Отстраняване на сачмени лагери: описание и типове

Извършване ремонт на кормилната система и шасито на собствениците на автомобили често са изправени пред ситуацията на демонтирането на сачмени лагери и върха пръчка. Тези конструктивни части не могат да бъдат изваждани без специален инструмент. Това е стриптизьор за сферични болтове. Устройството има възможност няколко пъти да опрости процеса на екструдиране на частите.

За да купите този инструмент не е трудно - просто отидете до най-близкия магазин за авточасти и изберете подходящ издърпване там. Можете също така да си направите устройство. Помислете за видовете издърпващи устройства и също така говорете за избора на тези инструменти.

видове

Съвременният пазар на инструменти за обслужване и ремонт на превозните средства предлага най-широката гама от различни плъзгачи, включително няколко вида инструменти за демонтаж на сферични шарнири и кормилни щанги. Поставката за сачмени лагери може да бъде:

• Винт.
• Лост.

Първите устройства се считат за по-универсално решение. Те са подходящи за обслужване на всякакви автомобили.

Завинтване на винт

Силата в този механизъм се създава чрез завинтване на болта в тялото. Самият инструмент се поставя върху окото в сферична става. По време на затягането на болта, той лежи върху пръста. Последният е изтласкан от гнездото за кацане.

лост

Също така е ефективен лост за изтегляне на сачмени лагери. Тези инструменти обаче са с големи размери. Следователно, не за всяка кола. Например, с инструмент за лост на VAZ-2107, горната сферична шайба може да бъде демонтирана, но няма да е възможно да свалите долната - работното пространство е твърде ограничено. За това е най-добре да използвате специален инструмент. Плъзгачът на лоста е свързан един към друг в средата на лоста. От едната страна има дупка в тях. Това е мястото, където се монтира затягащият болт. За демонтаж необходимо да инсталирате един инструмент ръка между подкрепата и топката на око, а вторият - в рамките на пръст. При процеса на отвиване на болта, дължащ се на свързващата ос, двата края на лостовете ще се сближат. Пръстът ще започне да се изтласква от седалката му.

Такова устройство не може да бъде закупено - лесно е да направите издърпване на сачмени лагери със собствените си ръце. Събира се от импровизирани средства. Нека да разгледаме другите инструменти, които можете да купите и да направите сами.

клин

Това е най-простият и в същото време доста ефективен изтегляч. Тя не може да бъде приписана на нито един вид механизъм, обаче, по отношение на формоването е добър избор. За производството ще ви е необходима само българка или машина с абразивно колело. Заготовката е плоча, изработена от метал, чиито размери са подобни на кутията с кибрит. В началото на метална платина е оформена в така наречената клин - смила метал, така че да видите елементи в профил е триъгълно. Тогава българинът или с помощта на машина в средата правят разрез. Дължината му трябва да е около 2/3 от плочата. Разрезът е направен от тънката страна. Ширината на изреза е по-голяма от дебелината на опората на пръста. Резултатът трябва да е нещо като скоба.

След това се закрепва пръчка към тази скоба. С него можете да използвате издърпване за сферични болтове. Работата с клин е достатъчно лесно. Той е инсталиран в междината, която е между окото и тялото на топката на порите. След това, с помощта на чук, клинът е блокиран, което води до изваждане на пръста.

Но когато работите с този инструмент, има сериозен недостатък. В процеса на натискане на опората прахът е повреден. Ето защо клинът се използва само при смяна на върховете или подпорите. По-добре е да откажете ремонт с такова устройство.

Разширители на винтове

Това е друга опция, която можете да направите сами. Той доказа, че е добре като средство за отстраняване на VAZ сферични сфери (за класическите модели). Дизайнните особености на окачването на тези машини са такива, че горната и долната опора са монтирани симетрично един към друг. Няма голямо разстояние между тях. Механизмът може да бъде произведен само със сондажно устройство. Устройството има две части. За производството се изисква шестоъгълна или квадратна греда. Диаметърът е 17 или 19 милиметра. В пръта направете дупка и нарязайте конеца M8. След това остава да завинтвате болта - и инструментът е готов.

Да видим как работи тази дръжка. VAZ-2107 също може да бъде ремонтиран. За да демонтирате горната опора, отвийте заключващата гайка, но не напълно. След това, между пръстите, е инсталиран издърпвач с напълно усукани болтове. След това задръжте устройството с два бутона. Завъртете болта, докато пръстът излезе от гнездото. След като горната подложка бъде сменена, същата операция се извършва на долната.

L-образна винтова дюза

За кои коли може да се използва тази стриптизьорка за стриптизьорка? 2107, 2105 и 2106 - това са автомобилите на марката VAZ, за които тя се вписва най-добре. Инструментът е достатъчно гъвкав. За производството му, това ще отнеме прът от метал - нейния диаметър трябва да бъде най-малко 10 mm, и дължина -. 15-17 см от този прът като Т-образен детайл, при което дължината на рамото трябва да бъде поне 5 cm така да се пръчка. мярка върху него 5 см, захващане в колчето и огъване под прав ъгъл. На дългата част на елемента нишката се изрязва. Намерете подходяща гайка.

Сега трябва да направите линия. Тя се прави на принципа на клин. За обработвания детайл е подходяща плоча с дебелина не по-малка от 5 мм. От едната страна плочите правят слот, който се вмества над пръста на опората. От друга - направете дупка за диаметъра на пръта. След това поставете табелата върху дългата част на пръта и закопчайте заека. Това издърпващо устройство работи по следния начин. Гайката е усукана докрай, плочата се вмъква в пролуката между отвора и понякога. Прътът се завърта по такъв начин, че късата му част се опира на пръста. След това гайката е усукана. Табелата работи като опора и пръчката екструдира пръст.

Завийте издърпващото устройство от ъгъла

Това издърпване на съединенията на кормилната топка се прави от ъгъла чрез заваряване. Как да го направите? Вземете ъгъл, чиято дължина е 7-8 см. Дебелината на метала може да бъде 3-5 мм. От едната страна на този ъгъл те правят пропил. С помощта на него механизмът ще се задържа на отвора. От стоманения лист с дебелина 3 мм се изрязват две триъгълни части. Те са заварени отстрани до празния ъгъл, за да се увеличи здравината на конструкцията. След това вземи гайка 17 мм и болт за него. Гайката е заварена под прав ъгъл към слота, така че отворът да гледа нарязаната. За закрепване лесно се намира на една ос с пръст, на ъгъла, преди заваряване на гайта поставен spacer. За да използвате устройството, просто завийте болта.

Правете ли или купувате?

Премахвачите на сферичните болтове за домашни автомобили са не повече от 1000 r. Можете да закупите устройството във всеки магазин. Следователно се оказва, че инструментът е по-лесен и по-лесен за придобиване. За да се произведе дори и най-основният инструмент, трябва да имате заготовки, специални гайки и болтове с голямо наклонено стъпало.

По-лесно е да придобиете готов инструмент и защото това спестява време. Не е нужно да правите допълнителна работа. Може би закупуването на устройството и ще струва малко повече, но тогава няма нужда да се харчи енергия и време за изработване на инструменти.