Епиполон на шофиране на "Ford Focus 2". Цел и начин на заместване
Има малка, но много важна подробност в картера на скоростната кутия - пълнежната кутия. Ако този малък гумен пръстен се развали, може да се стигне до фатална катастрофа на кутията. За какво е предназначен печатът? Откъде знаеш, че е изхабен? Мога ли да го заменя сам? За всичко в ред.
За какво е пломбата?
Епиполон се прилага във всички връзки на автомобила, където е необходимо плътно уплътняване на движещи се елементи за предотвратяване на изтичането на смазочни течности. Просто казано, в предавателната кутия уплътнението на задвижващия вал на Ford Focus 2 запечатва съединението на картера и самия диск. Ако не е там - от кутията ще се изцеди цялото масло и ще се задръсти.
В допълнение към задържането на грес, пълнежът предотвратява навлизането на пясък, мръсотия и вода в анкерирането, което също е много важно. Замърсената с предавателната течност циркулация през системата може да доведе до прегряване на кутията.
Симптоми на износване на жлезата
Основният и почти уникален симптом на износване на пълнежната кутия е нефтеното изливане около нея. Ако има такива, в случай, че трябва да проверите с ръката си дали е масло? Рядко, но се случва, че това са капки вода (например след измиване на машината или шофиране в локви).
След като сме се уверили, че наистина е масло, проверяваме и дишането. Той е предназначен да издърпа предавателната кутия и да изравни налягането в нея. Разделителят се намира на капака на картера. Когато този елемент се запуши, циркулацията на въздуха се нарушава в кутията, което води до повишено налягане, което притискаше маслото чрез всякакви връзки.
Когато заключението стане недвусмислено, че пълнежът на устройството "Ford Focus 2" е износен, е време да започнем да го заместваме.
Набор от инструменти
Както се оказа, уплътнението на вала за дясно задвижване е структурно различно от уплътнението на вала на задвижването на лявата ръка "Ford Focus 2". Различни посоки на етикетите вътре (в дясната опаковка, тя сочи наляво и отляво - надясно). Последната цифра на правилната оментимална маркировка е 4, а лявата е 5. Правата жлеза е черна, а лявата е кафява. Ако те са случайно обърнати, няма да има запечатано съединение и масло ще изтече.
За да го замените, ще ви трябва:
- ключ на 13;
- Ален ключ за 30;
- устройството за пресоване (метален цилиндър);
- чук;
- монтиране;
- Резервоар за отработени масла;
- отвертка;
- нов епиполон и трансмиссионная течност (ако трябва да се смени маслото от кутията).
замяна
Колата е закачена до надлез или яма. Като цяло подмяната на уплътненията на задвижващия вал на "Ford Focus 2" се извършва оптимално на асансьора, тъй като е по-лесно да се свалят колелата от колата. Но тъй като саморегулирането, най-вероятно, ще бъде извършено в гаражни условия, след това машината след отстраняването на колелата е инсталирана на опората. След това започнете демонтажа:
- Изтеглете трансмисионната течност. Визуално оценявайте необходимостта от замяната му.
- Демонтираме топката от опората.
- Вземаме устройството от центъра.
- С помощта на монтажа извадете платното от кутията.
- Вземаме старата уплътняваща кутия, използвайки метална кука.
- Поставете затягането с чист парцал от остатъчното масло.
- Когато инсталирате нов, използваме малко смазка.
- Тук използваме устройството за натискане. Внимателно ги удряйте в омента, докато не бъдат напълно засадени.
Процес на създаване:
- За да поставите устройството, въртящ се юмрук е необходимо да натиснете навън.
- Сложихме външния лагер срещу спирачката.
- Закрепваме орехите.
- Вкарайте пръста в сферичната става.
- Обръщаме гайката. В същото време леко натиснете топката, за да предотврати превъртането на пръста.
Напълнете маслото в кутията:
- Свалете капака и развийте щепсела на шията.
- Запълваме трансмисионната течност с голяма спринцовка.
- Проверете нивото на маслото.
- Затегнете корковете и поставете капака на място.
Процесът на подмяна на масленото уплътнение на задвижването на Ford Focus 2 е доста прост. Самата резервна част е евтина и винаги се продава.
- Подмяна на съединителя VAZ-2115 от собствените му ръце: подробни инструкции и методи за поправка
- Много важен детайл за Ford Focus 2 е салонният филтър. Тя трябва да се подменя редовно
- Нови рецензии на собствениците на Ford Focus
- Ford Focus 2: рестартиране. Описание, модификация и конфигурация
- Предаване MTZ-82 за трактора "Беларус": схема на смяна на скоростите и устройства
- Маслото протича между двигателя и кутията: причинява и премахва счупването
- Смяна на маслото за автоматична скоростна кутия в Ford Focus 2. Предаване на Ford Focus
- GUR течна подмяна, Ford Focus 2: функции, стъпка по стъпка инструкции и препоръки
- `Ford Focus 2`: защита на картера на двигателя
- "Газела": демонтиране на кутията. "Gazelle Next": демонтаж и монтаж на…
- Замяна на сцеплението ("Ford Focus-2)": практически препоръки, цена
- Променящо се масло в ръчната скоростна кутия
- Как да премахнете сами кутията на VAZ-2109: подробни инструкции
- Ремонт на трансмисията, подмяна на диска на съединителя и ремонт на съединителя
- Предаване DSG - прегледи на автомобилистите
- Сменяме самостоятелно epiploon коленвала на колата VAZ 2107
- Ford Focus 3: отзиви и спецификации
- Автомобилен ремонт: подмяна на уплътнението на маслото на коляновия вал
- Промяна на маслото в кутията за автомобили
- Ford Focus 3 стационарен вагон - ново ниво на удоволствие
- Ford Focus 2, спецификации