боя за пътна маркировка, който е избран за специфичните особености на климата и състоянието на пътищата в определен регион.

Какво се използва за маркиране

Съвременната пътна маркировка се нанася с помощта на специални устойчиви бои, термопластика, спрей-пластмаси, термопластични ленти и студени пластмаси. Всичко това отговаря на изискванията на GOST, но в повечето случаи се използват специални емайли, които се различават по химическия състав и технологията на приложение, както и продължителността на техния експлоатационен живот.

боя за пътна маркировка

Боята за пътна маркировка е сложен материал, който съдържа много компоненти под формата на пигменти, пълнители, полимери, пластификатори, специални добавки и разтворители. Всяка от тези добавки има собствено значение, но като цяло тяхната задача е да осигури силата и надеждността на покритието. Освен това съставът трябва да отговаря на изискванията за опазване на околната среда.

Характеристики на приложението

пътна боя

В зависимост от технологията на приложение, всички маркиращи материали са разделени на два класа - приложени в студено или горещо състояние.

Първо включва бои и емайли, базирани органични разтворители са студени пластмаси и вода дисперсионни бои. Гореща метод ивици включва използването на термопластични и термопластични ленти на жълт цвят, които са залепени за газова горелка за асфалт при температура от 5 до 35 градуса.

Студените състави се препоръчват за употреба при маркиране на зони с голямо износване, например, пешеходни пътеки. Такива пластмаси ще продължат около две години. И ако движението е по-интензивно, трябва да се използват тези материали, които се прилагат по горещия метод.

Акрилен път акрил AK-511

Това е една от най-търсените бои за маркиране на пътя и улиците. Покритието може да работи в умерен континентален климат. Самата боя се състои от пигменти и пълнители в комбинация с различни модифициращи добавки. Този състав е напълно съвместим с GOST R 52575-2006, който регламентира използването на бои за обработка на обществени пътища.

Пътната боя изсъхва бързо, има високо ниво на светлочувствителност и коефициент на яркост, което служи като гаранция за видимостта на маркировката по всяко време на деня. Освен това има отлична адхезия, устойчивост на износване, устойчивост на влага и различни химични съединения. асфалтова боя

Емайлът може да се използва със светлоотразителни стъклени перли, което увеличава отразяващите свойства на покритието. Пътната боя се нанася върху суха и чиста повърхност, ако е необходимо, може да се разреди с разтворител.

Най-големият ефект от отразяването на светлината се постига чрез използване в комбинация с емайл на ретроотражателни елементи, които вече са приложени боядисване и лакиране. Предимствата на използването на този състав включват:

  • съответствието на покритието с изискванията на GOST R 52575-2006;
  • устойчивост на външни фактори;
  • бързо прилагане;
  • подобряване на функционалните свойства на пътната маркировка.

Средната консумация на материал е 3,5-4 кг / м2 при условие че дебелината на слоя не е по-голяма от 2,5 мм.

"Technonikol AK" (емайллак)

пътна маркировка боя бяла

Тази боя за пътна маркировка е еднокомпонентен бояджийски материал, който се нанася по студен път. В състава си - високодисперсни пигменти и пълнители.

"Technikol" не е необходимо да се отглежда, така че е напълно готова за употреба. С негова помощ е възможно да се прилагат хоризонтални маркировки върху пътното платно, върху асфалтобетон и бетонни покрития. Боята се предлага в няколко модификации, специално предназначени за приложение - могат да бъдат федерални, регионални или междуобщински пътища, както и други пътища и тротоари.



Препоръчителният дебит на тази боя е от 400 g / m2 до 700 g / m², в зависимост от вида на подложката.

Емайлка AC-5307 "Линия"

Тази боя за пътна маркировка е бяла. Използва се при нанасяне на безопасни линии върху асфалтово и бетонно покритие. Комплектът от състав включва ретроотражателни топки, които осигуряват блясък на маркировката - коефициентът на осветеност е 80%. Освен бялото, емайлът може да се доставя в жълто, червено или черно. Тази боя има следните характеристики:

  • Можете да приложите маркиране към всяко местоназначение;
  • поради високата яркост, маркерите са видими дори на тъмно;
  • Можете да използвате емайла върху някоя от тях маркиращи машини;
  • висока адхезия;
  • бързо изсушаване.

