muzruno.com

Как да инсталирате разделители под пружините със собствените си ръце

Когато окачването работи дълго време, машината значително се променя с течение на времето. В този случай има загуба на маневреност. Това означава умора на пружините. В този случай, просвет

намалява. В условията на незадоволително състояние на пътищата някои шофьори вдигат колата с помощта на разделители, монтирани под пружините. Честото транспортиране на стоки от превозно средство оказва влияние върху състоянието на елементите, които са подложени на големи натоварвания. Така се получава загуба на амортизационни свойства. Преди да вземете решение за увеличаване на свободното пространство, трябва да проверите състоянието на цялото окачване. За да монтирате разделители под пружините със собствените си ръце, трябва да ги закупите.

Къде мога да купя части за увеличаване на височината на каране

Такива елементи са налични в много магазини за резервни части и вече са в комплекта. разделители под пружините със собствените си ръцеПочти всички модели автомобили се предлагат в присъствието на разделители, произведени по индустриален метод. Необходимо е да се купят такива адаптации в съответствие с марката на машината.

Как и колко да вдигнете окачването

Първо трябва да измерите текущото разстояние (разстояние между дъното на машината и повърхността). Можете да изчислите от мястото на двигателя, като се има предвид размерът на защитата на картера. Когато се знае стойността на пътната настилка, е необходимо да се реши колко да се повдигне колата. Струва си да се прави на стойност 10-30 мм. В противен случай, втулките на амортисьора и лостовете на главината ще изпитват значителни натоварвания, обявяващи бързата повреда на окачващите елементи. Ако височината на каране е увеличена до по-висока стойност, е много проблематично да се постави конвергенцията на камбера, а реакцията на колелата към кормилната система ще бъде асинхронна. Това ще доведе до ограничен ресурс на спиране.

Суровини, използвани за производството на разделители

Каучуковите продукти са устойчиви на околната среда. Понякога те могат да причинят корозия в мястото на инсталиране. Те имат относително кратък живот и демократична цена.

Полиуретановият елемент по отношение на химическия състав е подобрение на гуменото семейство, но има по-високи якостни характеристики. разделители под пружините със собствените си ръце на полетоИма свойството да абсорбира ударно натоварване. Не предпазва от появата на умора и има високи разходи.

Пластмасовите компоненти са напреднали в областта на полимерната технология, характеризират се с положителни експлоатационни характеристики и почти без недостатъци. Те са предназначени за дълъг живот, но цената е доста висока.

Части, изработени от алуминиева сплав. Също така имат добри характеристики и са скъпи.

Как да инсталирате тези части

При закупуване на комплекта за увеличаване на свободното пространство винаги има инструкция за употреба, но има нужда да се обмисли как да монтирате разделителите под пружините със собствените си ръце. За собствениците на автомобили на местните производители инсталация на специални трудности и караница няма да причини. Ще има плоска платформа, хидравличен или механичен жак, комплект ключалки и ключове за главата. разделители под пружините със собствените си ръце върху каринатаЗа да монтирате разделителите под пружините (VAZ-2101 не е изключение), е необходимо да извадите болтовете на закрепването на хидравличния амортисьор към стъклото. Внимателно вдигайте машината на мястото на колелото. След това демонтирайте колелото с диска. Когато техниката се повдига над повърхността, се изисква да се извади пружината и да се фиксира раздалечителят към гумения буферен механизъм. Този процес трябва да се извърши с останалата част от окачването и да се върне всичко в първоначалното му положение.

Характеристики на увеличаването на пътния блясък при автомобили с висока проходимост

За да монтирате разделителите под пружините със собствени ръце на "Niva" отзад, ще трябва да смените пролетните чашки и да монтирате амортисьорите. В същото време, техните точки за закрепване ще бъдат по-високи. След това трябва да направите регулируеми горни ребра на задния мост. Тяхната дължина трябва да се увеличи. Реактивни удари ще трябва да бъдат укрепени.

За предната част на монтажните разделители под пружините със собствените си ръце ще бъде още по-обезпокоителен. Необходимо е да вдигнете колата на мястото на долните подложки. Самите разделители ще бъдат разположени под тези платформи. Това се прави, за да се поддържа наклонът на пружините. За да се избегне преждевременното износване на горните лостове, които са натоварени допълнително, трябва да поставите повече разделители между лостовете и сачмени лагери. След тези действия трябва да смените лостовете въртящи се юмруци и се обърнете кормилни винтове. Това решение ще премахне акцента в стабилизатора кормилни пръти. Ако пружините се увият, амортисьорите и прашките правят работата си зле, ще се наложи замяна. В противен случай ефектът от монтирането на разделителя под пружините със собствените им ръце няма да бъде. След завършване на инсталационната процедура е необходимо да посетите SRT, за да поставите кабъра - конвергенцията на ходовата част.

