Честотни преобразуватели за асинхронни двигатели: принцип на работа и работа

Днес в индустрията често се използват честотни преобразуватели за асинхронни двигатели. Струва си да се отбележи, че тези мотори имат в своя дизайн три намотки, които са свързани в схемата "звезда" или "триъгълник". Но те имат един недостатък - за регулиране на скоростта на ротора е много трудно. Но това беше преди. Сега, когато микро и мощност електрониката идват на помощ, тази задача е опростена. Завъртането на променливия резистор може да промени скоростта на въртене в широк диапазон.

Каква е целта на честотния преобразувател?

Има много функции за това устройство, но най-често се използва малка сума. Всъщност, за да управлявате индукционния двигател, трябва да сте в състояние да регулирате не само скоростта на въртене, но и времето на ускоряване и забавяне. Освен това, всяка система изисква защита. Необходимо е честотният преобразувател да вземе предвид тока, консумиран от индукционния двигател.

Често използвана честота във вентилационните системи. Въпреки очевидната лекота вентилатор на работното колело, Натоварванията на ротора са много големи. И моменталното ускорение е невъзможно. Съществуват и ситуации, при които е необходимо да се увеличи скоростта на въртене, така че въздушният поток да стане по-голям или по-малък. Но това е само пример, честотният честот често се използва в други системи. С помощта на chastotnik можете да синхронизирате скоростта на конвейера, който се състои от няколко ленти.

Как работи инверторът

Базата е микропроцесорно управление и няколко схеми за преобразуване на AC и DC напрежения. Няколко процеси протичат с напрежение, което се прилага към входа на устройството. Работата на честотния преобразувател не е сложна, е достатъчно да се разгледат три стъпки. Първо, изправянето става. Второ, филтриране. Трето, обръщането е трансформацията постоянен ток в променливата.

Само на последния етап е възможно да се променят свойствата и параметрите на тока. Чрез промяна на текущите характеристики е възможно да се регулира скоростта на въртене на ротора на индукционния двигател. В инверторната каскада се използват мощни комплекти от транзистори. Тези елементи имат три изхода - две мощност и един мениджър. Размерът на сигнала, приложен към последния, зависи от характеристиката на тока-напрежение на изхода на кастатник.

Как мога да замени инвертора?

Честотните инвертори за асинхронни двигатели започнаха да се използват сравнително напоследък. Но науката отиваше към тях постепенно, най-напред скоростта на въртене на ротора се промени с помощта на зъбни колела или вариатор. Вярно е, че този контрол е много тромав и силата на задвижването се губи поради ненужни механизми. Колана на колана помогнаха да се увеличи скоростта на въртене, но тук беше много трудно да се определи крайният параметър. Поради тези причини използването на честотен преобразувател е много по-изгодно, тъй като предотвратява загубата на енергия. Но най-важното е, че е възможно да се променят параметрите на устройството, без да се правят промени в механиката.

Какъв диск трябва да избера да използвам у дома?

Струва си да се отбележи, че връзката може да бъде осъществена в мрежата на един и един трифазен ток. Всичко зависи от конкретния IF модел и по-конкретно от какъв тип инверторни инверторни схеми са използвани в производството. За да разберете принципа на работа, достатъчно е да погледнете структурата на устройството. Първият възел е токоизправител, който се монтира на полупроводникови диоди. Това е настилка верига за преобразуване на еднофазен или трифазен AC в DC. За да използвате къщата, трябва да изберете тези модели на chastotniki, чийто вход е свързан към еднофазна променлива мрежа. Изборът е свързан с факта, че е проблематично да се проведе трифазна мрежа в частни къщи и това е неблагоприятно, тъй като е необходимо да се използват по-сложни устройства за измерване на електроенергия.

Основни IF възли

Малко се каза какво е схемата на честотния преобразувател. Но за подробно проучване е необходимо да се разгледа по-подробно. На първия етап се извършва преобразуването - коригиране на променливия ток. Независимо колко фази се въвеждат на входа (три или едно), на изхода на токоизправителя получавате постоянно еднополюсно (едно плюс и едно минус) напрежение от 220 волта. Това е толкова много между фаза и нула.

След това следва филтърния блок, който помага да се отървем от всички променливи на ректифицирания ток. И на последния етап има обръщане - от постоянен ток се прави променлива чрез силови транзистори, контролирани от микроконтролер. Като правило, честотните преобразуватели за асинхронни двигатели имат монохромен LCD дисплей, на който се показват необходимите параметри.

Мога ли да си направя устройство?

Производството на това устройство е свързано с много трудности. Трябва да научите основите на програмирането на микроконтролерите, за да разширите възможностите на устройството. Важно е да се вземат предвид всички основни изисквания. Например, възможността за автоматично аварийно изключване при превишаване на максимално допустимия ток, който се изразходва от двигателя. За целта е необходимо да се монтират токови трансформатори на изхода, който ще извършва постоянен мониторинг. Също така трябва да се осигури активно и пасивно охлаждане на всички енергийни елементи на системата - диоди и транзистори, както и изключване на устройството с прекомерно нагряване. Само в този случай, честотните преобразуватели за асинхронни двигатели могат да работят безопасно.