Замяна на собствените ръце на задните амортисьори "Ford Focus 2"

Както знаете, всеки детайл има собствен живот. И независимо колко надеждна е колата, с течение на времето се нуждае от ремонт и поддръжка. Не е изключение "хечбекът Ford Focus 2". Подмяната на задните амортисьори е процедура, която всеки "задоволител" среща. Така че, нека да разгледаме какви са амортисьорите, кога и как да ги промените.

особеност

Амортисьорът е неразделна част от окачването на всяка кола. Този механизъм служи за намаляване на амплитудата на колебанията на тялото чрез работа на еластичен елемент. Принципът на амортисьора се основава на хидравличното съпротивление. И без значение какъв вид елемент - газ, нефт или комбинирани. Във всички случаи се използва хидравлична течност. Въпреки това, в някои амортисьори има повече, в други - по-малко. Спирането на вибрациите се извършва чрез изтичане на работния флуид от една цилиндрична кухина в друга. Маслото минава през специализирани вентили.

Симптоми на неизправност

Определете какво е необходимо за автомобила "заместване на задните амортисьори" Ford Focus 2, е достатъчно просто. Тъй като елементите извършват спиране на вибрациите, в случай на неизправност, всички удари ще бъдат направени директно върху окачването. В същото време шофьорът ще чуе характерно тъпо гърло в задната част на кабината. Забележително е, че тези удари почти не са чути на улицата. Но вътре в себе си се чувствате веднага след началото на движението. Ударът е толкова силен, че дори добра музика не може да го прекъсне. Ето защо всеки собственик на кола ще чуе такъв симптом.

Освен това, амортисьорът може да тече. Това се дължи на разпадането на клапана в цилиндъра. В същото време маслени ивици са ясно видими от външната страна. Подобни признаци за неизправност на амортисьора "Ford Focus" са показани на снимката по-долу. В този случай водачът ще забележи промяна в управлението. Колата в ямите ще се държи сурово. И при висока скорост "задната част" ще бъде нестабилна. Колата непрекъснато търси път, "ryskaya" от страна на страна. Това е основният симптом на неизправността. Машината се нуждае от спешна подмяна на задните амортисьори. "Форд Фокус 2" вагон е завършен със същите елементи като хечбека. Следователно, няма несъгласие при замяната.

инструменти

За да успеете успешно да смените задните амортисьори с автомобила на Ford Focus 2, ще ви трябва следната серия инструменти:

• Джак (механичен и хидравличен).
• Balonnik.
• Регулируем гаечен ключ.
• Комплект ключове (имате нужда от инструмента "с 10", "с 13" и "с 15").
• Четка за метал.
• Универсален лубрикант "Mannol" или "VD-40".

Ще ви е необходим и нов елемент за затваряне. На автомобилите "Ford Focus 2" подмяната на седан на задните амортисьори се извършва по двойки. Това означава, че дори съседният елемент да е здрав, той също трябва да бъде заменен. Специалистите не препоръчват да се пренебрегва това правило.

Първи стъпки

И така, как се прави подмяната на задните амортисьори на Ford Focus 2 (ресталирането)? Колата трябва да бъде инсталирана на платформа на равни разстояния. В идеалния случай тя трябва да бъде дупка за наблюдение - това значително ще улесни нашата работа. Но при отсъствието на това е напълно възможно елементът да се замени със собствени ръце.

Така че, първо откъснете гайките на колелото с балон. След това повдигаме част от тялото на автомобила. Накрая развийте болтовете и свалете колелото. След това трябва да натиснете пружината на задното окачване. За целта заменете хидравличния крик под долния лост и леко повдигнете елемента в желаното положение.

След това с метална четка почистваме болта с 15 (използвайки го, дъното на амортисьора се закрепва към надлъжното рамо на окачването) от мръсотията и го обработваме с грес под формата на спрей. След това вземем съответния ключ (рога или глава) и отвийте този болт. Как се сменя амортизаторът на задните колела "Ford Focus 2"? След това трябва да развием гайката, която захваща горната опора на елемента към арката на тялото. За целта използвайте бутона "10". Скобата може да не се побира, така че е по-добре да вземете обикновен рожков или гаечен ключ.

Променете поддръжката

След извършените операции ще имаме достъп до амортисьора. Тя може безопасно да се отстрани отвън. Но това не е краят на нашата работа. Също така ще трябва да сменим задната опора за амортисьори с "Ford Focus 2". Тя не идва заедно с новото, така че ние го анализираме от старата "аморта". Как да направите това?

Ще ви е нужен гаечен ключ. С него държим горния елемент на пръта. Z-образен ключ "за 13" развийте фиксиращата гайка. Сега можете безопасно да премахнете опората с буфер и защитно покритие. Ако тези елементи са в добро състояние, те могат да бъдат "прехвърлени" към новия амортисьор заедно с опората.

монтаж

По същия начин, монтирайте бумчето и опората за новия елемент, като използвате същите инструменти. Така че амортисьорът ще бъде готов за монтаж. Но преди да го поставите на място, трябва да помпате цилиндъра. Как да направите това?

Първо, завъртете пръчката на амортисьора надолу. По-нататък бавно и без драскания започваме да го изтръгваме. В това положение фиксирайте цилиндъра за две или три секунди. Завъртаме амортисьора с пръчката нагоре (ние не освобождаваме стъблото). Фиксираме елемента в тази позиция за пет до шест секунди. След това гладко натиснете стъблото на стоп. Но това не е всичко. След това поставете амортисьора с пръчката надолу. Отново поддържаме пауза от две секунди и отново изпълняваме горните стъпки. Цялата процедура се повтаря 5-6 пъти на всеки нов амортисьор преди монтажа. Допълнителната инсталация е в обратен ред.

Важно е да инсталирате цял прах и непроменен буфер. В противен случай цялата мръсотия ще падне върху пръта. Това може да наруши целостта на амортисьора и да доведе до авария.

Амортисьорът е монтиран съгласно схемата "отдолу-нагоре". Първо, долната част на пръчката е фиксирана (важно е да я издърпате, докато спре в арката). По-нататък на автомобила се установява колелото и се изважда от гнездото. Тъй като тялото се спуска, горната част на елемента влиза в контакт с опората. С помощта на ключа затегнете двата винта и отидете до съседния амортисьор. Други операции се извършват по подобен начин.

Защо трябва да изпомпвам амортисьора, преди да го инсталирам?

Много от тях не се придържат към този съвет. Помпите обаче ви позволяват да увеличите живота на амортисьора с два или три пъти. В края на краищата, след извършените операции, буталото ще се движи безпроблемно и гладко. Същото важи предни колони. Те се изпомпват преди монтажа.

заключение

Така че, разбрахме как да сменим задните амортисьори "Ford Focus 2". Всички операции могат да се извършват независимо. Трябва обаче внимателно да помпате машината, преди да я инсталирате. Това значително ще удължи живота на амортисьора.