muzruno.com

Антигел за дизелово гориво: рецензии. Антигел за дизелово гориво: избор, препоръки

Ледът, снеговалежи,

лошото прилепване на колелата към пътя - това е един от най-неприятните фактори, които чакат нашите шофьори през зимата. Особено неприятни случаи на трудност стартиране на двигателя. Този проблем може да бъде задействан от няколко момента - неизправност горивни клетки система или замразяване на самото гориво. Ето защо в днешната статия ще разгледаме как полезни добавки са за дизеловото гориво, а също и тестваме продуктите на най-изявените производители.

антигел за изпитване на дизелово гориво

За какво е това?

Нека да започнем с характеристиките на този продукт. Добавки за дизелово гориво Те са предназначени да предотвратят втвърдяването на горивото при ниски температури на въздуха. С използването на такива депресори, свойствата на слънчевото масло са значително подобрени. С други думи, добавката прави горивото "послушна" през зимния период от време.

Както показва практиката, антигелът е в състояние да увеличи шанса за надеждно стартиране на двигателя понякога. Това ви позволява да спрете смущенията в двигателя и да извършите бързо загряване за по-нататъшното движение на автомобила.

За замразяване на дизелово гориво

Защо този тип замръзване на горивото в студения сезон? Целият въпрос на проблема се крие в парафините, които, когато температурата на въздуха намалее, започне да се превръща в гъсти кристали. Когато концентрацията им е висока, горивото започва да променя цвета си (виж снимката по-долу), докато неговият вискозитет се увеличава.преразглежда антигела за дизелово гориво

Ако температурата продължава да намалява, в горивото се образуват малки парафинови съсиреци. С техния размер те не могат да преминат през филтъра за почистване и поради своя състав просто го чукат. По този начин, поради голямото количество парафини, захранването с гориво към горивната камера се блокира. В този случай двигателят не може да се стартира.

Заслужава да се отбележи също такъв фактор като PTF (граничната температура на филтрираемостта на горивото). Това е определящият показател, при който дизеловото гориво не губи първоначалните си свойства, т.е. не започва да кристализира. Експертите препоръчват закупуване на гориво на бензиностанцията, чиято стойност на PTF е 5-10 градуса по Целзий под средната дневна температура на въздуха във вашия регион през зимата.

Но как да се действа, ако всъщност горивото замръзва преди времето, посочено в бензиностанцията (при по-ниска температура)? Единственият изход е да "размразете" горивото, като пълните резервоара с дизелови добавки. Ревютата казват, че този продукт значително намалява ПТФ гориво, така че да не се запушва във филтъра при стартиране.

Ами ако горивото е замъглено?

Както казахме по-рано, промяна в цвета на течността показва, че е била изложена на ниски температури. Това означава, че в горивото се образуват малки парафинови кристали. Това обаче не означава, че кални дизелови горива вече не могат да се използват. Основното нещо за зимното гориво не е показател за прозрачност, а добра помпа за всички детайли на горивната система, включително чрез фини филтри. Затова винаги обърнете внимание на горивото PTF, а не на цвета. Между другото, понякога дори и след използване на анти-гелове, дизеловото гориво не става напълно прозрачно, докато двигателят работи стабилно и не го повреди.

Тест за добавки от фирма "Феликс"

добавка към маслото за дизелови двигатели

Наскоро на рафтовете на вътрешните магазини започнаха да се появяват анти-гелове Felix марка. Тази добавка е разработена от специалисти на руската компания "Tosol-Synthesis". По време на тестовете, новостта показа добър резултат, осигурявайки предотвратяването на замръзване на горивото при температури до -28 градуса по Целзий. Но, както рецензиите казват, антигел за дизелово гориво марката "Felix" е в състояние да намали стойността на PTF до -40 градуса. По този начин, ако се използва правилното използване на анти-гела от тази марка, автомобилът може да започне с полукръг дори при най-суровите климатични условия.

