Регулиране на скоростта на велосипеда: характеристиките на процеса

Механизмът на смяна на скоростите е много важен елемент на съвременните спортни и планински велосипеди. Има много различни системи, но принципът на тяхното приспособяване е почти същият. Преди всичко почиствайте механизма на отломки, прах и мръсотия. Сега погледнете ключа. Той има ограничение на крайните позиции, които са обозначени с буквите "H" и "L". Често проблемът е да издърпате кабела, който просто трябва да издърпате нагоре.

Преди да промените скоростта на механика, трябва да комбинирате малка звезда с валяците. Веригата велосипеди също трябва да бъде настроена правилно. На предния механизъм трябва да се задържи най-голямата звезда, и на гърба - на най-малките. В този случай трябва да следите протягането на кабела. Сега можете да тествате регулатора. За да направите това, превключете скоростния лост надолу, след което веригата трябва да бъде на следващата звезда. Ако това не се случи, трябва да отстраните напрежението на напрежението на кабела.

Ако наблюдавате сърдечен ритъм, тогава корекцията смяна на мотор започва с проверка на успоредността на звездите и обхвата на превключвателя. Също така обръщайте внимание на височината на инсталацията. Същевременно не забравяйте, че не е необходимо да използвате последните две предавки. Това е обща концепция за отстраняване на грешки на регулатор.

Тъй като в процеса на увеличаване или намаляване на скоростта са включени няколко механизма, всеки от тях трябва да се разглежда отделно. Настройте превключването от задната част на системата. Преди всичко се уверете, че лостът с ролките, който улеснява прехвърлянето на веригата от една звезда в друга, не е огънат. Ако това е така, тогава затягането трябва да бъде изравнено.

Регулирането на скоростите се променя на велосипеда, на предния дерайльор, е много проста. Основното изискване е правилното му инсталиране. Обърнете внимание, че рамката е инсталирана успоредно на звездите, а разстоянието между тях е 1-3 мм.

За начало задайте най-ниската скорост. Сега трябва да разхлабите леко кабела и да завъртите винта с надпис "L". По този начин настройвате необходимото разстояние между звездата и рамката. След това кабелът може да бъде фиксиран обратно. Сега можете да зададете максимална скорост с винт с означение "H".

След всички настройки, проверка на мотора в движение. Ако връзката не е достатъчно добър скача от една звезда до друга, да коригира кабела. управлението на предавателната кутия на велосипед трябва да се извършва при първите проблеми откриване. Например, ако по време на педала за превъртане верига фишове, в този случай, трябва да напълно да го променят, защото тя се протегна. В същото време той не трябва да се накланя по време на смяната.

Също така проверявайте кабела за повреди и счупвания. В тежки случаи това изисква пълна замяна. Също така се случва, че трябва да инсталирате напълно нов механизъм. Така че коригирането на скоростта на велосипеда е доста проста процедура, която можете да направите сами.