Какви са ролковите лагери? Съвети и трикове
Ако сте активен валяк и прекарвате много време на любимите си осем колела - ролковите лагери ще ви издържат средно един сезон. Разбира се, ако им осигурите добра грижа. Но в края на краищата има много хора, които се качват на ролки нерядко и се возят само на идеално павирани пътеки. В този случай лагерите могат да служат от години.
Вие лесно ще разберете кога ще дойде времето да се променят - колелата просто се обръщат всеки ден по-лошо и по-лошо, въпреки факта, че са чисти и добре омазнени.
Също така, ако карате в дъжд и не правите нищо с валяците при пристигане, не се изненадвайте, когато след известно време колелата напълно ще спрат да се въртят. Тук има само един изход - смяна на лагерите.
Така че, ако искате да карате по-дълго без проблеми - опитайте се да карате по асфалт, като избягвате пътища, където има много прах, кал и локви.
особеност
Всички лагери имат свои собствени стандарти, т.е. са съгласували размери и характеристики. Лагерите за ролки обикновено са от два вида: 608 и 688 класа (така наречените микро-лагери). Най-често се използват лагерите от клас 608. Нека дешифрираме тази формула.
Първата цифра - 6 - показва, че този лагер е от типа "едноредов дълбок канал" (един ред с дълбок канал).
Втората цифра - 0 - показва серията лагери. Има няколко серии, от ултра тънки до тежки.
Третата цифра - 8 - съответства на диаметъра на вътрешния пръстен.
Обикновено след написването на типа лагер Латински букви, които символизират вида на прашника върху него. Най-често се използват:
Z - метален прахов капак предпазва опорните ролки от едната страна.
ZZ - метални прашници са налични от двете страни на лагера.
RS (гума shild) - показва, че лагерът е водоустойчив (но не и водоустойчив), т.е. има прахоустойчива плоча, покрита с каучук. Плочата значително удължава експлоатационния живот на лагера.
2RS - покрит с гумени остриета от двете страни, продължава по-дълго.
Също така, ролковите лагери се класифицират според скалата ABEC ("Годишен съвет на инженерите с лагери" на английски език). Колкото по-голям е номерът на ABEC, толкова по-точно е направен лагерът. Колкото по-висок е класът на точност, толкова по-малък е лагерът, който вибрира при висока скорост. Има няколко класове на точност: ABEC 1, ABEC 3, ABEC 5, ABEC 7 и ABEC 9.
Смазване на лагери
Лекотата, с която се върти колелото, зависи от това колко добре и колко добре лагерът е смазан. Ако гресът на лагерите е пластмасов (дебел, последователен), колелото ще се завърти, а ако смазката е течна, колелото лесно ще се върти. Но е необходимо да се има предвид, че в магазина колелото се върти без натоварване, тегло и под влияние на телесното ви тегло, позицията ще се промени. Ресурсът на дебело смазване е значително по-висок и те се нуждаят от по-малко поддръжка. Течният смазка е по-кратък, защото може да се изпари или да изтече, а в този случай ролковите лагери се носят бързо, което причинява неудобства, тъй като те често трябва да бъдат заменени. И това от своя страна води до ненужни разходи.
- Диференциално лагеруване: Възможности за подмяна и устройство
- Подмяна на лагера на предния хъб "Niva Chevrolet". Съвети и съвети за замяна
- Как да избера подходящите видеоклипове
- Защо се нуждаем от висококачествена грес за лагери
- Подмяна на лагерните лагери със собствени ръце
- Как са подредени колелата на колата?
- Лагери: стандарти, размери. Стандартни размери на лагерите
- Избор на детски кънки: видове и размери
- Ролкови кънки Rollerblade Twister 80: описание и ревюта
- Как е подмяната на хъб с "Chevrolet-Niva"
- Как да изберем дамски ролкови кънки?
- Ботуши на колела: забавно и удобно
- Подмяна на сферичния болт VAZ-2110: как да направите свои собствени ръце
- Дизайн на предния хъб и замяна с ръце
- Автобусни възли: описание, дефекти, дизайн и ремонт
- Замяна на лагери на колелата на VAZ-2109 със собствени ръце: алгоритъм на работа
- Линейни лагери: какво е това?
- Съвети за начинаещи скейтъри: как да карате правилно?
- Лагерно колело: проблеми при работа и тяхното решение
- Как да скейт
- Плъзгащи лагери и други видове лагери