Добавка Манол

Това е германска антигела за дизелово гориво. Тестът показа, че тази добавка също се справя с парафините в дизеловото гориво, както и с местния аналог "Феликс". Вярно е, че германците са успели да го надминат само с една степен. Съдейки по резултатите, дизеловият антигел Mannol е способен да произвежда кола през зимата при температура от -29 градуса по Целзий. Друг плюс на "Mannola" е способността точното дозиране на течността (благодарение на бутилка с капацитет за измерване).кола през зимата

Добавка "Експерт" - вътрешен антигенен гел за дизелово гориво

Тестът показа, че добавките "Expert" са в състояние не само да увеличат значително граничната температура на филтруване на горивото (с 9 единици), но и да подобрят смазочните свойства. По този начин, "Експерт" дава възможност да кола през зимата при температура на околната среда минус 29 градуса по Целзий. Но това не са всички предимства на руската добавка. Според прегледите антигелът за дизелово гориво Expert има много удобна бутилка с тесен врат, така че да може да се излива в резервоари с малък диаметър на шията. Този фактор е особено важен за собствениците на модерни чуждестранни автомобили, чиито производители правят много малки дупки за пълнене, предназначени за пистолети с тънък нос.

Gunk добавка



Този инструмент се произвежда от компания с американски произход. Заслужава да се отбележи, че добавката към дизеловите двигателни масла и анти-геловете на марката Gunk е доставена в Русия от дълго време и успя да се докаже само от добрата страна. Как се държи този дизелов антигейл? Отзивите казват, че за разлика от предишната добавка, Gunk може да увеличи стойността на FPP с до 13 единици. По този начин, този продукт може да превърне дори лятното дизелово гориво през зимата, което не кристализира и при тежки студове. За разлика от руския "Експерт" обаче, Gunk не е отличен с висока смазка.

"Castrol"

Следващата линия е немската добавка за дизелово гориво Castrol. Уви, резултатите от изследването не оправдаха известното немско качество. Да, при температурата на дизеловите добавки при замразяване на горивото "Кастрол" се справи добре. Въпреки това, с основния индикатор на PTF - не. След употребата на този анти-гел, горивото става неизползваемо вече при -20 градуса. Също така един от недостатъците на тази добавка е липсата на инструкции на руски език. Единственият плюс на "Castrol" е наличието на удобен флакон, който също е оборудван с измервателни ленти за по-точно дозиране. Както се казва, анти-гел за дизелово гориво от фирма "Castrol" не оправдава цената му и затова не можем да му дадем лидерство.

"Течни моли"

добавки за дизелово гориво

Антигелът от компанията Liqui Moly се счита за много от най-добрите сред вносителите на аналози, доставени от чужбина. Съдейки по резултатите от теста, тази добавка е в състояние да осигури успешен старт на двигателя дори при 32-градусова слана. Освен това "Liquid-Moly" се отличава с отлични смазочни свойства. Благодарение на това се увеличава ресурсът на компонентите на горивната система, включително филтрите и помпата. Трябва да кажа, че германската компания Liqui Moly значително изпревари своя колега Кастрол по отношение на защитата на горивото от образуването на парафинови утайки. Между другото, компанията "Liquid Moli" произвежда добри добавки в дизеловото гориво, което в зависимост от целта осигурява смазочни или почистващи свойства на двигателя. Във втория случай те перфектно предотвратяват коксуването на цилиндрите, което е следствие от използването на лошо качество и понякога мръсно гориво.

Цифри и резултати

Тестът на дизеловите добавки показа, че повечето от тестваните проби от анти-гелове с достойнство издържат на студения тест. Депресорите значително подобряват нискотемпературните качества и вискозитета на горивото. По този начин индексът на максималната температура на филтруване на летния клас гориво е намален до -20 до -29 градуса по Целзий (в зависимост от марката на продукта). Въз основа на тези индикации може да се твърди, че ако индексът за филтруване на дизеловото гориво съответства на зимния клас (т.е. -25 заC), антигелът ще понижи тази стойност до следните температури:

  • -40 градуса от анти-гела на руската марка "Феликс".
  • -36 градуса от продуктите на компанията "Mannol".
  • -32 градуса с добавки "Expert", "Liquid Moli" и "Gank".

