Пътнически самолет Su9: характеристики, разположение на кабината, сортове, история на създаването

Със сигурност някой от читателите знаят легендарния съветски изтребител Су-9, първият съветски самолета с делта крило, което е около 15-годишна възраст е най-бързият и висока надморска височина военен самолет в своя клас в Съветския съюз. В тази статия ще говорим за модерния ми приятелски съименник - Su9 за пътнически самолет, детето на същото бюро за дизайн Павел Сухой.

"Dry Superjet-100"

пълен името на самолета - Sukhoi Superjet 100 (в руската версия - "Sukhoi Superjet-100"). При назначаването на Международната организация за гражданска авиация - Su9, Su95 (Su-95). Тя е разработена от Сухойската гражданска авиационна корпорация с помощта на чуждестранни колеги. Производител - Авиационен завод "Комсомолск-на-Амур" (KnAAZ). Програмата за развитие струва 44 милиарда рубли. Цената на една кола "Sukhoi Superjet-100" - около 28 милиона долара.

От юни 2017 г. пътническите самолети Su9, чиито снимки виждате в статията, произвеждат 139 (от тях 136, които летят). И това е за периода 2008-2017 г. От тях:

• 98 успешно летят;
• 112 се прехвърлят на клиенти.

Днес Sukhoi Superjet 100 може да се види в полетите и флотите на няколко руски и чуждестранни авиокомпании:

• В руската "Аерофлот", "Якутия", "Русия", "Газпром Avia", "Ямал", "Азимут", "IrAero", "RusDzhet" флот в Министерството на вътрешните работи и Министерството на извънредните ситуации на страната.
• В Казахстан: граничната служба на националната система за сигурност на страната.
• В Ирландия: CityJet.
• В Мексико: Интержет.
• В Тайланд: Кралските военновъздушни сили на страната.

За цялата история на експлоатацията на пътническите самолети Su9 с тяхното участие са настъпили три инцидента:

• 2012: се разби в планината по време на тестов полет край Джакарта. Загинаха 45 души.
• 2013: в Кефлавик по време на тестовете кацане не излезе шаси. Няма жертви.
• 2015: Повреден, когато е теглено на международното летище в Мексико Сити. Нямаше никакви жертви.

Характеристики на пътнически самолети Su9

Основните характеристики на единица на това въздухоплавателно средство:

• Дължината на самолета: 29,94 м.
• Разстояние на крилете: 27,8 м.
• Височина на машината: 10,28 м.
• Диаметър на корпуса: 3.24 м.
• Максимално тегло при излитане / кацане: 45880-49450 кг (в зависимост от модификацията) / 41000 кг.
• Тегло на празното въздухоплавателно средство: 24 250 kg.
• Максимално тегло на товара: 12 245 кг.
• Най-високата скорост на автомобила е 860 км / ч.
• Скорост на движение на самолета: 830 км / ч.
• Най-високата надморска височина е 12200 м.
• Максималният обхват на полета без зареждане: 3048-4578 км.
• Максималният брой пътници на борда: 98-108 души.
• Екип: 2 + 2.
• Общо количество багажни отделения: 21,7 м³.
• Дължината на пистата е 1630 м.
• Дължината на излитане е 1731-2052 м.
• Границата на горивото: 15 805 литра.

Можете да видите диаграмата на пътническия самолет Su9 на следващата снимка.

История на самолета

Нека за кратко се докоснем до историята на създаването на Sukhoi Superjet-100:

• 2003: Победителят в конкурса за избор на експертен съвет беше проектът RRJ.
• През февруари 2006 г. започна изграждането на първата извадка.
• 26 септември 2007 г. първият прототип беше успешно представен в Комсомолск-на-Амур.
• През 2009 г. се проведе първият пилотен полет на пътнически самолет Su9.
• През февруари 2011 колата е сертифицирана от Междудържавната авиационна комисия.
• През април 2011 г. първият сериен Sukhoi SuperJet-100 беше пуснат в експлоатация от арменската авиационна корпорация "Armavia". Той получи лично име - "Юрий Гагарин".

Модификации Sukhoi SuperJet-100

Да разгледаме особеностите на модификациите на пътнически самолети Su9.

"Dry Superjet-100" - надежден и комфортен пътнически самолет, разработен от група руски и чуждестранни дизайнери. Автомобилът има отлични характеристики и редица модификации за различните категории пътници.