Бутонът на прозоречния регулатор VAZ-2110 не работи

Ако бутонът на регулатора на прозорците спре да работи върху колата, карането на това превозно средство може да се превърне в кошмар. Открит прозорец през зимата, студен или затворен през лятото, е очевидно съмнително удоволствие. Но можете да го поправите сами.

Всички повдигачи на прозорци на VAZ-2110 се управляват от група бутони, разположени до лоста спирачка за паркиране. Това е неудобно както по време на шофиране, така и при отстраняване на неизправности. Ето защо първото нещо, което трябва да направите, е да стесните търсенето. За да направите това, трябва да направите малък тест и да проверите и четирите бутона. Въз основа на резултатите от тази диагностика ще бъдат избрани методите за отстраняване на неизправности.

Ако всички прозорци VAZ-2110 не работят

1. Трябва да започнете с най-простия. В монтажен блок, който се намира под волана на колата, трябва да намерите предпазител под номер F5, който е в горния ред на петия ред вляво. Той отговаря за работата на електродвигателите. Номиналната му стойност е 30 A. Необходимо е да проверите дали е инсталиран необходимия предпазител и дали е пълен. Ако не е така, то трябва да бъде заменен. След това можете да проверите функционирането на електрическите прозорци.
2. Ако предпазителят е наред, вероятно ще се открие неизправност в дефекта на кабела от монтажния блок към повдигачите на прозорците. За да направите това, обадете се на всички кабели.
3. Следният вариант на отказ на работа на всички електрически регулатори на автомобила може да се състои в отказ на всички бутони. Въпреки че това е малко вероятно, но най-добре е да го проверите, като замените целия блок бутони с известно нещо.
4. Последният вариант, независимо колко банален е, но можете да го проверите. Следва да се припомни, че двигателите на електрическите прозорци във VAZ-2110 се активират само когато ключът е вкаран и завъртян на първа позиция ключът за запалване.

Ако един бутон на регулатора на прозореца не работи

1. За да започнете отново, следва от най-простия. Необходимо е да извлечете цялата група бутони. След това трябва да проверите отново ефективността на всеки от тях и да запомните тези, които функционират в нормалния режим. Това е необходимо, за да се проведе тест. Следващата стъпка е да премахнете кабелния колан от неработещите и всички работни механизми. Кабелите от работния бутон трябва да бъдат свързани към теста. След това проверяваме работата му, като натиснете. Ако стъклото не реагира на манипулациите, бутонът за повдигане на прозореца е повреден. Тя трябва да бъде заменена.
2. Ако предишният тест показва, че бутонът на електрическото стъкло работи, следващата стъпка е да проверите окабеляването. Това изисква тестова сонда за кола. С помощта на това трябва да проверите всички кабели, след което визуално да прецените състоянието им. Също така, проверете всички контакти и връзки за целостта, замърсяването, окисляването или други повреди.
3. Ако не помогна нито един от двата метода, то това означава само едно - електрическият прозорец на двигателя не работи. В този случай трябва да бъде заменен.