Indecoat-511

пътна боя

Широко използвани и боя за пътна маркировка - Indecoat-511. Съставът на това покритие е комбинация от пигменти, пълнители и целеви добавки.

Работата на нанесената маркировка е възможна в широк температурен диапазон от -40 ° до +60 ° С. Производството на тази боя се извършва с помощта на съвременни технологии, базирани на вносни суровини, което гарантира нейната повишена износоустойчивост и белота. Използвайте Indecoat-511 за маркиране на бетон и циментово покритие.

В основната версия боята се предлага в бяло, но е възможно да се изпълни в жълти, оранжеви, червени и черни цветове. Еднослойното покритие е приблизително 300-400 g / m².

Рефлективни материали

За да се гарантира, че жълтият цвят е ясно видим и при ярка слънчева светлина и тъмно през нощта, при всяко време се добавят специални отразяващи стъклени микро мъниста. Те се нанасят върху боята и пречупват светлината, която идва от фаровете, отразявайки я от друг ъгъл, така че да не попадне в очите на шофьорите. Такива микросфери се прилагат по няколко начина:

  • се въвеждат в маркиращия материал в обем до 20%;
  • поръсете над приложената маркировка в обем от 200-300 g / m²;
  • се прилагат чрез комбинация от двата метода.

Изсушеният слой боя в маркирането е приблизително 150-300 микрона, така че размерът на топките трябва да съответства на тази стойност.

Студена пластмаса

жълта боя

Иновативните пътни технологии водят до факта, че за маркировката не се използва асфалтова боя, а студена пластмаса. Използването на такъв състав е рационално поради високата му износоустойчивост и способността му да работи непрекъснато при всякакви климатични условия. Маркировката, нанесена от боите, ще продължи максимум 2 години, а експлоатационният живот на студената пластмаса е много по-висок.

Не толкова отдавна в нашата страна не произвежда такива материали, а днес можете да намерите състави на местното производство, но с използването на внесените суровини. Предлагаме преглед на най-популярните студени пластмаси днес:

  1. "Maksidur". Това е бял цвят, който се втвърдява на повърхността само за 30 минути. За да се увеличи видимостта на маркирането при тъмно и облачно време, покритието се допълва със стъклени микробалони.
  2. "Technoplast". Този материал ви позволява да прилагате дебели пластове - спиращи линии, шумови линии, пешеходни пътеки, стрелки за посока и много други. Характерните особености на тази пластмаса включват висока устойчивост на износване, разнообразие от цветни разтвори, възможност за добавяне на стъклени перли.

С дебелина на покритието 2 мм се използва средно 3,5-4,0 кг / м2 материал.

Горещ метод за маркиране

маркиране приложение

Маркирането е процес, който изисква внимателен подход към материалите и технологиите. В допълнение към боите и студената пластмаса могат да се използват термопластични бои за тази цел. Те са привлекателни поради увеличаването на дебелината на нанесения слой и следователно неговия по-висок експлоатационен срок. От друга страна, термопластичните материали са по-скъпи, затова се използват главно в области, където степента на износване е много висока. Такова маркиране е изключително механизирано. Сред популярните термопластове можем да споменем:

  1. "Маркер" - тази термопластична боя е жълта, която е свободна смес от бял цвят на базата на петролни полимерни смоли, пластификатори, синтетична гума и минерални пълнители. С помощта на този състав е възможно да се прилагат хоризонтални пътни маркировки на магистрали, които имат интензивност на движение и висок товар.
  2. "Megoplast-Premium". Този термопластичен материал се използва при нанасяне на аксиални маркери, спиращи линии и стрелки върху пътната повърхност. Има висока устойчивост на температурни промени и абразия. За да се приложи материала, маркиращите машини се използват на суха повърхност.

Консумацията на термопластичен материал за дебелина на покритието от 3-5 мм - 8-10 кг / м2.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден