Боя за пътна маркировка: GOST, технически характеристики, консумация
За да се осигури безопасност и да се разшири капацитетът на пътищата, те са маркирани с определена маркировка. И да го запази при всякакви климатични условия, специален боя за пътна маркировка, който е избран за специфичните особености на климата и състоянието на пътищата в определен регион.
съдържание
Какво се използва за маркиране
Съвременната пътна маркировка се нанася с помощта на специални устойчиви бои, термопластика, спрей-пластмаси, термопластични ленти и студени пластмаси. Всичко това отговаря на изискванията на GOST, но в повечето случаи се използват специални емайли, които се различават по химическия състав и технологията на приложение, както и продължителността на техния експлоатационен живот.
Боята за пътна маркировка е сложен материал, който съдържа много компоненти под формата на пигменти, пълнители, полимери, пластификатори, специални добавки и разтворители. Всяка от тези добавки има собствено значение, но като цяло тяхната задача е да осигури силата и надеждността на покритието. Освен това съставът трябва да отговаря на изискванията за опазване на околната среда.
Характеристики на приложението
В зависимост от технологията на приложение, всички маркиращи материали са разделени на два класа - приложени в студено или горещо състояние.
Първо включва бои и емайли, базирани органични разтворители са студени пластмаси и вода дисперсионни бои. Гореща метод ивици включва използването на термопластични и термопластични ленти на жълт цвят, които са залепени за газова горелка за асфалт при температура от 5 до 35 градуса.
Студените състави се препоръчват за употреба при маркиране на зони с голямо износване, например, пешеходни пътеки. Такива пластмаси ще продължат около две години. И ако движението е по-интензивно, трябва да се използват тези материали, които се прилагат по горещия метод.
Акрилен път акрил AK-511
Това е една от най-търсените бои за маркиране на пътя и улиците. Покритието може да работи в умерен континентален климат. Самата боя се състои от пигменти и пълнители в комбинация с различни модифициращи добавки. Този състав е напълно съвместим с GOST R 52575-2006, който регламентира използването на бои за обработка на обществени пътища.
Пътната боя изсъхва бързо, има високо ниво на светлочувствителност и коефициент на яркост, което служи като гаранция за видимостта на маркировката по всяко време на деня. Освен това има отлична адхезия, устойчивост на износване, устойчивост на влага и различни химични съединения.
Емайлът може да се използва със светлоотразителни стъклени перли, което увеличава отразяващите свойства на покритието. Пътната боя се нанася върху суха и чиста повърхност, ако е необходимо, може да се разреди с разтворител.
Най-големият ефект от отразяването на светлината се постига чрез използване в комбинация с емайл на ретроотражателни елементи, които вече са приложени боядисване и лакиране. Предимствата на използването на този състав включват:
- съответствието на покритието с изискванията на GOST R 52575-2006;
- устойчивост на външни фактори;
- бързо прилагане;
- подобряване на функционалните свойства на пътната маркировка.
Средната консумация на материал е 3,5-4 кг / м2 при условие че дебелината на слоя не е по-голяма от 2,5 мм.
"Technonikol AK" (емайллак)
Тази боя за пътна маркировка е еднокомпонентен бояджийски материал, който се нанася по студен път. В състава си - високодисперсни пигменти и пълнители.
"Technikol" не е необходимо да се отглежда, така че е напълно готова за употреба. С негова помощ е възможно да се прилагат хоризонтални маркировки върху пътното платно, върху асфалтобетон и бетонни покрития. Боята се предлага в няколко модификации, специално предназначени за приложение - могат да бъдат федерални, регионални или междуобщински пътища, както и други пътища и тротоари.
Препоръчителният дебит на тази боя е от 400 g / m2 до 700 g / m², в зависимост от вида на подложката.
Емайлка AC-5307 "Линия"
Тази боя за пътна маркировка е бяла. Използва се при нанасяне на безопасни линии върху асфалтово и бетонно покритие. Комплектът от състав включва ретроотражателни топки, които осигуряват блясък на маркировката - коефициентът на осветеност е 80%. Освен бялото, емайлът може да се доставя в жълто, червено или черно. Тази боя има следните характеристики:
- Можете да приложите маркиране към всяко местоназначение;
- поради високата яркост, маркерите са видими дори на тъмно;
- Можете да използвате емайла върху някоя от тях маркиращи машини;
- висока адхезия;
- бързо изсушаване.
Indecoat-511
Широко използвани и боя за пътна маркировка - Indecoat-511. Съставът на това покритие е комбинация от пигменти, пълнители и целеви добавки.
Работата на нанесената маркировка е възможна в широк температурен диапазон от -40 ° до +60 ° С. Производството на тази боя се извършва с помощта на съвременни технологии, базирани на вносни суровини, което гарантира нейната повишена износоустойчивост и белота. Използвайте Indecoat-511 за маркиране на бетон и циментово покритие.
В основната версия боята се предлага в бяло, но е възможно да се изпълни в жълти, оранжеви, червени и черни цветове. Еднослойното покритие е приблизително 300-400 g / m².
Рефлективни материали
За да се гарантира, че жълтият цвят е ясно видим и при ярка слънчева светлина и тъмно през нощта, при всяко време се добавят специални отразяващи стъклени микро мъниста. Те се нанасят върху боята и пречупват светлината, която идва от фаровете, отразявайки я от друг ъгъл, така че да не попадне в очите на шофьорите. Такива микросфери се прилагат по няколко начина:
- се въвеждат в маркиращия материал в обем до 20%;
- поръсете над приложената маркировка в обем от 200-300 g / m²;
- се прилагат чрез комбинация от двата метода.
Изсушеният слой боя в маркирането е приблизително 150-300 микрона, така че размерът на топките трябва да съответства на тази стойност.
Студена пластмаса
Иновативните пътни технологии водят до факта, че за маркировката не се използва асфалтова боя, а студена пластмаса. Използването на такъв състав е рационално поради високата му износоустойчивост и способността му да работи непрекъснато при всякакви климатични условия. Маркировката, нанесена от боите, ще продължи максимум 2 години, а експлоатационният живот на студената пластмаса е много по-висок.
Не толкова отдавна в нашата страна не произвежда такива материали, а днес можете да намерите състави на местното производство, но с използването на внесените суровини. Предлагаме преглед на най-популярните студени пластмаси днес:
- "Maksidur". Това е бял цвят, който се втвърдява на повърхността само за 30 минути. За да се увеличи видимостта на маркирането при тъмно и облачно време, покритието се допълва със стъклени микробалони.
- "Technoplast". Този материал ви позволява да прилагате дебели пластове - спиращи линии, шумови линии, пешеходни пътеки, стрелки за посока и много други. Характерните особености на тази пластмаса включват висока устойчивост на износване, разнообразие от цветни разтвори, възможност за добавяне на стъклени перли.
С дебелина на покритието 2 мм се използва средно 3,5-4,0 кг / м2 материал.
Горещ метод за маркиране
Маркирането е процес, който изисква внимателен подход към материалите и технологиите. В допълнение към боите и студената пластмаса могат да се използват термопластични бои за тази цел. Те са привлекателни поради увеличаването на дебелината на нанесения слой и следователно неговия по-висок експлоатационен срок. От друга страна, термопластичните материали са по-скъпи, затова се използват главно в области, където степента на износване е много висока. Такова маркиране е изключително механизирано. Сред популярните термопластове можем да споменем:
- "Маркер" - тази термопластична боя е жълта, която е свободна смес от бял цвят на базата на петролни полимерни смоли, пластификатори, синтетична гума и минерални пълнители. С помощта на този състав е възможно да се прилагат хоризонтални пътни маркировки на магистрали, които имат интензивност на движение и висок товар.
- "Megoplast-Premium". Този термопластичен материал се използва при нанасяне на аксиални маркери, спиращи линии и стрелки върху пътната повърхност. Има висока устойчивост на температурни промени и абразия. За да се приложи материала, маркиращите машини се използват на суха повърхност.
Консумацията на термопластичен материал за дебелина на покритието от 3-5 мм - 8-10 кг / м2.
- Боя за пътна маркировка: описание
- Състоянието на пътищата зависи от технологията за полагане на асфалта
- Железобетонови тави: предназначение и характеристики
- Климатични характеристики. GOST: климатични характеристики. Тип на климатичните характеристики
- ПФ 115: технически характеристики, потребление, температура
- Видове пластмаси и тяхното използване. Видове порьозност от пластмаса
- Пътен конус: видове, размери, предназначение
- AK-511 - боя за пътна маркировка
- Сигнален път: описание, типове и функции
- Проекти за организация на пътното движение (PODD): организация за пътна безопасност
- SDA: пътна маркировка. Описание, характеристики и правила
- Машина за пътна маркировка за пътна маркировка: видове и описание
- Какво означава жълтата маркировка на пътя?
- Какво е по-важно: знак или маркировка? Временни знаци
- Изграждане на водопроводни тръби от HDPE тръби
- Пътна маркировка - средства за ориентация по пътя
- Какво е използването на отразяваща боя?
- Защо се нуждаем от пътна граница?
- Пътни ролки - видове и цели
- Какви са категориите пътища
- Как се разпознава цветното кодиране на резисторите