Какви са препоръчителните размери на клирънса



За пътническите автомобили тази стойност има граница от 140-200 мм. Такъв пропуск трябва да се вземе предвид, ако искате да увеличите просвета. разделители под пружините със собствени ръце Ford Focus 2Категорията SUV от картера до повърхността трябва да бъде на разстояние от 200-350 мм.

Разстояния под изворите със собствени ръце на "Карина Е"

Този представител на чуждестранната инженерна марка "Тойота" има височина на изворите 340 мм. Не можете да купите предмети за повдигане на автомобили във всеки магазин за авточасти. Процесът на инсталиране ще изисква премахване на колелото и диска. Ще трябва да освободите опората и да фиксирате разделителя, когато тялото е повдигнато.

За да смените разделителите под пружините "Aveo", трябва да направите едни и същи манипулации. При движение над 150 km / h върху неасфалтирано покритие е възможно леко разклащане на задната част на машината. Чрез чакъл можете спокойно да се движите със скорости до 120 км / ч. Не е лошо, когато има обикновен плъзгач за извори. Това спестява време и усилия. Този механизъм е лесен за проектиране и е предназначен да компресира пружината, за да позволи на долното рамо да бъде разхлабено сигурно. Когато извършвате такава работа отпред, ще трябва да поставите раздалечителя под стелажа.

Разделители под пружините със собствени ръце: "Ford Focus-2"

Ще трябва да демонтирате колелото с диска. След това вдигнете колата и я поставете на твърда стойка. разделители под пружини aveoАко няма демонтируемо пружинно устройство, трябва да почиствате гнездото в долния лост и да го повдигнете, за да разхлабите монтажа, за да освободите отново частта. Вместо фабричната каучукова втулка трябва да поставите разделители под пружините на задното окачване "Ford Focus-2" и да извършите монтажа.

Предимства на увеличаването на височината на каране:

  • задната част ще бъде лишена от ефекта на потъването;
  • възможността за подравняване на автомобила, избягвайки наклона на предната част на автомобила, натоварен с местоположението на двигателя;
  • подобрява комфорта при движение при лоши пътни условия;
  • когато колата е заредена, не е нужно да се притеснявате за окачването на окачването до критично ниво, колелата няма да хванат крилата на колелото по неравностите на пътната повърхност.

Недостатъци на решението за увеличаване на клирънса:

  • ъглите на суспензията могат да варират, което ще повлияе неблагоприятно на контрола;
  • размерът на удара на амортисьора ще се промени, ще бъде трудно за тях да се справят с изпълнението на своите функции;
  • вибрационни натоварвания;
  • твърдостта на дизайна е намалена - фабричните условия на група инженери работят върху изпълнението на окачването;
  • втулките на амортисьора ще стават все по-неизползваеми.

За да се доставят разделители под пружините на "Lanos", това ще отнеме около час и обща инсталационна процедура. разделители за пружиниПоради смяната на центъра на тежестта нагоре, машината ще се държи малко по-различно. Не се движете със забранени скорости, стабилността на машината може да се загуби. Трябва постепенно и внимателно да увеличите товара. Когато повдигането на колата често трябва да жертва високоскоростните си качества.

Каква е цената на разделителите

В зависимост от материала на производството, за тези елементи ще трябва да се определят от 1300 до 2200 рубли. Преди да вземете решение за промяна на размера на клиринга, трябва да разберете дали това ще помогне за изясняване на конкретни проблеми.

Има ли някакво влияние върху гаранционното обслужване?

Ако автомобилът има услуга от производителя, трябва незабавно да се подготвите за отказ от гаранционно обслужване. Пружинно окачване за задното окачване Ford Focus 2Ако инсталирате компонентите на окачването сами, структурата му ще се промени и гаранцията ще бъде отказана. Има повод сериозно да се вземе предвид решението за вдигане на кола, за проверка и поддръжка е необходимо да се плати от джоба.

След извършването на процедурите за увеличаване на свободното пространство е необходимо да се регулира положението на фаровете, така че светлинният лъч да отговаря на изискванията за осветление по пътя. Трябва да регулирате наклона на въртящата се ос и регулатор на спирачната сила. Безопасността на движението на автомобила зависи от тези параметри.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден