Студеният вход: плюсове и минуси

В момента има много видове настройка на колата. Особено популярен сред много собственици на автомобили е модификацията на моторната част на колата. Най-често шофьорите прибягват до инсталирането на студен вход, което води до навлизането на студен въздух в двигателя. Почти всеки собственик на кола сънува, че колата му ще се движи по-бързо, а моторът в задръстване ще вибрира колкото е възможно по-малко. Все пак, не всеки знае, че е възможно да се направи промяна чрез инсталиране на студен вход. И не всеки разбира какво е студен прием. Предимствата и недостатъците на системата, както и възможностите за инсталиране на някои автомобили ще бъдат обсъдени в тази статия.

Какво е това?

Студената входна система позволява пълнене на цилиндрите с хладен въздух, като по този начин се повишава ефективността на двигателя. Той включва филтър за нулево съпротивление, дюзи. Също така въздушната филтърна кутия подлежи на реконструкция, всмукателния колектор и приемника на колата.

Принцип на действие

За да работите с системата, е необходимо да поставите филтър извън качулката, в добре затворен, за да не се замърсява или прах. Трябва да се монтира в частта, където се наблюдава добър поток от студен въздух. Въздухът, който навлиза в нулевия поток през тръбопроводите, наближава входящата система, където поради по-ниската температура на въздуха се извършва най-доброто изгаряне на входящото гориво. В резултат на това ефективността на устройството се увеличава.

Предимство при инсталирането

Един от начините за увеличаване на мощността на автомобила е инсталирането на системата за всмукване на студен въздух. Все пак всяка от системите има своите предимства и недостатъци. Сред предимствата, които отбелязваме:

1. Увеличаване на мощността.
2. Повишена чувствителност на педала за газ.
3. Намаляване на разхода на гориво.
4. Еднообразна работа на уреда.

Студен прием

Сред всички недостатъци на инсталацията за входен студ са:

1. Появата на силен шум от нулевия филтър.
2. Ако не се наблюдава техника за инсталиране на системата, може да възникне хидростатичен шок. Също така може да се случи воден чук поради неправилна работа на автомобила.
3. Процесът на инсталиране на системата е доста труден.
4. Промяна на стандартната конфигурация.
5. Използването на нестандартни "нулеви драйвери" води до увреждане на двигателя.

видове

Понастоящем много тунинг компании произвеждат различни видове системи за студено вливане. Всички те се различават по цвят, размер, използван при производството на материали. Изборът на системата се извършва само по молба на шофьора. Някои произведени елементи могат да се произвеждат директно за конкретна марка на автомобила, докато други се произвеждат като универсално устройство.

Понастоящем най-често срещаните системи за всмукване са:

1. Прием на студен въздух.
2. APR Carbonio.
3. KN.
4. Такеда.
5. AEM.

Струва си да си спомните, че ако няма желание да купите скъпи готови комплекти и да харчите пари, можете сами да направите хладен прием.

Системата на колата "Subaru"

Автомобилите Subaru първоначално се характеризират с добра мощност и сцепление. Някои шофьори обаче решават да облекчат съдбата на мотора и да инсталират студен прием, така че двигателят да може да работи с по-добра ефективност без много износване. За да монтирате входната система за студена вода, трябва да изберете мястото за монтаж на входната тръба. Обикновено, повечето собственици на автомобили "Субару Импреза", определени активна дюза от дясната ръка, премахване на крилото от резонатор. Според шофьорите, не трябва да се страхувате да премахнете резонатора. Ефекти под формата на хидравличен шок или бърза повреда на филтрите няма да бъдат. За да зададете студена входа с ръцете си ( "Subaru Legacy", както и), трябва да се купуват алуминиеви гофрирани диаметър отдушник на 80 мм. Преминаването от резонатора е с диаметър 73 mm. Въпреки това, не боли да се инсталира лесно гофрирането. Трябва да вземе метра. Внимателно издърпайте гофрираните през отворите, прикрепете го към кутията на въздушния филтър. На други места се инсталира с помощта на конвенционални скоби за затягане. В резултат на това елементът се показва в отделението за броня, където са монтирани капачките за мъгла. За по-голяма привлекателност можете леко да изрежете отвор в капачката за свързване на тръбата. Струва си да се помни, че в този случай е необходимо да се постави защитна мрежа, така че въздушният филтър да продължи възможно най-дълго. В резултат на това при ниски скорости колата ще се държи много по-добре.

Студен вход, "Хонда"

Много от собствениците на автомобили Accord се сблъскват с проблема с тежки автомобилни повреди на горещ двигател. За да се реши проблемът, повечето водачи решават да инсталират студен вход на автомобила. За монтажа е необходимо да се закупят допълнителни уплътнения за колектора. За улесняване на притока на студен въздух можете също да изключите отоплението на колектора. Отоплението се изключва, като се отрязва част от колектора вентил за празен ход, и където каналите са станали антифриз. След като сте извадили колектора от дясната страна на главата, е необходимо да направите нишка в канала, за да монтирате щепсела в края. след резби е необходимо да премахнете всички чипове. В колектора отворът трябва незабавно да бъде запечатан с епоксидно лепило или заварен с аргон. Можете да видите излишна част с помощта на българин. След това пуснахме частите на техните места. Освен това, всмукателната тръба трябва да бъде извадена под крилото. Специално наклонена тръба с необходимия диаметър може да бъде поръчана точно под "Accord". Под крилото е поставен филтър за нулева устойчивост вместо резонатора. На автомобили "Хонда" на вътрешните части на крилото има хриле. За да запазите филтъра винаги сух, тези битове трябва да бъдат запечатани с плътен материал. Добър звукоизолационен материал. Освен това на филтъра е монтиран специален защитен капак и при наличието на дупки в бронята е необходимо да се направи допълнителен защитен калообразен екран. За да предотвратите достъпа на филтъра до горещ въздух, е необходимо да поставите специална плоча за термична защита от страната на двигателя. Необходимо е да се вземе предвид факта, че е необходимо да се измие нулевият филтър на всеки 5000 километра. Стартирането на автомобила ще бъде проблематично, защото всеки път, когато трябва да отстраните бронята. По този начин, да се създаде студен вход от собствените ръце ("Accord 7" включително) не е толкова трудно. Основното е да имате търпение, материални и прави ръце.

Студена входна система в Калина

Много собственици на домашни автомобили, особено младите хора, които обичат бързо шофиране, правят опити да си направят хладен прием. Като пример, достатъчно е да се разгледа колата "Лада Калина". За да се направи студената входа с ръцете си върху "Калина" не винаги е необходимо да се инсталира филтър на нулево съпротивление, достатъчно, за да донесе студена входящия въздух канал за родения на въздушния филтър. На "Калина" студеният въздух преминава през левия фар на светлината на главата. Това се дължи на факта, че има най-голямо съпротивление на въздуха, което буквално "лети" във филтъра. Вместо съществуващата електрическа крушка, е необходимо да се монтира гофрирането. Можете да изберете вентилация или специална, която е монтирана на автомобила от предварително нагревателя. Вътрешният диаметър на маркуча е 50 мм. В този случай интериорът трябва да бъде гладък, така че да не пречи на потока въздух. Единият край на гофрираните е свързан към лампата, а от друга - на тази, изпълнявана в отвор на въздушния филтър кутия. Главната захранваща тръба на кутията трябва да се демонтира и входът да се затвори с щепсел. За да изтече кондензата, е необходимо да направите няколко дупки в най-ниските места. По този прост начин ще бъде инсталиран студен вход на Калина. Плюсове и минуси (ВАЗ-2172, в това число също се поддава на такъв ъпгрейд) това, за разлика от монтирането на лъжата на системата в това, че двигателят е вече не излъчват силни вибрации на празен ход, но се движи на няколко метра става все по-трудно. В допълнение, в по-студените часове на колата, има увеличена игривост. Също така по-бързо колата става на пистата при скорост, набираща повече от 100 км / ч. Разходите за настройка на колата са минимални. Струва си да се помни, че през зимата се препоръчва да се промени потока на въздуха към запаса. Това се прави по обичайния начин: се носят стари велпапе и на новата дупка се поставя празна дупка. Ето защо, преди да инсталирате студен старт в "Калина", пазете се, защото в този случай вие ще загубите един крушката за дългите светлини на фаровете и малко римейк.

резултати

В някои случаи, монтаж на готови комплекти не се нуждае само от опит, но и отнема много време, тъй като се изисква за търсене инсталация за най-подходящ за монтаж пространство в отделението на двигателя. Трябва да се отбележи, че инсталирането на филтър за нулева устойчивост е оправдан само когато двигателят е напълно конструиран. В противен случай ще има обратен ефект - спад на властта.

Така че разбрахме предимствата и недостатъците на този вид настройка. Както можете да видите, можете сами да започнете студен старт, като същевременно спестявате значително.