Подмяна на амортисьорите на колата със собствени ръце

За да бъде колата удобна и удобна да се движите, се нуждаете от работно окачване. В допълнение към комфорта, това е необходимо и за безопасността по пътищата. Ако системата за окачване е повредена, тя може да издържи ускореното износване на части от цялата система за окачване и волан. Това от своя страна оказва влияние върху безопасността на автомобила. Следователно, такива ремонти не могат да бъдат отложени за дълго време, по-добре е незабавно да се погрижите за подмяна на дефектните части.

Не е необходимо да се свързвате с автомобилната служба, за да смените амортисьорите. Цялата работа може да се направи от шофьора самостоятелно, дори и без много опит. За това, на първо място, са необходими желание и елементарни умения за работа с инструмент за ремонт на дома. Между другото, независимата работа значително ще спести семейния бюджет, а опитът ще бъде полезен за живот в бъдеще. Така че, как е замяната на амортисьорите? За начало, нека да определим набор от инструменти.

Ще ви са необходими следните инструменти: гаечни ключове, жак, гаечен ключ, отвертка, устройство за отстраняване на пружинните пружини и подпори на колелата, така че машината да не падне от гнездото. Повдигането на амортисьорите е необходимо след инсталирането им.

За такива повреди е необходимо подмяната на амортисьорите както за задните, така и за предните.

1. Ако дори леко изтича масло от амортисьора.

2. Наблюдават се следи от корозия на пружините на амортисьорите. Има много висок риск пружинната пластина просто да излезе, което е особено опасно, когато автомобилът се движи.

3. Когато се вижда корозия на буталния прът на амортисьора. Ако стъблото е започнало да ръждясва, тогава може да се счупи масленият печат - съществува опасност от изтичане на масло.

4. Ако тялото на амортисьора се деформира, то блокира или забавя движението на буталото на амортисьора.

Технология за подмяна на амортисьори

замяна задни амортисьори и предните крака са много сходни в много отношения. Ако има някакви трудности, те са свързани с типа и модела на колата. И, разбира се, е по-трудно да се променят предните амортисьори поради сложността на работата, отколкото задните, защото дизайнът на предното окачване е много по-сложен от дизайна на задната част.

Подмяна на амортисьорите със собствените им ръце:

1. Извадете колелото от страната, от която се нуждаем. Не разчитайте на един жак, защото личната сигурност е най-важна.

2. Спирачните маркучи не е необходимо да се изключват ненужно от халки, така че не се поти кървене на спирачките.

3. Освен това е необходимо да се демонтират горните крепежни елементи колоните на амортисьора.

4. След това развийте всички долни монтажни възли на амортисьорите.

5. С помощта на специално устройство компресираме пружината, но по такъв начин, че тя не се изкривява.

6. Заменяме амортисьора с нов.

7. Монтажът се извършва в обратен ред.

Винаги отчитайте характеристиките на отделния автомобил и не пренебрегвайте инструкциите за употреба. Замяната на амортисьорите със собствените им ръце няма да отнеме много време, освен че само за първи път.