`Ural-6464`: снимка, технически характеристики

В средата на 2008 г. водещият руски автомобил в производството на тежкотоварни камиони - автосервиз "Урал"

Необичайно оформление

Новият "Ural-6464", чиито снимки са представени на страницата, има необичаен дизайн, очертанията му се чувстват мощ и огромен технически потенциал. Оформлението на двигателя на двигателя позволява да се организира просторна кабина с места за почивка, климатик, хладилник и редица полезни устройства върху каросерията на автомобила, които помагат на шофьорите да преодолеят свръхдългите си пътувания.

"Ural-6464": технически спецификации

Машината се характеризира с параметри, които отговарят на най-добрите европейски стандарти. Въпреки мощната електроцентрала, висок капацитет на натоварване и високи скорости, Ural-6464 има относително скромни размери.

Тегло и общи параметри:

• дължината на пътния влак е 8050 мм;
• широчина на трактора - 2500 mm;
• височина - 3195 мм;
• максималното тегло на ремаркето е 62 тона;
• общата маса на пътния влак е 72 000 кг;
• максимално натоварване на седловото прикачно устройство - 23 тона;
• капацитет на резервоара за бензин - 670 литра.

електроцентрала

Тракторът Ural-6464 е оборудван с вътрешен двигател на YAMZ-7511 със следните характеристики:

• сухо тегло на двигателя - 1215 кг;
• обемът на цилиндрите е 16,5 литра;
• брой цилиндри - 8;
• Разположението на цилиндрите е V-образно;
• моторни услуги до първия ремонт - 80 000 километра условно движение;
• максимален разход на гориво при номинална мощност - 195 литра на 100 километра;
• максималния момент на усукване - 1715 нанометра;
• мощност на двигателя - 400 литра. а.

Моделът "Ural-6464" на двигателя се отличава с перфектна система за охлаждане с вода, благодарение на което топлината от работната единица се отстранява изключително бързо. Това ви позволява да забавите процеса на износване и да увеличите значително времето между ремонтите.

трансмисия

Основният модел на "Ural-6464" използва само един тип скоростна кутия, а това е 9-степенно устройство, произведено от ярославския моторен завод YaMZ-239. Обхватът на скоростите е рационално съчетан с най-висока степен, водачът лесно намира желаната предавка в пътната обстановка с всякаква сложност.

Трансмисията е оборудвана с демодулатор с двоен обхват, осигуряващ меко превключване на скоростите в амплитудата на най-актуалните параметри. Управлението е дистанционно, като се използва задвижване на лост, което прехвърля манипулацията на главния прекъсвач, намиращ се в кабината, до вала на демюптилиращото устройство.

Механизмът за смяна на предавките работи с опора на пневматичен усилвател на налягането, който позволява на водача да прави стотици преходни движения без много напрежение. Модел "Ural-6464" е добър пример за грижовно отношение към обслужващия персонал, работещ с него камион трактор последното поколение.

В допълнение към стандартното оборудване, трансмисията има специален механизъм за двупосочно задвижване. Връзката към зъбчатото колело на вала осигурява сцепление до 100 литра. с. и връзката с зъбно колело отстрани на кутията - 40 литра. а.

Механизмите, споменати по-горе, могат да осигурят стабилно въртене на всички допълнителни устройства. Могат да бъдат допълнителни системи за вентилация на автомобила, различни генераторни устройства, мини-електростанция, зареждане на акумулатори, други нестандартни агрегати и агрегати.

табло

Следните сензори се поставят върху щита, разположен пред водача:

• тахометър, който точно отразява данните за изменението на въртящия момент;
• Скоростомер със скала от 20 до 160 км / ч;
• сензора за температурата на маслото в картера, извън системата за налягане;
• нивото на горивото в резервоара за газ;
• индикатор за зареждане на батерията;
• налягането на маслото и температурата му в главната система.

В отделен сектор на арматурното табло са:

• превключватели за шофиране и гмуркане;
• управление на отоплителната система;
• реостати на отопление на външните огледала за обратно виждане;
• дистанционно управление на климатици и вентилация;
• бутон за аварийно спиране;
• аудио контролни бутони, работещи в два режима, дистанционно и директно.

Степен на безопасност

Тракторите на Hood, които включват колата "Ural-6464", имат добри данни за пасивна безопасност. За разлика от моделите beskapotnyh, при които моторът се намира директно в пилотската кабина и представлява истинска заплаха при катастрофа, автомобилите с предно предаване са по-травматични. В момента на удара цялата предна част на трактора се смалява, но всички единици остават навън. Освен това двигателното отделение и облицовката поемат основната сила на сблъсъка. Инерцията на удара е значително отслабена.

обслужване

Двигателят на камиона, както и никой друг, не се нуждае от редовна поддръжка, правилната поддръжка зависи от безпроблемната му работа. Тракторите на Hood имат пълен достъп до отделението на двигателя и към всички устройства, разположени под капака. По този начин, на пътя, можете да правите най-прости настройки, допълнете резервоарите за смазване, издърпайте връзките.

Качулката на колата се отваря напред по пътя с помощта на мощно повдигащо устройство, работещо на базата на пневматика. Не се изисква допълнително усилие от страна на водача. Стъпалата с три стъпала от двете страни на трактора ви позволяват да достигнете до най-недостъпните точки на двигателното отделение и да извършите необходимите действия.

Ниво на комфорт

В задната част на кабината има място за почивка. Това е двуетажно легло с меки матраци и пълен комплект спално бельо. Нивото на комфорт на автомобила е за дълги пътувания, тъй като можете да се отпуснете по всяко време.