MiG-31BM: технически характеристики. MiG-31: най-доброто във всички характеристики

MiG-31BM днес е един от най-гъвкавите бойни прихващачи в света. В международната кодификация, свръхзвуковото въздухоплавателно средство се нарича Foxhound, което означава "лисица". Безопасно е да се каже, че MiG-31 е най-добрият във всички характеристики. Тя е предназначена за откриване и унищожаване на врага на максимална височина при всякакви условия.

История на външния вид

Проектът MiG-31BM получи одобрение само в началото на 70-те години. Преди това създаването на стачка на изтребителя MiG-31 в продължение на няколко години бе извършено от най-добрите военни инженери от Съветския съюз под ръководството А. Чумаченко. От 1975 г. проектът се оглавява от К. Василченко. На раменете му се очертава не само развитието на концепцията за свръхзвуков самолет, но и неговото тестване.

Първоначално, прихващащото устройство MiG-31BM може да удари цели през деня. Постепенно навигационното оборудване бе подобрено. През пролетта на 1976 г. бе решено да се въведат нови електронни проследяващи устройства в софтуерния пакет на самолета. Благодарение на това бойните възможности на боеца се разшириха. Така че на борда имаше радар с поетапна антена.

Самолетът е построен в съответствие с схемата "тандем", т.е. екипажът трябваше да настани само двама души. Пилотът получи функциите на пилотиране, а на навигатора - обработката на оперативните данни. Първите успешни тестове на самолета се проведоха в края на 1978 г. и година и половина по-късно правителството на СССР изпълни проекта.

Отличителни черти на поредицата

MiG-31BM има редица важни отличителни черти от оригиналния MiG-31. На първо място, това се отнася до въздушния радар комплекс. Благодарение на това оборудване екипажът може да открие до 24 цели за секунди. Освен това една трета от тях могат да бъдат атакувани едновременно.

Също така, техническите характеристики, свързани с анти-радарната защитна система, се отличават от Mig-31BM. Тя включва такива ракетни инсталации като X-25MPU, X-29T, X-31P и други. В допълнение, отличителните черти на серията могат да включват модернизирана лазерна система за насочване. За комфорта на екипажа беше разработено специално оформление на кабините. Сега пилотът има възможност да получи навременна информация за тактическо обучение. Преди това командирът не можеше да разбере какво прави неговият навигатор. За да се следи ситуацията, кабината на пилота е оборудвана с многофункционален индикатор с диагонал 10 инча. Навигаторът на свой ред успя да покаже на екрана радарната информация.

Дизайн на боец

31MB планера е разработен въз основа на MiG-25. По време на дизайна, специално внимание беше обърнато на корпуса, който е в състояние да издържи натоварването с 25% повече от предишните версии. Черупката се състои от 50% стомана, 33% от алуминиева сплав с висока якост и 13% от титана. Ракетата е наполовина заключена в корпуса.

Техническите характеристики на двигателите на MiG-31BM са подобни на прототипите от Tu-134. Става въпрос за двигателя D-30F6, създаден през 1979 г. Това са мощни модулни двигатели с дюза и зареждащо устройство. При стартирането на боец ​​се използва методът "fire track". Вибрацията се премахва автоматично от комбиниран колектор. Самите двигатели са направени от титан, желязо и никел.

Характеристики на радара

MiG-31BM е многофункционален боец ​​от ново поколение. Основното й предимство пред врага е универсалният радар, който се състои от две модернизирани системи. Първата се нарича "скрининг". Прието е през 1981 г. Системата може да открие наземна мишена с вероятност за грешка от 0,5% на разстояние до 200 км. Диапазонът на видимост във въздуха е 35 км. "Екран" ви позволява едновременно да атакувате 8 канала. Боецът може да удари цели в режим "мъртъв цикъл".

Допълнителен радар "Zaslon-M" влезе в експлоатация през 2008 година. Това прави възможно откриването на летящи цели до 320 километра и разгром до 290 километра. В момента няма такива характеристики за никой боец ​​в света. В допълнение, в "Заслон-М" вграден топлинен локатор 8TP, който е в състояние да определи живи цели до 56 километра дори при трудни климатични условия.

Системата включва цифрова система за защита от шум от MiG-31.

Описание: Технически характеристики

Дължината на боеприпаса 31BM е 21.6 м с размах на крилата от 13.5 м. Масата на свръхзвуковото превозно средство е 21.8 тона. Максималното тегло при пълно натоварване е до 47 тона. Общият обем на резервоарите е 17 хиляди литра гориво. Общата теглителна сила на двигателите на зареждащото устройство е 31 000 кг. Максималният праг на претоварване е 5G. Не без причина най;"издръжлив" боец ​​в света е MiG-31BM.

Техническите характеристики на бордовото оборудване позволяват на свръхзвуковия подслушвател да достигне скоростна бариера от 3000 км / ч. Същевременно криптовото ускорение е 2500 км / ч. Без презареждане боецът може да лети до разстояние до 3000 км. Височината на тавана е 20,5 км. Средната продължителност на полета без зареждане е 3,3 часа.

Характеристики на въоръжаването

MiG-31BM е оборудван с 23-милиметров пистолет от серия GSh-6-23M, както и R-33, R-40T, R-60 и R-60M. Струва си да се отбележи степента на инсталиране на GSh-6-23M. Тя е до 80 черупки в минута.

Ракетните системи се намират на 6 висулки. Плюс две допълнителни точки за PTB. Опорите за окачване се фиксират равномерно върху тялото и крилата. Шок Прикачени файлове включват 4 ракети с дълги и средни разстояния. В модернизираните модели има система от UR R-77 с 4 кръга. Оборудването на изтребителя дава възможност на екипажа да удари цели с висока точност както на земята, така и във въздуха. Бомбардирането се осъществява чрез лазерна навигация. Максималната маса на общия боен товар е 9 тона.

Модификации по заявка

След реализацията на проекта MiG-31 се появи огромен брой различни варианти на самолетите. Най-популярният от тях е MiG-31BM. Този многофункционален свръхзвуков прехващач е способен не само да атакува цели на големи разстояния, но и да разучава благодарение на интегрирания радар от следващо поколение. Опростената версия на версията е MiG-31B.

Буквите "D" и "I" са предназначени за стартиране на малки сателитни устройства. MiG-31LL е въздушна лаборатория. 31M боецът има подобрено въоръжение и често се използва като бомбардировач. Модели "FE" и "E" са опции за експорт.

Използването на боец

В самолетите MiG-31 са проектирани да заменят остарелите версии на Tu-128 и Su-15. През есента на 1984 г. бойци влязоха в мястото Военновъздушните сили на СССР на остров Сахалин. След 10 години върху равновесието на Русия имаше около триста прехващачи. Именно тези крилати превозни средства контролираха въздуха по време на втората чеченска война. През 2014 г. правителството на страната реши да модернизира всички MiG-31 в редиците. Очаква се, че след 5-6 години всички остарели модели от серията ще бъдат модернизирани на MiG-31BM.

Към днешна дата бойците се използват за проучване.

Основи и износ

Спецификациите на въздухоплавателното средство MiG-31BM буквално учудват въображението. Ето защо тези бойци са толкова търсени в други страни. Въпреки това, повечето от устройствата се намират във военновъздушната сила на Русия.

В момента моделът 31BM се основава на 6 военни летища. Повечето от тях са в Елизово - около 30 единици. Следвай основата на Котилово (24 бр.) И Централен ъгъл (14 бр.).

Лидерът на страната в съдържанието на износ MiG-31 е Казахстан. На летището на Караганда, като част от 610-та база, има 33 бойци.