Какво да направите, когато разделителните тапи за бензин не се задействат?

Бензиновият тример е изненадващо полезен инструмент, с който можете да изрежете не само миниатюрна трева пред къщата, но цяла трева със значителни размери. За съжаление няма нищо вечно в този свят и затова може да срещнете факта, че разделителните табани за бензин не започнат.

Някои причини

Често се случва, че потребителите на този тип машини се опитват да "спестят" чрез изливане в резервоара, който не гори с нормални октаново число, но нещо неразбираемо, което почти беше в пластмасовата кутия.

Основното нещо е горивната смес!

В този случай остатъците от пластмаса, разтворени в корозионната среда, създават такива ужасни неща в горивната камера, които няма да можете да правите без пълно скъсване на механизма. Но със сигурност ще си спомните завинаги как да съхранявате правилно горивото.

Какво да направите, когато горивото е било нормално, има искра, но бензинът не започва? Възможно е просто да напълниш свещта с бензин. В този случай трябва да се оголи, да се избърсва с чист парцал и да се изсуши. Между другото, няма да е излишно да проверявате самата свещ за работен капацитет.

Направете правилно студен старт!

Често тапите за бензин не се задействат, след като са били изпробвани "пуснати в действие" след дълго съхранение. Проблемите с стартиране в този случай често са причинени от неправилни действия на потребителя.

Ако се сблъскате с това явление, след това със студено стартиране трябва да затворите амортисьора и след това да изпомпате малко количество горивна смес в карбуратора. След това издърпайте стартовата ръкохватка към усещането за съпротивление, след което, с остри и енергични движения, стартирайте тримерата.

След няколко глупости, той zavedetsya и щанд, което е нормално. След преместване на клапата в работно положение, стартирайте инструмента отново и започнете работа.

Друга причина

Има не само ситуации, при които разделителните табани за бензин не стартират, но има случаи, когато след старта те работят за няколко секунди и след това се сриват. Виж отново свещ: ако е "хвърлен" и тази ситуация се повтаря, дори след като е избърсана и изсъхнала, отидете на "ревизията" на въздушния филтър.

Най-вероятно тя е напълно мазна и се нуждае от замяна. Ако филтърът е наред, може да се окаже, че не е наред запалителна бобина.

В случай, че разделителните тапи за бензин не стартират и сте направили всичко по-горе, заглушителят може да бъде запушен. Той трябва да бъде демонтиран, изгорен на горелката, след което целият въглерод може лесно да бъде разклатен.

И отново карбуратора ...

Дори ако след такова насилие машината за подстригване не започне, не можете да направите това, без да разглобявате карбуратора. Може да се окаже, че грешката е в неправилното подравняване на иглата. Във всеки случай разглобяването и измиването на този капризен механизъм със сигурност няма да се намесва.

Обикновено, когато тримера започна да действа и да се забави, е препоръчително да се проведе задълбочено превенция: напълно да промени структурата на горивния, опитайте с друг масло, както и задължителна промяна свещта. Практиката показва, че в много случаи са виновните с ниско качество, които са виновни.

Ние разгледахме най-типичните причини, поради които един тример не започва. Ако случаят е нещо повече "екзотично", не преминете на екскурзия до центъра за услуги. По-малки и по-очевидни аварии със сигурност ще намерите за себе си.