Как да смените задната стойка VAZ 2114: стъпка по стъпка инструкциите
Замяната на задните колони на VAZ-2114 е доста проста, изисква минимален набор от инструменти. Независимият ремонт се извършва след няколко часа. Основното нещо в тази работа е да изберете правилно новите елементи, а при инсталирането следвайте инструкциите.
съдържание
Ако рафтовете се повредят, цялото задно окачване няма да работи правилно. Повреждането на вибрациите по време на движение на неравна повърхност няма да се случи, затова е необходимо да се заменят колоните и техните елементи. И е необходимо да смените амортисьорите по двойки.
Как да изберем
Необходимо е да знаете кои задни постове да се поставят на VAZ-2114. В крайна сметка всеки производител има свои собствени характеристики и най-важното - цената на елементите е доста висока. На задното окачване са монтирани телескопични рафтове.
Желателно е, разбира се, да се придобият елементи от производството на онези централи, които са официални доставчици на фирма "Автоваз". Тези подробности са евтини, имат дълъг живот и най-важното - те са по-рядко фалшифицирани. Но можете да изберете други, по-добри от тях:
- KYB - много добри характеристики, има няколко вида ефективност, всичко зависи от начина на шофиране на водача. Но тук цената на стелажите е много висока, освен пазара, защото голямата популярност е пълна с фалшификати.
- SS20 - е с високо качество, много добри характеристики на автомобила при използването на тези елементи. Сред недостатъците може да бъде идентифициран различен дизайн на подкрепата.
- PLAZA - има три модификации ("Comfort", "Sport" и Supersport). Много добро представяне. Сред недостатъците може да бъде идентифицирана ниска устойчивост на замръзване, поради тази причина през зимата, работата на стелажите ще бъде неефективна.
Кога да го смените
Ако от момента на производство на колата нямаше замяна на задните колони на VAZ-2114, тогава най-вероятно те вече се разпаднаха. Няколко признаци, които казват, че трябва да промените задните колони:
- Докато се движите през ями, дупки, подутини, в кабината се чувстват глухи и тежки удари върху окачването.
- Отскачайки, когато удариш малък хълм. Това показва, че амортисьорите не работят правилно.
- При шофиране на неравности, кола с напълно ремонтирани амортисьори трябва незабавно да приеме позицията по подразбиране. Но ако амортисьорите станат неизползваеми, тялото на автомобила ще се колебае от известно време.
- Има изтичания от амортисьора. В сервизните стойки VAZ-2114 това не трябва да бъде.
Това са основните признаци, които показват, че има разбивки при спирането на автомобила. След задълбочена диагноза трябва да направите замяна.
Колко често трябва да променя стойките
Ресурсът на задните амортисьори зависи от условията, при които се използва автомобилът, от начина на управление на водача и най-важното - от качеството на резервните части. Съдейки по практиката на използване на автомобилите, задните стълбове са много по-находчиви от предните.
Но това не означава, че те не могат да станат безполезни. Когато се използва колата, е необходимо да се отстраняват грешките своевременно, внимателно да се следи състоянието на агрегатите, да се диагностицират аварии.
Ремонт на амортисьори
При разпределението броячи, не можете да ги поправи, но с дължимата грижа, за да увеличите живота на нови компоненти е доста способен. Внимателното шофиране, обичайния си маршрут ями и неравности, които, за съжаление, е много по нашите пътища са в състояние да удължи живота на задните крака. няма да помогне тапицерия езда, ако изборът на С-колоните е направено неправилно или сте закупили евтин фалшив.
Необходимо е да се обърне внимание на факта, че някои видове амортисьори могат да бъдат ремонтирани с помощта на комплекти за ремонт. Те включват гумени уплътнителни пръстени, клапани, гайки, маслени уплътнения. Изключително важно е да смените маслото в амортисьора. Това може да повиши ефективността на устройството.
