Как да настроите скоростта на мотора? Как да настроите скоростта на мотора?

Въпреки факта, че селекторът на скоростта има примитивен механичен дизайн, настройването му може да се окаже много трудно за велосипедистите. За информация как да настроите скоростта на мотора и да научите как да използвате правилно превключвателя, вижте тази статия.

Определете терминологията

Преди да говорите за такова нещо като регулиране на скоростта на велосипеда, трябва да разберете основните дефиниции, така че дори един начинаещ велосипедист да разбере какво се казва.

Превключвателят на скоростта понякога се нарича превключване. Това е незаменим компонент на всеки модерен скорост велосипед. Прилича на правоъгълен механизъм с пружина, върху която е прикрепена рамка (или крака). Говорейки за селектора на скоростта, е невъзможно да се игнорира мантията - устройство, предназначено да контролира пренастройването чрез регулиране на напрежението на кабела. Обикновено този важен детайл е приложен директно към волана. Но има мотоциклетни модели, където плетене на една кука е на долната тръба на предния триъгълник на рамката.

Всеки опитен велосипедист знае какво е пенис, касета и система на високоскоростен велосипед. За останалото даваме дефиниции на тези термини:

- Петела често е алуминиево парче, чиято основна цел е да запази задния превключвател на скоростта и рамката безопасна и непокътната. Той е фиксиран право към рамката, а вече е преместен.

- Касета - зъбни колела / зъбни колела с различен диаметър, които представляват задния монтаж на велосипедната трансмисия. Касетата се монтира на задния втулка.

- Системата е предната предавка. За разлика от касетата, звездите на системата са фиксирани с кухи болтове върху свързващите пръти. Веднага ще забележим, че това е въпрос на модерни качествени модели. На евтините велосипеди системата не може да бъде демонтирана и всички звездички са закрепени заедно с нитове.

Как да настроите скоростта на велосипеда без фиксиращи винтове? Два известни превключватели, означени с H и L, са директно включени в превключването. Първо - височина - това е ограничителен винт за настройка на големи зъбни колела (или малки зъбни колела или зъбни колела). L (Low) настройва малки трансмисии. На различни модели местоположението им може да варира.

Възможни причини за размито / неправилно превключване на скоростите

Преди да говорите за това как да настроите скоростта на мотора, нека да поговорим за възможните причини за такива дефекти:

- деформация на ключа или кранчето;

- Въртящата пружина не работи добре;

- напрежението на кабела.

Как да се отстранят дефектите?

Всеки мотор със скорост трябва да има внимателен собственик. Това означава, че всички подробности - кабелът, звездичките и превключвателите - трябва да се смазват със специални средства - смазочни материали.

Ако кабелът е опънат, той може да бъде леко затегнат. В случай, че вече е разкъсан, трябва незабавно да бъде заменен с нов. Алгоритъм на действията:

- Първо отвийте винта за фиксиране на кабела на ключа;

- след това издърпайте или нарязайте въжето, ако е здраво увит;

- тогава е необходимо да разглобите манет;

- В специален отвор трябва да поставите нов кабел, богато смазан със смазки;

- то трябва да се премине през ризите, които преди това са били инсталирани в жлебовете;

- в края, фиксирайте кабела към ключа с подходящия винт.

Ако пружината не работи достатъчно добре, тя трябва да се измие с вода и да се мазни.

Деформация на петел може да се види не само в специални работилници под наем. Изкривеният кран е видим, ако поставите рамката на задния дерайльор диагонално. В случай на леко деформиране, тя може да бъде изравнена независимо, простираща се до нивото на задното стъпало. Не забравяйте обаче, че това е само временна мярка. Деформираната част е най-добре заменена с нова. Същото важи и за преобръщането на огъня.

Как да настроите скоростта на мотора?

На съвременните модели на данните за превозните средства има два скоростни превключвателя - отпред и отзад. Обикновено корекцията започва с последната, но понякога има случаи, когато е необходимо да се коригира само една промяна.

Нагласете задния дерайльор

На първо място, трябва да включите веригата най-малката звезда касета. Това може да се направи с помощта на дясната ръка - тази част директно засяга задния дерайльор на мотора. За да освободите кабела, трябва да отвиете винта, който фиксира положението му. Винтът, маркиран с H, трябва да се развие с отвертка, така че най-малкото зъбно колело да е в същата равнина като зъбните колела в стъпалото. След това кабелът трябва да се затегне и да се закрепи с винт.

След това трябва да проверите работата на презаписа. Ако веригата не превключва на големи ролки (звезди), въжето трябва да се затегне още повече, като се използва барабанът, който вече е върху кожуха или при преобръщане. Веригата се премества в най-голямата ролка и винтът L регулира позицията на ключа. В идеалния случай преливането не би трябвало да бъде възможно, за да стигне до спиците, тоест краката и звездата трябва да са в същата равнина.

Настройте предния превключвател

Този алгоритъм на действията ще ви покаже как да регулирате скоростта на велосипеда, като настроите превключването отпред:

- Още веднъж веригата трябва да бъде пренаредена на по-малка звезда.

- След като развитите винта, е необходимо да освободите фиксиращия винт.

- С помощта на винт L е необходимо да регулирате позицията на рамката, т.е. веригата трябва да е в средата и да не докосвате плочите.

- След това издърпайте кабела и затегнете винта за затягане.

- С помощта на задния превключвател е необходимо да преместите веригата в касетата до най-малката звезда.

- Предната смяна трябва да премести веригата към средната ролка. Ако веригата, докато сте на втората звезда, докосва външната страна на рамката, трябва да затегнете кабела с барабана на лявата пръчка.

- След като трябва да поставите превключвателя на най-голямата предавка. Ако веригата докосне стените на рамката, тя трябва да се премести така, че да е центрирана. Това може да се направи с помощта на винт Н.

След като прочетете тази статия, определено ще знаете отговора на въпроса как да настроите скоростта на мотора. Основното нещо е да следвате горните алгоритми за действия, а процесът на настройка на превключвателя на скоростта не ви е толкова труден.