muzruno.com

VAZ-2114: подмяна на предната стойка. Как да произвеждаме правилно?

Една от трудните части на всяка кола е окачването. На модела VAZ-2114 подмяна предния стълб

отнема малко време, ако, разбира се, всички резбови връзки са предварително обработени с проникващ смазка. Това ще намали времето, прекарано в усукване на гайките. За ремонта ще ви трябва няколко специални инструмента - издърпващи устройства за кормилния лост и пружини, както и ключ за отвиване на гайката от стеблото. За тази цел е необходимо да държите стъблото да се завърти.

Какви са елементите на предния стълб?

VAZ 2114 Подмяна на предната стойка

Основната част на стойката е тялото, на което има скоби за закрепване към главината, въртящ се юмрук и плоча. Пружината се опира на втората, така че има една вдлъбнатина под ръба на намотката. За да увеличите височината на движение, можете да използвате специални разделители, изработени от алуминий, пластмаса или стомана. Когато се заменят предните колони на VAZ-2114, трябва да се следва последователност от действия.

Вторият възел, който е не по-малко важен, е лагерът. Тя позволява на стойката да се върти, като същевременно е надеждна тялото на колата. Струва си да се отбележи, че почти същата функция и сферична става, само тя е инсталирана от другата страна на багажника. Пролетта вече е споменавана малко, тя също е един от елементите на конструкцията, което дава твърдост и позволява на окачването да се движи гладко.

Как да премахна багажника?

замяна на предни стълбове на вази 2114

Първото нещо, което трябва да направите, е да инсталирате безопасно автомобила, така че да не се търкаля, докато го повдигате на гнездото. Премахнете предното колело, след което ще отворите преглед. Внимателно погледнете: на автомобила VAZ-2114 подмяната на предната стойка е невъзможна без отстраняване на върха на волана за управление. Първо извадете щифта, след което развийте гайката. С дръжка трябва да извадите пръста си от опората. Използването само на чук е неразумно, тъй като нишката лесно се повреди.

След като извадите върха, можете да продължите с по-нататъшното разглобяване. Всъщност остава много малко. Първо, завъртете в двигателното отделение три гайки, които се използват за монтиране на носещия лагер. Акциите все още не се докосват. След това, като използвате клавишите на 17 и 19, отделете стойката от предния хъб. Издърпайте спирачния маркуч от ухото, сега можете да извадите целия монтажен възел.

Как да демонтираме багажника и амортисьора?



подмяна на предни стелажи от вази 2114 със собствени ръце

При някои модели рафтове няма възможност за разглобяване на амортисьора. Но при смяната на багажника е малко вероятно да решите да инсталирате нови извори. Следователно старите ще трябва да бъдат премахнати. За да направите това, поставете специален издърпвач на крайните завои. Леко стиснете пружината, за да я разхлабите срещу плочите на шкафа. Замяната на предните колони на VAZ-2114 със собствените си ръце се извършва достатъчно бързо и инструментите се нуждаят от минимално количество.

След това, когато пружината е фиксирана, можете да развиете гайката от стеблото. Тя е, която държи цялата структура, включително опорен лагер. Сега остава само да изберете металните шайби и пружината. Тези елементи ще бъдат полезни за монтаж на нова рейка за амортисьори. За да разглобите амортисьора (когато използвате комплекти за ремонт), трябва да отвиете гайката в горната част на багажника със специален ключ. При него външна резба, след отстраняване е възможно да се извлече цялата вътрешност на амортисьора на повърхността. Но ако вагон VAZ-2114 е заменен с предна багажна система, а не ремонт, няма смисъл да се разглобява амортисьорът.

Как да изградим възел?

подмяна на предни колони поддържащи вази 2114

Сглобете в обратен ред. Първо, сложете запушалката. Той може да бъде изработен от различни материали, но най-евтиният е силиконът. Според характеристиките той не е по-нисък от конкурентите си. Вярно е, в редки случаи, появата на неприятни звуци, които възникват, когато трие силикон върху гладката повърхност на пръта. Но това явление е краткотрайно.

След това инсталирайте прашник, който предпазва амортисьора от чужди частици. След монтиране на пружината е необходимо да се сменят предните колони VAZ-2114. По-добре е да поставите нови лагери, така че окачването да работи в режим, близък до идеалния. Опората е фиксирана с помощта на гайка. Това е всичко, сега извадете стрипача от извора и поставете стойката на мястото си. Най-важното е да вкарате три втулки в дупките на тялото. Закрепете ги с три гайки и затегнете главината към главината. След това можете да затегнете всички винтови връзки и да замените натискащата глава.

данни

По този принцип автомобилът VAZ-2114 се заменя с предна стойка, независимо от лявата или дясната страна. Няма нищо сложно в тази процедура. Особено в случаите, когато инсталирането на всички нови елементи, включително пролетта. Възможно е и изобщо да се събере нов шкаф, както и да се премахнат и премахнат старите. И е по-добре да не го изхвърляте, а да го разглобите напълно. Калъфът е идеално подходящ за употреба като дръжки.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден