Заводът на KrAZ: история, автомобили. Автомобилен завод "Кременчуг"

Кременчуг растение KrAZ по време на своето съществуване е преживял много - войната, безкрайната реорганизация на машиностроенето, кризи, реорганизацията на лидерството. Дори рождените дати на тази фирма са две. За да остане на повърхността на растението управлява, включително и в трудните 90-те години. Днес KrAZ е една от най-големите продукции на автомобилната индустрия в Украйна.

История на завода на KrAZ: предприятието в 30-40 години. миналия век

За да се изгради KrAZ, както много други индустриални гиганти, правителството на СССР реши през 30-те години на миналия век. Мястото на новото предприятие бе избрано за малък град Кременчук Регион Полтава. Първоначално заводът е проектиран за производство на сложни самолети. За съжаление обаче тези грандиозни планове на съветското правителство не се сбъднаха. Започва Втората световна война. Изграждането на завода трябваше да бъде замразено в продължение на няколко години.

Производство на мостове

След войната, профилът на бъдещото предприятие бе решен да се промени. Унищожената държава, наред с други неща, беше необходимо да се възстановят и много от мостовете, които бяха изгорени по време на битката. Първите полетни продукти на новото предприятие Kremenchug са произведени още през 1948 година. Следващите осем години заводът на KrAZ се специализира само в производството на мостове. През това време тук са построени повече от шестстотин такива конструкции, чиято обща дължина е била 27 км.

комбайни

С течение на времето страната започна постепенно да се възстановява и приоритетът е да се повиши селското стопанство. През 1956 г. заводът в Кременчуг отново реши да промени профила си. Този път предприятието беше прехвърлено в Министерството на селското стопанство и тракторите. Оттогава, заводът KrAZ (Украйна) започва да произвежда комбайни за събиране на царевица. И макар че тази култура не беше особено популярна в страната и скоро беше почти напълно забравена, предприятието успя да снабди ферми с повече от 11 хиляди единици от такова оборудване.

В допълнение към комбайни, в тези години заводът произвежда и потъвачи, ролки, колела на трактори и пътни валяци.

Първите коли

Следващият поврат в историята на компанията, всъщност, е второто му раждане, е 1958 г. Тогава ръководството на СССР реши да се премести в капацитета на Кременчуг от Ярославъл Автомобилен завод. По този начин компанията оцеля още един, този път последната реконструкция и премина към производството на тежки триаксиални камиони. Заводът Ярославл също е преработен за производството на мощности.

Първата кола "Днепър-222" излезе от монтажната линия на предприятието през 1959 г. Тя беше десет тона камион с двутактов двигател, произвеждан от завода на Ярославл. Дизайнът на този мощен двигател е разработен от инженерите на базата на YaAZ-214 и 219. Името "Днепър" по-късно е решено да не спаси колата. Камионите, произведени в Кременчуг, получиха традиционната съветска марка, завършваща с "AZ".

Машини за износ

През 60-те години насам и след това, заводът в Кременчуг се занимаваше с производството само на тежкотоварни камиони KrAZ. През 1960 г. оборудването, произведено в това предприятие, първо се изнася. По това време фабриката започна да събира, включително модификацията на камиони, предназначени за работа в тропически райони. Състезанието на западните пазари по това време беше доста високо. Липсвайки нищо, можете да загубите клиенти от много години. За щастие обаче това не се случи. Камионите, произведени от завода в Кременчук, започнаха да се радват на голяма популярност в много страни. Те бяха доставени например в Китай, Индия, Афганистан, Аржентина. Също така техниката на тази марка се изнася от СССР и Финландия. първоначално фабрика KrAZ доставени в чужбина около 500 автомобила годишно. През 70-те години тази цифра е нараснала до няколко хиляди.

Особено в съветската епоха, украински камиони бяха оценени в горещи тропически страни. Западна "крехка" технология, за разлика от KrAZ, специфичните климатични условия в тези райони често просто не могат да издържат.

Модернизация на камиони

Първият новата модификация на KrAZ слезе от производствената линия на завода през 1965 г. Това беше съвременна мощна машина, оборудвана с петстепенна скоростна кутия и подобрен двигател YaMZ-238, който получи маркировката 257. Произведох такива камионитруд KrAZ до 1995 г.

През 1978 г. успоредно с KrAZ-257 бизнес старт производство модификация на камион с маркировка 250. През 1979 г. този модел бе решен да бъде подобрен. В резултат на това от конвейера на фирмата се появи модификацията на кросоувъра KrAZ-260 с колело от 6 х 6, което стана предшественик на модерното семейство на самосвали Kremenchug, трактори и SUV.

