VAZ-2114: подмяна на предната стойка. Как да произвеждаме правилно?
Една от трудните части на всяка кола е окачването. На модела VAZ-2114 подмяна предния стълб
съдържание
Какви са елементите на предния стълб?
Основната част на стойката е тялото, на което има скоби за закрепване към главината, въртящ се юмрук и плоча. Пружината се опира на втората, така че има една вдлъбнатина под ръба на намотката. За да увеличите височината на движение, можете да използвате специални разделители, изработени от алуминий, пластмаса или стомана. Когато се заменят предните колони на VAZ-2114, трябва да се следва последователност от действия.
Вторият възел, който е не по-малко важен, е лагерът. Тя позволява на стойката да се върти, като същевременно е надеждна тялото на колата. Струва си да се отбележи, че почти същата функция и сферична става, само тя е инсталирана от другата страна на багажника. Пролетта вече е споменавана малко, тя също е един от елементите на конструкцията, което дава твърдост и позволява на окачването да се движи гладко.
Как да премахна багажника?
Първото нещо, което трябва да направите, е да инсталирате безопасно автомобила, така че да не се търкаля, докато го повдигате на гнездото. Премахнете предното колело, след което ще отворите преглед. Внимателно погледнете: на автомобила VAZ-2114 подмяната на предната стойка е невъзможна без отстраняване на върха на волана за управление. Първо извадете щифта, след което развийте гайката. С дръжка трябва да извадите пръста си от опората. Използването само на чук е неразумно, тъй като нишката лесно се повреди.
След като извадите върха, можете да продължите с по-нататъшното разглобяване. Всъщност остава много малко. Първо, завъртете в двигателното отделение три гайки, които се използват за монтиране на носещия лагер. Акциите все още не се докосват. След това, като използвате клавишите на 17 и 19, отделете стойката от предния хъб. Издърпайте спирачния маркуч от ухото, сега можете да извадите целия монтажен възел.
Как да демонтираме багажника и амортисьора?
При някои модели рафтове няма възможност за разглобяване на амортисьора. Но при смяната на багажника е малко вероятно да решите да инсталирате нови извори. Следователно старите ще трябва да бъдат премахнати. За да направите това, поставете специален издърпвач на крайните завои. Леко стиснете пружината, за да я разхлабите срещу плочите на шкафа. Замяната на предните колони на VAZ-2114 със собствените си ръце се извършва достатъчно бързо и инструментите се нуждаят от минимално количество.
След това, когато пружината е фиксирана, можете да развиете гайката от стеблото. Тя е, която държи цялата структура, включително опорен лагер. Сега остава само да изберете металните шайби и пружината. Тези елементи ще бъдат полезни за монтаж на нова рейка за амортисьори. За да разглобите амортисьора (когато използвате комплекти за ремонт), трябва да отвиете гайката в горната част на багажника със специален ключ. При него външна резба, след отстраняване е възможно да се извлече цялата вътрешност на амортисьора на повърхността. Но ако вагон VAZ-2114 е заменен с предна багажна система, а не ремонт, няма смисъл да се разглобява амортисьорът.
Как да изградим възел?
Сглобете в обратен ред. Първо, сложете запушалката. Той може да бъде изработен от различни материали, но най-евтиният е силиконът. Според характеристиките той не е по-нисък от конкурентите си. Вярно е, в редки случаи, появата на неприятни звуци, които възникват, когато трие силикон върху гладката повърхност на пръта. Но това явление е краткотрайно.
След това инсталирайте прашник, който предпазва амортисьора от чужди частици. След монтиране на пружината е необходимо да се сменят предните колони VAZ-2114. По-добре е да поставите нови лагери, така че окачването да работи в режим, близък до идеалния. Опората е фиксирана с помощта на гайка. Това е всичко, сега извадете стрипача от извора и поставете стойката на мястото си. Най-важното е да вкарате три втулки в дупките на тялото. Закрепете ги с три гайки и затегнете главината към главината. След това можете да затегнете всички винтови връзки и да замените натискащата глава.
данни
По този принцип автомобилът VAZ-2114 се заменя с предна стойка, независимо от лявата или дясната страна. Няма нищо сложно в тази процедура. Особено в случаите, когато инсталирането на всички нови елементи, включително пролетта. Възможно е и изобщо да се събере нов шкаф, както и да се премахнат и премахнат старите. И е по-добре да не го изхвърляте, а да го разглобите напълно. Калъфът е идеално подходящ за употреба като дръжки.
- Смяна на задните спирачни накладки VAZ 2114 собствени ръце
- Подмяна на радиатора на печката VAZ-2114: полезни препоръки и важни точки
- Кормилната система VAZ-2114. Как да отстраните, затегнете или регулирате кормилната стойка на…
- Термостат VAZ-2114 - подмяна със собствени ръце
- Предни колони на VAZ-2110. Подмяна на стелажи VAZ-2110
- VAZ-2110: подмяна на предните стълбове със собствените си ръце
- VAZ-2114: подмяна на кормилото със собствени ръце
- Подмяна на предните колони VAZ-2109 без помощта на специалист
- VAZ-2114: подмяна на лагера на колелото (инструкция). Резервни части за VAZ-2114
- VAZ-2114: предно и задно окачване
- Подмяна на спирачните дискове VAZ 2114 със собствените си ръце
- Как да смените задната стойка VAZ 2114: стъпка по стъпка инструкциите
- VAZ-2115: замяна на задните стойки със собствените си ръце
- Сензор за скорост VAZ-2114: подмяна и диагностика от собствените си ръце
- Подложки за спирачки VAZ-2114: подмяна със собствени ръце
- Подмяна на предната стойка VAZ-2109 със собствените си ръце: процедурата по ремонта
- Смяна на колана за времето за VAZ-2114: характеристики на работата
- Смяна на лагера на "Prior" със собствени ръце
- Рецепция "Reno-Logan": подмяна, ремонт и поддръжка
- Предно окачване `Калина`. Препоръки за ремонт и поддръжка на "Лада Калина"
- Подмяна на предната стойка на VAZ-2110 със собствените си ръце: характеристики на работата