Авиационно гориво: изисквания за качество

Авиационно гориво - продукт на производството на нефт, отговарящ за експлоатацията на двигатели от различен тип въздушен транспорт.

Всеки двигател е проектиран, като се отчита използването на определен вид гориво, осигурявайки необходимата скорост и надеждност. Ако използвате гориво, което не е проектирано за този тип двигател, можете да намалите неговия експлоатационен живот и характеристиките на мощността на самия самолет.

Джет гориво за въздухоплавателни средства

Авиационното гориво - керосин за реактивни двигатели - се използва за зареждане на повечето въздухоплавателни средства. Тя може да бъде от различни марки. В нашата страна се използват шест различни вида, характеристиките на избора зависят от условията и характеристиките на самия самолет. Например, в областта на дозоновата авиационна керосин TS-1, съдържаща голямо количество сяра в състава, се използва. И свръхзвуковите въздухоплавателни средства работят с TS-8 или TS-6. Летателните апарати с ниска надморска височина се захранват с керосин TS-2.

Керосин - за авиацията и не само

Керосинът се класифицира като леки масла. Произвежда се чрез директна дестилация или рециклиране на масло. Точката на кипене на този продукт, в зависимост от състава, може да варира от 150 до 250 градуса.

Ето основните области на приложение на керосина:

• авиация. Тук керосинът действа като авиационно гориво за хладилни и винтови двигатели, като смазка за горивни инсталации. В много отношения се доказа, в частност, да повиши устойчивостта на износване на двигателя и нискотемпературните свойства.
• Ракетна сграда. Досега керосинът се използва широко като ракетно гориво, макар и с ниска ефективност. В бъдеще за тази цел се планира етан или пропан.
• производство. Керосинът служи като отлична суровина за производството на полиетилен и полипропилен, както и на други синтетични материали.
• отопление. В страни, където няма централно отопление, керосинът се използва широко. Той има високи характеристики на пожарна безопасност, е ефективен и икономичен при употреба.
• осветление. Въпреки че електричеството е повсеместно, керосинови лампи също не бързайте да се откажете от позициите си.

Популярни видове авиационно гориво в Русия и чужбина

На външния пазар се разпределят няколко вида гориво за авиацията. Те се отличават в зависимост от граничната точка на кипене, от характеристиките на фракционния състав, от точката на възпламеняване (например керосинът за военноморска авиация има най-високите стойности) и т.н.

Най-популярният продукт е авиацията дизелово гориво с подобрен фракционен състав, широко използван в гражданската авиация. Например марката "Jet A-1". За него са направени редица строги изисквания. Но в развиващите се страни изискванията за горивата практически не са регулирани.

Авиационен бензин

Основната сфера на приложение на авиационния бензин е бутални двигатели на самолети и хеликоптери с малък обем. От автомобилните двигатели те се различават в системата на принудително впръскване на гориво, което означава, че изискванията за авиационно гориво трябва да бъдат малко по-различни.

Съставът на авиационния бензин включва внимателно тествани компоненти, получени в резултат на специални технологични процеси. Например, ароматизиране на масло или каталитично реформиране. Продуктите, получени в резултат на вторична преработка със съдържанието на олефинови въглеводороди, не се използват при производството на авиационно гориво.

Днес, в сравнение с традиционните марки бензин за автомобилната промишленост, авиационните качества се произвеждат относително малко - само 2%. Между другото, някои модели двигатели в авиацията са в състояние да работят на стандартния бензин А-95. Авиационният бензин обаче се характеризира с по-голяма стабилност и качествен състав.

Индикатори за качество на авиационния бензин:

• Съпротивление на детонацията. Тя се определя на смес от гориво и въздух от различни състави.
• Температура на кристализация - колкото по-ниско е, толкова по-високо е качеството.
• Специална фракционна композиция.
• Липса на задържани вещества или тяхното наличие в минималната сума.
• Отсъствие на серни съединения и киселини.
• Голяма топлина на изгаряне.
• Високи анти-ударни свойства.
• Отлична стабилност при съхранение.

Всички тези характеристики определят качеството на авиационните горива, а оттам и надеждността на двигателя.

Класификация на марките и състав

Бензинът за двигателите на въздухоплавателните средства е различен по отношение на степента. Този критерий отговаря за силата, развита от двигателя. Например, марка бензин B-91/115, второто число е само индикатор за степен, а първият е октаново число.

За разлика от бензина, авиацията не е разделена на зимни и летни разновидности. В края на краищата, по време на полет винаги има почти същата температура, която зависи малко от сезона. Но за всеки вид гориво в авиацията, добавете още тетраетилов олово и строго регулирайте съдържанието на сяра и катран. За да се осигурят необходимите стойности на температурата на изгаряне и температурата на кристализация, към формулировката се прибавят и толуен, изомеризат, пиробензен и други компоненти.

Наличието на специални добавки в състава се доказва и от цвета на авиационното гориво. Обикновено е ярко жълто, ярко зелено или оранжево.

Стандарти за качество

В нашата страна има специални изисквания към характеристиките на авиационното гориво. В допълнение към стриктното спазване на екологичните стандарти за класифициране на "Евро" има специален технически регламент, който регулира изискванията за авиационни бензинови и дизелови горива.

Например, в бензина, използван в авиацията, не трябва да има повърхностноактивни вещества и химикали или да присъства в минимално количество, което не влияе върху характеристиките за ефективност. Той трябва да има висока устойчивост на окисляване. В състава му е допустимо съдържанието на тетраетилов олово. И в бензина със степен най-малко 130 е допустимо да се добави синя боя.

В реактивното гориво не трябва да има чужди вещества като вода, сяра, смолисти вещества. Температурата на кристализация и кинематичният вискозитет са строго регулирани, а параметрите могат да се различават за авиационните двигатели с подзонична и свръхзвукова скорост.

Що се отнася до сферата на използване, авиационният бензин се използва само в авиационните двигатели. Използването за всякакви други цели е строго забранено.