Колко често сменяте въздушния филтър на двигателя: правила и препоръки

За да работи автомобилът ефикасно, капацитетът й е максимален, необходимо е периодичната поддръжка. По време на това действие се извършват няколко операции. Един от тях е подмяна на въздушния филтър.

За машинните системи да работят като швейцарски часовник, колко често сменете въздушния филтър на двигателя. Този процес може да се извърши независимо. Това ще спести при посещение на специализиран център.

Предназначение на въздушния филтър

За да разберем, колко често сменете въздушния филтър на двигателя, е необходимо преди всичко да се разбере целта на тази част. Този елемент присъства във всеки модел на машината. Предотвратява проникването на прах, черни пътища в горивната камера на двигателя. Ако няма филтър, чужди частици биха могли да попаднат в двигателя, което би попречило на работата му.

При изгарянето на горивото кислородът се консумира (защото без него този процес е невъзможен). На 100 км от пистата двигателят изразходва 12-15 мсп3 въздух. Ето защо мониторингът на състоянието на филтъра е изключително важен. С течение на времето прахът се затваря в него. Двигателят не може да работи при пълно захранване. Горивото се консумира повече, отколкото с нов филтър.

Също така въздушният филтър функционира като шумозаглушител в допълнение към изброените функции. При бензиновите двигатели регулира и температурата на отопление на горивото.

Основните видове филтри

Задавайки въпроса, колко често трябва да променя въздушния филтър на двигателя, трябва също така да разгледат видовете на тази част. Има три вида. Под капака, намирането на филтър е лесно. В горната част на двигателя (понякога отстрани) е този елемент. Изглежда като пластмасова кутия с тъмен цвят.

Има цилиндрични, без рамки или панелни филтри. Поради специфичните особености на работата на този елемент, всеки производител избира един или друг вариант.

Най-често срещаният материал, от който се правят такива подробности, е картонът. Но в много страни се предпочитат синтетични влакнести материали. Производителите винаги посочват честотата, с която да се заменят тези елементи.

класификация

като се има предвид колко често смените въздушния филтър на двигателя в колата, трябва да се каже, че има няколко класификации на тези части. За да изберете правилния тип, трябва да изберете подходящ вариант за даден автомобил.

Филтрите имат различна форма. Те могат да бъдат плоски, квадратни, кръгли и т.н. Чрез начина на извършване на филтрирането, се отличават едноцветно, инерционно масло, както и циклонни. В зависимост от условията на работа могат да се използват тежки или конвенционални почистващи препарати. Също така, филтрите се различават по степента на възпиращите им способности. Те могат да бъдат едно- или многоетажни.

Това разнообразие се обяснява с постоянното развитие на технолози в областта на разширяване на характеристиките на автомобила. Постоянно се появяват нови възгледи за проблема с осигуряването на висококачествено пречистване на въздуха. Но старите модели автомобили работят с онези версии на филтри, разработени от производителя по време на производството на автомобила.

Фактори за подмяна на нуждите

изучаване, колко често трябва да променя въздушния филтър на двигателя, е необходимо да се разгледат факторите, които влияят върху това. В някои случаи почистващите елементи се запушват по-бързо, отколкото е указано от производителя в ръководството за експлоатация. Това може да се дължи на тежки условия на работа на двигателя.

През лятото прахът от пътя се издига повече. Ако превозното средство кара през снега, филтър запушването на въздуха е много по-бавно. Също така, освен замърсяванията на околната среда може да падне на по-чист моторното масло. Това също води до необходимостта да се замени този елемент на двигателя.

Ако двигателят е нов, той работи в сравнително чисти условия, като замяната му трябва да се извършва много по-рядко. За автомобили с висок пробег, които пътуват по прашни пътища, този процес ще трябва да се извършва по-често.

Препоръки на производителя

Има ясни препоръки от производителя за почистващото средство. Ръководството предоставя цялата необходима информация за това колко може да се използва този елемент. Следователно, преди обслужването на двигателя, е необходимо да разгледате придружаващата го документация и да се запознаете с изявленията, посочени там.

Това се случва, чистачката за пробега, посочен в инструкцията, нямаше време да се замърси. В този случай може да възникне въпросът, колко често се променя чист въздушен филтър на двигателя. Един недвусмислен отговор е общоприетото мнение, че в този случай е възможно да продължите да работите с чистачката.

