GAZ 3110: описание и коментари

В далечната Съветска епоха колата Волга била съкровената мечта на всеки ентусиаст на кола. Но тя беше почти недостъпна за обикновените работници поради огромните им разходи. И Волгата стигна само до заслужените хора. Времето на СССР вече е преминало и на практика всеки може да стане чудо на местната автомобилна индустрия. Но не става въпрос за легендарния "двадесет и четири", а за неговия приемник, GAZ 3110.

Въпреки факта, че колата по-често се е скъсала, отколкото е пътувала, много ентусиасти от колата я обичаха. В допълнение, този факт засяга не само автомобилната индустрия на Горки, но и всички други домашни автомобилни заводи. GAZ 3110 все още е един от най-добрите руски автомобили.

Защо нашите шофьори го обичаха? Просто: "Волга" беше много евтин модел, освен това имаше големи размери, огромна удобна кабина и поддръжка. В крайна сметка, какъв друг бизнес класа ще струва толкова, колкото и поддържаният японски мотоциклет? За разлика от чуждестранните BMW, чудото на Горки можеше да се обслужва поне в гаража му. И всичко това благодарение на прост дизайн, заимстван от 24, който за първи път излезе от монтажната линия преди около 40 години. А цените за резервни части са няколко пъти по-евтини от тези за вносните аналози. Заслужава да се отбележи, че двигателят и окачването също бяха взети от 24-ия модел.

Всички машини GAZ Автомобилен завод издаден, за да го меко казано, недовършени. Това също докосна десетата "Волга". Тук е необходимо да се отбележи размитата работа на скоростната кутия и дефект в спирачна система. Така купувачите на новия GAZ 3110 трябваше да плащат допълнително за "завършване" в квалифицираните сервизни центрове. Оказва се, че е по-изгодно да се купи употребявана кола, отколкото нова - така е обичайно в нашата страна.

Тези недостатъци обаче са напълно компенсирани от разходите и ниските разходи за ремонт. Фактът остава - за един престижен чуждестранен автомобил можете да си купите цял паркинг "Волга". Основното предимство на автомобила - това е огромен шоурум и огромен багажник (може да се каже бюджетната версия на американския "Cadillac Fleetwood" в началото на 90-те години). Може би това е основният критерий, който ръководи купувачите на тази кола.

GAZ 3110 - технически спецификации

Машината е инсталирана бензинов двигател марката ZMZ-402 с мощност от 100 конски сили и работен обем от 2.4 литра. Същото карбораторен двигател инсталиран върху легендарната газела от първо поколение, произведена до 2003 г. Разходът на гориво съответства на автомобилите от представителния клас: 13 литра на 100 километра по протежение на града, 9 литра на пътя. В същото време GAZ 3110 работи върху 92-ия бензин. Предаване - механична петстепенна скорост. Петдесет инча дискове се инсталират на новостите. Спирачна система два типа - диск и барабан съответно на предния и задния мост. Между другото, окачването е независимо, което гарантира гладко движение. И заедно с регулируеми седалки, пътуванията стават много меки.

За да обобщим

Това е кола за онези шофьори, които познават собствената си стойност, като обхват и комфорт. И чуждестранните партньори са извън конкуренцията на цена с него. И за тази "Волга" можете да простите много. GAZ 3110 - ревютата говорят сами!