Йохен Ринд - австрийски шофьор на спортни автомобили: биография, личен живот, инцидент

Спортното небе е запалило много звезди по целия свят. Някои са дошли далеч, други не са имали време да излязат, те са завършили полета си Хелпип - Но тяхната бързина и талант все още се запомнят с възхищение и топлина. За тази категория знаменитости принадлежеше и легендарният състезател на Формула 1 Йохен Ринд. Как започна всичко и за какво ли беше фатално за него?

Трудно детство

Днес е малко вероятно да се намери фен на "Формула 1", които не биха чували това име - Йохен Rindt. Биографията му започва на 18 април 1942 г. в красивия град Майнц (Германия). Внимателни родители, дружелюбно, силно семейство и обещаващо бъдеще - какво друго би могло да се желае? Приказката обаче приключи, щом Йохену беше на една година. В резултат на военните бомбени атентати, родителите му бяха убити и момчето трябваше да се премести на баба и дядо си по майчината линия в Грац (Австрия).

С течение на времето животът на Йохену тук изглеждаше скучен и несменяем. В частно училище, където учи, имаше постоянни проблеми. Човекът изоставаше в проучванията, той беше привлечен от скоростта и тръпката. Запазени на джобни пари, той на 17 години купува първия си мотоциклет и го кара преди официалното получаване на права. Неволната атака срещу учителя доведе до арестуването и експулсирането на Йохен от колежа. Той смята това за знак, за да продължи да се движи в другата посока. Затова младият мъж със спокойно сърце хвърли всичко и отиде в Англия.

Станете състезател

Когато Rindt навърши 22 години, той купи "Brabham" за 4 хиляди паунда и започна да опита ръката си на "Формула 2" сред професионалистите. Каква беше изненадата на експертите, когато младият състезател шофьор изпревари шампиона Греъм Хил! На следващия ден цяла Великобритания започна да говори за изгряваща звезда.

Въпреки това, едва ли успял да удържи "Формулу-2", Йохен Риндт отразява по-високите цели. Неговите амбиции и талант, разбира се, изискваха по-голяма скорост и нови висоти, така че скоро той получи договор за награда във Формула 1.

Ново ниво

В началото на кариерата си австрийският шофьор на спортни автомобили спечели любовта на обществеността благодарение на майсторската си аеробатика, чувство за хумор и личен чар. Само състезателните му автомобили изостанаха. Въпреки това, работата в екипа на инженер Колин Чапман по много начини реши този проблем. Въпреки че е невъзможно да не се отбележи парадоксалната същност на този съюз. Йохен Ринд преследваше само висока скорост. Беше му чуждо, за да проверява постоянно аеродинамиката и финото на настройките. Разбира се, това пренебрежение раздразни Чапман, но пилотът има очевиден талант. Просто беше немислимо да оставим звездата от отбора.

Проектиран специално за Йохен, "Lotus 72" стана най-мощната кола за младия ездач и влезе в историята на "Формула 1". На него Rindt спечели четири големи награди на Великобритания, Франция, Германия и Холандия. Голямата награда на Италия се оказа фатална за австрийския пилот.

Лични качества

Според съвременници, Йохен имаше почти пълния набор от качества, необходими за крайния победител. Той беше безстрашен, в състояние да ловко маневрира в завоите, е на стратегическо мислене, което му помогна да да се вземат решения бързо, за да мамят и по този начин изпревари своите съперници. Йохен Ринд бързо хвана всичко. Състезанието за него беше истинска страст, източник на самоизразяване. Той не е преследвал пари като много от колегите си. Въпреки че размерът на участието и победите бяха доста големи. Може би всичко това му помогна да достигне най-високото ниво. Но такъв бърз природата винаги липсваше добър транспорт. Дори легендарният Lotus-72 не можеше напълно да удовлетвори исканията си. Неговите амбиции и натиск бяха по-силни от технологиите.

постиженията

Йохен Ринд за кратката си, но ярка кариера достигна височините, на които много талантливи състезатели продължиха дълго време, преодолявайки различни трудности. В продължение на шест години професионални спортове той спечели шест лични победи, 10 пъти заети позиции, спечели 109 точки и стана единствен световен шампион.

Личен живот

За успеха личният живот не изоставаше от кариерата на Йохен. Вече е звезда на "Формула 2", той се омъжи за финландския модел и дъщерята на известния състезател Кърт Линкълн - Нина. Скоро имаха красива дъщеря Наташа. Семейството открито демонстрира своята любов и хармония. Нина придружава съпруга си буквално на всички състезания: тест и официален.

За известно време перспективният модел остава в сянката на славата на съпруга си. Докато Йохен Ринд блестеше на подиума на победителя, жена му се занимаваше с подреждането на къщата, възпитанието на детето и настояваше да приключи кариерата на състезателния шофьор. Тя не одобри тази бързина и отчаяние на съпруга си и поиска да бъде по-отговорна към семейството. Голямата награда на Италия щеше да бъде последното състезание в кариерата на Йохен.

След трагедията раменете на Нина бяха натоварени с отговорности за мъжете и жените. Тя рядко дава интервюта на пресата, особено ако темата засяга смъртта на съпруга й. Въпреки това, финото усет и стил на стил все още донесе славата й, превръщайки я в истинска икона на стил.

злополука

Трудно е да си представим какви висоти може да постигне Йохен Ринд с таланта си. Злополуката завърши живота си. Тази катастрофа все още е за професионалните състезатели пример за това, че всеки риск и прекалена жажда за победа имат своя цена.

Това се случи на 5 септември 1970 г. по време на тренировки преди Гран при на Италия, по веригата на град Монца. Йохен леко изостава от скоростта на съперниците си в "Ферари" - Джеки Икс и Клей Регацони, така че търси начин да компенсира ранните етапи на "Формула 1". Rindt пое риска и убеден, инженерите на неговия екип за отстраняване на петна с "Лотус", за да се намали съпротивлението на въздуха и спечели още няколко секунди от време. Изчисленията бяха точни за Йохен, въпреки че инженерите се притесняваха от тази идея.

Състезанието започна, всичко беше наред. Въпреки това, при последния завой на параболичната форма ("Parabolic") при спиране на "Lotus", Jochin изтръгна от траекторията и потегли към оградата на бариерата. Сблъскването беше неизбежно, а колата се раздели. Австрийският шофьор веднага е евакуиран от колата и отведен в болницата. Но вече беше мъртъв. Както се оказа, предпазният колан при маневри и сблъсък наряза гърлото на Ринд.

Интересни факти

• Екипът Колин Чапман включваше само състезатели от Великобритания. Йохен Ринд стана първият австрийски в своя състав.
• През 1970 г. първата раса на "Формула 1" не донесе точките на Йохен. За да увеличи шансовете си за лидерство, той излезе на трик. Основният му съперник беше Джак Брабам. Състезанието беше в Монте Карло. Почти преди финала, Йохен го хвана и го накара да направи грешка на търна, който спечели. Джак удари бариерата и завърши 20 секунди по-късно.
• Йохен Ринд никога не е използвал предпазен колан, вярвайки, че предотвратява пилотите. Обаче в съдбоносния ден той най-напред го направи, което беше една от причините за смъртта му.
• Йохен има двама близки приятелки - Брус Макларън и Пиърс Кейдж. И двамата с разлика от три седмици починаха в тестовите състезания няколко месеца преди смъртта на Ринд. Въпреки тази загуба и предсказване, австрийският пилот все още реши да продължи участието си в "Формула 1". Самият Джохен казал, че не знаеше колко е оставил, само че се опитал най-добре.
• Австрийският идол беше Волфганг фон Трипс - изключителен шофьор, пилот на "Ферари". Съвпадение или не, но Йохен Ринд умря в същия ред, който пътуванията направиха преди девет години.
• Йохен стана първият състезател, който получи посмъртно наградата за световен шампион. Трофеят бе даден на вдовицата му - Нина Ринд.