Обикновено във вътрешните автомобили филтърът изисква подмяна на всеки 10 000 километра. При новите модели автомобили тази цифра може да се увеличи до 20-30 хил. Км. Колкото по-нова е колата, толкова по-рядко ще е необходимо да промените тази подробност.

Признаци за необходимостта от замяна

Ако собственикът на превозното средство не обърна внимание на препоръките, колко често променят въздушния филтър на автомобила, С течение на времето, има характерни признаци на двигателя. Това не бива да се допуска.

На първо място, водачът може да забележи увеличеното потребление на горимата смес. Ако филтърът се замърси, горивото вътре в двигателя започва да се обогатява, което води до недостатъчна мощност на механизма. За да може горенето да се осъществи напълно, то се нуждае от достатъчно количество въздух.

Следващият знак е появата на голямо количество въглероден диоксид в масата на отработените газове. Ако това намали мощността на двигателя, е време да извършите незабавна проверка. Ако дори след появата на такива знаци собственикът на автомобила не предприеме никакви мерки за поддържане на филтърните елементи, скоро ще трябва да смени двигателя.

Повреда на стария филтър

Опитни майстори дават съвети как, колко често се променя въздушният филтър на двигателя. препоръки експертите посочват необходимостта от еднократно прилагане на този елемент. Дори ако водачът почиства почистващото средство, това не гарантира неговата ефективност. Дори светлинният филтър, който собственикът на колата получава след измиването на материала, все още не е подходящ.

Частиците, останали в структурата на такова устройство, ще окажат отрицателно въздействие върху електронната система за управление на подаването на въздух вътре в горивната камера. В същото време, дебитомерът страда първо. Трябва скоро да бъде променена.

Повторно използваният филтър уврежда горивната камера. На буталата на стените на черупките има микроскопични драскотини. Тогава те стават пукнатини. С течение на времето това може да доведе до разрушаване на целия двигател.

Как да промените филтъра

Предвид въпроса, колко често мога да променя въздушния филтър на двигателя, трябва да се каже за самата процедура на този процес. Ако е необходимо, моля, свържете се с техническата поддръжка. За да спестите пари, е възможно да извършите сами всички действия. В това няма трудности.

Необходимо е да отворите капака. Филтърът обикновено е изработен от тъмна пластмаса. Той се намира отгоре или отстрани на двигателя. Тялото на чистачката се държи от няколко скоби от метал. С отвертка те се отварят. Филтърът може лесно да бъде изваден от корпуса. В някои случаи се фиксира с винтове. В този случай те просто са развити.

Филтърният материал обикновено е ярък, така че водачите могат самостоятелно да оценят степента на замърсяване. Ако погледнете чистачката в светлината, лесно можете да определите необходимостта от подмяна.

Препоръки на експерти

Опитни шофьори са готови да дадат съвети за това как колко често сменете въздушния филтър на двигателя. Те препоръчват комбинирането на тази процедура с подмяната на моторното масло. По правило това се случва веднъж за 10-15 км. В същото време ще бъде възможно да се обслужва целия двигател, като се гарантира неговата продължителна надеждна работа.

Това процедурата е бърза, трябва да се запознаете предварително с инструкциите на производителя, за да се разбере структурата на двигателя. Придобийте въздушен филтър е необходимо в съответствие с марката на вашия автомобил. На пазара могат да бъдат представени и по-модерни устройства. Но преди покупката им е необходимо, за да се определи дали тези филтри система от конкретния модел двигател подходящ.

Също така, експертите съветват да не се спестява при закупуването на такива резервни части. В крайна сметка качеството на филтъра зависи от работата на целия мотор. Нейната ремонт или дори замяната ще бъде много скъпа.

Още няколко функции

Въпросът дали, колко често сменете въздушния филтър на двигателя, има още няколко тънкости. В зависимост от вида на двигателя има някои препоръки относно честотата на този процес. Ако двигателят е нов, не се използва при тежки условия, маслото се сменя по-често от въздушния филтър. Почистващият постави нов през времето, когато се излива смазката.

Турбокомпресорните дизелови двигатели изискват по-сериозно отношение към тази процедура. Характеристиките на работата на такива механизми изискват намаляване на продължителността на работа на въздушния филтър. При дизелови двигатели, машини с турбина промяна на маслото и филтърът се прави всеки път по време на поддръжката.

Цената за ремонт или закупуване на нов мотор е много висока днес. Поради това е по-добре да смените въздушния филтър навреме, за да извършвате редовна поддръжка. Цената на такава процедура е несравнима с възможните загуби, които повреждат двигателя на машината.