"AvtoKrAZ"

За да увеличи броя на произвежданите камиони през 1976 г., правителството на СССР реши да създаде производствена асоциация "AvtoKrAZ". В допълнение към завода в Кременчуг той включва още няколко гиганта от машиностроенето в страната. Такава реорганизация в бъдеще наистина донесе плодовете си и позволи да се увеличи значително производството на камиони в страната. Заедно с Кременчуг асоциацията включва фабрики:

• Каменец-Подолски единен.

• Мариполен радиатор.

• Tokmak коване и щамповане.

• Кременчуг на колела.

Също така стана част от AvtoKrAZ Симферопол завод на авторите. През следващите години асоциацията допълнително включваше компания:

• Sinelnikovsky пролетта.

• Карстови валове в Херсон.

• Автоматичен агрегат на Полтава.

Това беше на основата на всички тези предприятияи да се произвеждат в страната Превозно средство KrAZ-260V - супер популярен терен камион. etот мощен камион в бъдеще в продължение на много години да се превърне в стандарт за качество, включително за западните конкуренти.

Фабрика днес

През 1996 г. сдружението AvtoKrAZ се преобразува в холдингова компания. През 1999 г. тя е закупена от съвместната украинско-германска компания Mega-Motors. През 2002 г., въз основа на холдинга, е създадена търговската къща на HC "AvtoKraz". В момента стопанството е регистрирано като публично дружество.

Обемът на производството през 90-те години в завода, разбира се, значително намаля. От дълго време предприятието не работи на пълен капацитет. Въпреки това в началото на хилядолетието положението в завода започна постепенно да се стабилизира. Понастоящем работата в Кременчук кипи и предприятието използва по-голямата част от капацитета си. Камионите в момента се произвеждат в различни модификации. Например, само през първата половина на 2016 продажбите на компанията възлизат на 618 милиона гривна. През 2017 г. централата планира да произведе поне 1200 коли. Разбира се, в сравнение със съветското време, тази цифра не е особено голяма. Например, през 1986 г. 30655 автомобила излязоха от монтажната линия на завода. Въпреки това темпът на производство в централата продължава да расте.

В кои области на националната икономика се използват продуктите на предприятието

Основните продукти, произведени днес от PJSC AvtoKrAZ, са самосвали. Този вид тежко оборудване, което в наше време е най-търсено в националната икономика на Украйна и повечето други страни. Също така предприятието произвежда:

• на борда на автомобили -

• камион трактори-

• shassi-

• асортиментни камиони и товарни автомобили -

• avtotsisterny-

• Заредители.

Сглобеното шаси може да бъде оборудвано със сложно оборудване минната промишленост, Нефтът и природният газ, общинските услуги, пътните услуги и дори премахване на извънредните ситуации.

Военна технология

Специализирано в фабрика KrAZ (Кременчуг) днес не само за пускането на камиони, предназначени за цивилно ползване. Също така те монтират в този завод две и три оси за военни машини, приети за сервиз в армията Украйна, така и други страни по света.

През 2011 г. компанията произвежда първия автомобил за всички терени KrAZ-5233 Spetsnaz. Заводът също доставя на пазара:

• борда KrAZ-6322 Войник -

• KrAZ шаси за военно оборудване (63221, 6322 и 5233HE) -

• военни трактори KrAZ (6443 и 6446).

Предимства на военното оборудване, произведено от предприятието, включително специалното му оформление на качулка. Благодарение на този дизайн степента на защита на екипажа значително се подобри. В случай на сблъсък на мина, тази предна ос се срутва. Хората в същото време остават в пилотската кабина, въпреки че са оглушени, но все още са живи.

Модерни модификации

Товароносимостта на днешните PJSC AvtoKrAZ техниката може да бъде равна на 13-22 т. Най-популярните сред потребителите използват продуктите, произведени в предприятието самосвали KrAZ-6510, 65055, 7133С4 и 65032. Техните технически характеристики могат да бъдат намерени в таблицата по-долу.

Също така KrAZ (Автомобилен завод Kremenchug) популярен полуремарке за камиони "VARZ-0192". Обикновено се доставя с трактор KrAZ-6443054. Характеристиките на тази двойка са:

• обем на тялото - 25 м³-

• капацитет на товарене - 34 тона.

Вместо да приключи

Камиони "AvtoKrAZ" в продължение на няколко десетилетия те са били много популярни както на украинския пазар, така и в чужбина. Купувайте своите потребители с готовност. Ръководството на холдинга обаче, разбира се, не възнамерява изобщо да спре. За да може предприятието да процъфти още повече, камионите, разбира се, винаги трябва да останат конкурентни. Работа в Кременчугза подобряване на тежкото оборудване е постоянно. В резултат на усилията на ръководството, инженерите и други специалисти на KrAZ, централата наскоро придоби нарастваща част от световния пазар на тежко оборудване.