Как да стартираме дизелов двигател на студено? Добавки за дизелово гориво

На зимната улица и всички шофьори на нашата страна се занимават с решаването на проблемите, които този красив сезон от годината им ги представя. Например, дизеловото гориво няма да започне

Източник на проблема

Практиката показва, че ако дизеловият двигател е в коригирана форма, не трябва да възникват специални проблеми при пускането му. През зимата или по-скоро в тежки студове, е необходимо да имате силна и надеждна батерия, висококачествено и подходящо гориво. Износен горивна помпа, земята на разстояние пръстени и цилиндри, задръстени горивни филтри и въздушно значително усложни нормалната работа на двигателя на превозното средство, в резултат на дизел не стартира в студено време.

Нискокачествено гориво като причина за проблеми

За дизелов двигател има определени горивни стандарти:

• лято - приложен в температурния диапазон от +1 до над градуса по Целзий.
• Зимно гориво - използване при ниски температури от -30 ° C
• арктичен - се използва главно в северната част на страната при изключително ниски температури (-65 ° C).

Знаци за замръзване на дизеловото гориво са неговата мътност. Парафинът, който се съдържа в дизеловото гориво, кристализира, дизеловото гориво става мътно и придобива привлекателна форма. Парафиновите кристали запушват горивната помпа и филтрите, утаяват се на тръбите и предотвратяват нормалното подаване на гориво към системата.

Лятното дизелово гориво започва да кристализира при температура -5 ° С, а зимата - при -30 ° С. Много шофьори ще си помислят: "И какъв е въпросът, можете да попълните зимата дизел и след това няма проблеми!" Това е правилното заключение, но къде да се получи този тип дизелово гориво? Зимното дизелово гориво не се различава от лятното дизелово гориво, тъй като те имат еднаква миризма и цвят. Никой служител на бензиностанцията не може да ви каже с увереност какъв вид гориво излива в резервоара ви.

Съвети на специалисти и занаятчии

Това, че в една хубава зимна сутрин да не навлизате в неприятна ситуация и да не губите автомобил, трябва да знаете как да стартирате дизелов двигател в студа. Предлагаме Ви да се запознаете с това, което съветват и предлагат производителите на различни химически добавки.

Ако имате парите, тогава експертите съветват пускането на отоплителната система на вашия автомобил, но тя има висока цена. Тази система гарантира успешното стартиране на дизеловото гориво при слана.

Има още една възможност, сравнително по-евтина от първата. Това е използването на различни химически добавки. Добавката е добавена химическа смес дизелово гориво и масло за оптимизиране на двигателя и другите компоненти на автомобила.

Химични методи за предотвратяване замръзването на дизелово гориво

• Днес пазарът може да намери всичко, което душата ще хареса, включително добавки за дизелово гориво. Например, антигел добавка, която се излива в горивния резервоар, така че дизеловото гориво да не замръзва при ниски температури. Този вид добавки е специално разработен за оптимизиране на свойствата и показателите на дизеловото гориво. Важно е да запомните, че антигелът не трябва да се излива в вече сгъстено гориво. Такава добавка трябва да предотврати замръзването на слънчево масло. Купете го по-добре в специализираните магазини на компании като XADO, Castrol, Shell и други.
• Някои шофьори съветват добавянето на дизелово гориво към керосина. Този метод работи, ако запазите определени пропорции. Например, при температура от -25 ° C, трябва да се използва смес, която се състои от 85% от лятото дизелово гориво и 15% от керосина. Специалистите казват, че такава смес не засяга двигателя и компонентите на автомобила.
• Има още един подобен вариант: вместо керосин е необходимо да се добави бензин. Но експертите и занаятчиите съветват да се използва такава смес изключително рядко. Само в случай на авария, тъй като бензинът може да повреди двигателя, горивната система и предотвратяване на стартирането на дизеловия двигател при замръзване.

Добър съвет е да се поддържа нивото на дизеловото гориво повече от половината от резервоара. Голямо количество гориво просто няма време да замръзне, ако двигателят работи на празен интервал от 5-6 часа. Това дава гаранция, че дизеловият двигател, който засажда в студ, ще бъде успешен. И все пак е необходимо да се избере качествено гориво на проверените бензиностанции.

Съвети: как да управлявате дизела на студено

Ако не преживя приятели, които са опитни шофьори, а ти просто няма кого да попитам как да се реши този проблем, препоръчваме да се регистрирате за множество автомобилни форуми, където ще се даде отговор на всеки въпрос. Но най-добрият вариант ще обжалва пред специалист на работна среща с въпроса как да изготвите дизел в студа. Надяваме се, че съветите, представени в статията, също ще ви помогнат.

Двигател със собствени ръце

Представете си, че колата ви остана през нощта на улицата през зимата и напълно се охлади. Не можете просто да опитате да го получите. Необходимо е да следвате следните инструкции, които ще ви кажат как да стартирате дизелов двигател при замръзване:

• Отваряме качулката, отстраняваме изолацията (най-често одеяло или фолио), тъй като те не помогнаха, развихме въздушния филтър.
• Развиваме закупената по-рано кутия на въздуха за производство на XADO или Castrol.
• Включим ключа в запалването, завъртете го в предпоследната позиция, като по този начин се затопли светещи свещи. След това връщаме ключа в първоначалната му позиция. Процедурата се извършва три до четири пъти.
• Премахваме засмукването (ако е стар дизелов автомобил).
• Излизаме от кабината, вкарваме въздуха в предварително приготвения въздух.
• Запабривайм в кабината, натиснете педала на съединителя до спирачката, завъртете стартера, докато натискате педала на газта. Важно е да се направи етерна инжекция и бързо да се придвижвате зад волана, докато е в състояние на пръскане.
• Ура! На теория двигателят трябва да започне. Основното нещо е да не прекалявате с етерното впръскване, в противен случай това може сериозно да повлияе на работата на двигателя. Не освобождавайте съединителя за около минута, като добавите малко газ. Опитайте се да не оставите двигателя да спре. Сега чакаме двигателят да се загрее добре.
• Ако дизелът е стартирал зле в слана и стартерът е малко слаб, тогава трябва да го заредите добре и по-добре - купете нова батерия. За дизелов двигател е много важно батерията да е добра и да въртите стартера бързо. Ако последният е слаб, то е по-добре да не го "убива" и батерията.

В заключение

В крайна сметка бих искал да кажа, че дизеловият двигател обича да се грижи за него. След като сте пропуснали един момент и сте пропуснали провала на един елемент, можете да придобиете сериозен проблем. Факт е, че дизелов двигател съвсем простичко, но всичко е взаимосвързано в него.

Ако всички елементи и компоненти на дизелов автомобил поддържат в нормално състояние, проблемите със стартирането не трябва да се случи, и на въпроса как да се започне дизелов двигател в студено време, няма да ви притеснява. Успех!