В допълнение към подобряването на вискозитетните свойства, някои анти-гел проби са значително различни по своята смазваност. Подобряването на качеството на смазочното вещество намалява износването на горивото, което значително удължава живота на оборудването. По този начин двигателните добавки "Liquvi-Moli" (с 7.5%) и "Expert" (3.7%) осигуряват най-добри смазочни свойства. Както се отбелязва в рецензиите, анти-гел за дизелово гориво на марката Liqui Moly е една от най-добрите възможности за шофьора. Тази добавка има най-оптималното съотношение цена / качество, за което заслужава мястото на лидера в нашия тест.

тест за добавки

Колко правилно да използвате антигела?

Следва да се отбележи, че горепосочените граници на максималната филтрационна способност на горивото могат да бъдат постигнати само ако водачът е изпълнил правилната дозировка и технология за добавяне на тази нефтохимическа промишленост. На първо място, необходимо е да се разбере, че всеки производител изисква смесване на антигела в определена пропорция. Не се ръководят от принципа "колкото повече, толкова по-добре". След като сте направили свръхдоза, това ще задълбочи ситуацията - увеличаването на количеството добавка, добавено към резервоара, няма да увеличи ПТФ. Това означава, че в този случай просто харчите пари за вятъра. Между другото, пропорционалността на добавянето на анти-гел към горивото може да бъде значително различна. Дозировката може да бъде до 30 милилитра на 100 литра гориво и 300 милилитра за същото количество гориво. Затова винаги обърнете внимание на инструкциите (често се предлага на етикета на флакона).антигелово дизел

В допълнение към дозата, температурният режим също трябва да се спазва. Трябва да се помни, че антигелът се добавя към резервоара само ако температурата на околната среда е най-малко 0 градуса по Целзий. В противен случай използването на добавка няма да доведе до очаквания ефект. Това правило се прилага както за горивото, така и за самия флакон с добавка. Последното е желателно да се добави веднага след зареждането на автомобила, без да се наруши пропорцията.

Мерки за безопасност

Когато работите с такива нефтохимически продукти, не трябва да забравяме правилата за безопасност. Необходимо е да се намали вероятността добавката да попадне върху повърхността на кожата на ръцете. За тази цел се препоръчва използването на специални гумени ръкавици. Или поне не докосвайте врата на бутилката с пръсти. Ако антигелът се разлее на ръка, трябва да се измие със сапун. В никакъв случай не позволявайте на гела да попадне в областта на очите (това може да се случи, ако флаконът се отвори небрежно).

При покупка обръщайте внимание на срока на годност на стоките. Не трябва да приключва по-малко от шест месеца след покупката. Качествената добавка има срок на годност 36 месеца, т.е. 3 години. Съхранявайте антигела, който се препоръчва затворен, когато е на тъмно място, предпазвайки внимателно от пряка слънчева светлина. Имайте предвид, че при температури над 45 градуса, свойствата на добавката започват да се губят. Следователно, тя трябва да се съхранява на хладно място.

заключение

Така че, ние научихме какъв вид антигел за дизелово гориво от различни производители и разбрахме каква е важността на тази добавка за автомобила през зимния период. Парафин - основният враг на шофьора през зимата. Тя не може да бъде премахната, но е напълно възможно да се предотврати нейното "възпроизводство". За да направите това, достатъчно е да си купите антигел и да я излеете в резервоара, следвайки правилните пропорции и температурни условия. И накрая, отбелязваме, че покупката следва продуктите само на известни производители. Не е необходимо да се спасяват добавките, които се доверяват на неизвестни производители със стоки без етикети или етикети. Нискокачественият антигейл може да повлияе неблагоприятно на работата на горивната система на автомобила, което може да доведе до скъпи ремонти.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден