Възглавницата на двигателя като гаранция за комфорт и безопасност

Никоя машина няма да функционира без основни части, като например двигателя и скоростна кутия. За закрепването на всяка от тях се използва възглавница на двигателя, което осигурява максимално сцепление на механизма с тялото на автомобила. Важен е аспектът, който благодарение на такива възглавници в колата по време на пътуването намалява вибрационния индикатор, който се формира в резултат на двигателя и други механизми. Почистването зависи от модела и годината на производство, така че те могат да бъдат разделени на предни и задни, както и на ляво и дясно.

Всеки двигател възглавница е един вид амортисьор, който регулира работата на всички вътрешни автомобилни части. Състои се от два елемента - метал и гума с висока якост. Благодарение на първия компонент, възглавницата на двигателя най-надеждно фиксира всяка част, не позволява да бъде преместена по време на движение, а също и по време на спиране на машината. Металната кутия е закрепена към двигателя от три страни, а към скоростната кутия - от две, и свързва тези части с тялото. Каучукът, който е част от възглавниците, има амортизационен ефект, намалява степента на вибрации и износване на вътрешните части. Сред новите видове възглавници също са хидравлични, пълни с гликол или друг тип течност. Подобни подробности се използват по-рядко, въпреки че техните технически характеристики са доста впечатляващи.

Оперативен период монтиране на двигателя зависи от пробега, както и от начина на работа на машината. Често такива подробности се провалят поради натрупването на много отломки от път, прах и мръсотия. Това води до факта, че каучукът се втвърдява, по-късно постепенно се отделя от металния корпус и става неизползваем. Това е предната седалка на двигателя, която най-често се замърсява и се разрушава по-бързо. Затова е важно да наблюдавате състоянието му много внимателно, като проверявате не само гумата, но и метала, който може да бъде повреден от корозия, ръжда или двигателни масла.

Задната седалка на двигателя не се замърсява толкова силно, гумата се износва по-рядко, а желязото запазва оригиналните си характеристики по-дълго. Състоянието на тази част обаче също трябва да бъде непрекъснато тествано, защото всички дефекти могат да доведат до нежелано повреждане, което може да се случи на колата в най-неподходящия момент. Проверката и подмяната на възглавниците на двигателя трябва да се извършва в шоурума и да не се опитвате сами да го направите. В противен случай е възможно да се повредят някои части, поради които машината работи.

Знак, че някаква възглавница на двигателя е извънредна, излетяла или повредена, може да има различни шумове в работата и вибрациите. Често знак за счупване на дадена част е треперенето, което се случва по време на запалване, както и по време на спиране. Също така, докато шофирате, дефектна възглавница на двигателя може да предизвика удар под качулката, което ще се усеща във вътрешността на автомобила. В такива случаи подмяната на възглавниците е просто необходима, защото те са отговорни за безопасната работа на машината.