Подготвителна работа
Само след като сте решили какво да инсталирате, можете да започнете да го замествате. Преди да започнете ремонта, трябва да направите следното:
- Монтирайте автомобила на проходилка или наблюдателна яма. Желателно е да се произвеждат всички произведения с такива "удобства".
- Под предните колела поставете обувки, които няма да позволят на колата да се движи.
- Отворете багажника.
- Разхлабете болтовете на задните колела. Тъй като е необходимо да замените стълбовете по двойки, трябва да закачите цялата задна част.
- Повдигнете лявата страна с жак и след това инсталирайте под нея надеждна опора, в която можете да използвате няколко дървени пръта.
- След това е необходимо да вдигнете дясната страна и да поставите опорите под нея.
Не забравяйте да премахнете напълно задните колела. Окачването трябва да е в ненатоварено състояние, в противен случай ще бъде много трудно да се поправи. Не поставяйте под задния лъч. Това ще доведе до компресиране на пружинната рейка.
Провеждане на замяна
По-нататъшните действия са еднакви при изваждането на лявата и дясната стойка. За разкомплектоване ще ви трябва:
- В багажното отделение извадете щепсела от отвора, в който е разположен амортисьорът.
- С помощта на гаечен ключ "за 17" развийте гайката, която закрепва амортисьорния прът. От завъртането е необходимо да държите парчетата с ключ "за 8". Можете също така да използвате специален инструмент.
- Извадете долния болт, закрепващ задната стойка VAZ-2114, като го предпазвате от завъртане.
- Внимателно извадете цялата стойка.
Ако е необходимо, трябва сменете пружината. Проверете дължината му под товар, както и състоянието на метала. Ако има дори и най-малките пукнатини, не забравяйте да получите нови извори и да ги инсталирате. За укрепване на тялото може да се монтира в задните колони VAZ-2114 в багажника. Това ще намали ролята при завиване, подобрявайки стабилността на автомобила.
Нови амортисьори са инсталирани в обратен ред. Първо, сложиха пролет, възглавници, брони, каучук Белоу. Опитайте се да не използвате старомодни прашници, изработени от твърда пластмаса. Те са много бързо разрушени. Всички болтове и гайки трябва да бъдат поставени само нови. Ако закупите монтажен възел VAZ-2114 отзад, болтовете и гайките в комплекта няма, затова трябва да купуват отделно. Ядките трябва непременно да имат пластмасови втулки, което ще позволи фиксирането на резбовата връзка възможно най-надеждно.
- Смяна на задните спирачни накладки VAZ 2114 собствени ръце
- Как да промените горивния филтър VAZ 2114?
- Как е направена самата шумоизолация на VAZ-2114?
- Подмяна на радиатора на печката VAZ-2114: полезни препоръки и важни точки
- Кормилната система VAZ-2114. Как да отстраните, затегнете или регулирате кормилната стойка на…
- Термостат VAZ-2114 - подмяна със собствени ръце
- VAZ-2114: подмяна на предната стойка. Как да произвеждаме правилно?
- Замяна на задните колони (VAZ 2110). Поддръжка на задната стойка VAZ 2110
- VAZ-2114: подмяна на лагера на колелото (инструкция). Резервни части за VAZ-2114
- VAZ-2114: предно и задно окачване
- Подмяна на спирачните дискове VAZ 2114 със собствените си ръце
- Как да промените подложките на VAZ 2114 със собствените си ръце: стъпка по стъпка инструкции,…
- VAZ-2115: замяна на задните стойки със собствените си ръце
- Замяна на задните колони VAZ-2115: характеристики на ремонта
- Подложки за спирачки VAZ-2114: подмяна със собствени ръце
- Характеристики на фазовия сензор VAZ-2114 и самозаменяемост
- Подмяна на предната стойка на VAZ-2110 със собствените си ръце: характеристики на работата
- Подмяна на амортисьорите на колата със собствени ръце
- VAZ 2114, рецензии на собственици
- Тунинг VAZ 2114. С ръцете си довеждате колата до съвършенство
- Как да разглобявам арматурното табло VAZ-2114?