Какво представлява превключвателят на вентилаторите и как е подреден?

Често има случаи, когато през горещите летни дни на пътя има врящи VAZs и GAZel. Често този проблем засяга вътрешните автомобили, тъй като те са по-малко надеждни охлаждаща система, отколкото чуждестранните коли. Във всеки случай, обаче, кога прегряване на двигателя Превключвателят на вентилатора е активиран, което активира остриетата. Улавяйки студения въздушен поток, механизмът го изпраща на варения мотор, като по този начин го охлажда. И тъй като е абсолютно невъзможно да се излее вода от преохладен двигател от горе, единственото спасение в такива случаи е вентилатор.

Как се свързва сензорът с него?

Това е много просто. Превключвателят на вентилатора е частта, която отговаря за включването на вентилатора, когато достигне критична температура двигател. Такова устройство се доставя на абсолютно всички автомобили. По-специално, има сензор за включване на вентилатора VAZ-2110 и други модели на вътрешни автомобили.

Местоположение и принцип на работа

Този механизъм се намира в близост до радиатора, пред колата. Всъщност самият вентилатор е поставен там веднага. Сензорът измерва температурата на двигателя и, ако е необходимо, включва необходимия механизъм за принудително охлаждане на двигателя.

В повечето случаи лопатките на вентилатора са в състояние "ON". Изключение е операцията при температури под нулата. В такива случаи някои шофьори дори инсталират плоска част (най-често парче картон) между решетката и радиатора, предотвратявайки проникването на студен въздух в двигателното отделение.

През лятото въздухът свободно прониква в колата през решетка и въздушен всмукване. Ако обаче сензорът установи, че този поток е твърде малък, той ще даде електрически сигнал на вентилатора. Той насилва енергично въздуха, който прониква в двигателното отделение два пъти по-бързо. По този начин температурата на двигателя винаги ще бъде на зелена скала, а рискът от прегряване ще намалее до нула.

Това ще стане, докато превключвателят на вентилатора бъде повреден. след това прегряване на двигателя гарантирана. И тук идва отговор на глобалния въпрос защо домашните автомобили се вариха по-често, отколкото внесените автомобили. Факт е, че вентилаторът за руски автомобили не може да се похвали с такава надеждност, като например немски и американски. Всичко би било наред, ако VAZ може да работи с внесени части. И така става непредсказуемо. На каква кръстопът кара кола, то е невъзможно да се предскаже. Следователно най-добре е да запазите набор от нови части, непосредствено да не се върнете към камиона за теглене. Прегряването е много сериозен въпрос, така че не е факт, че след охлаждане уредът няма да бъде покрит с микроструктури.

цена от

И няколко думи за цената. Към днешна дата сензор за включване на вентилатор VAZ може да бъде закупен за 130-140 рубли. При внесените машини цената на частите е винаги по-висока - до 200 рубли. При такава цена е грях да не получавате резервни сензори за колата.