Сензор за скоростта на спиране - функция и функция

Сензорът за празен ход е устройство, което се отнася до система за управление на превозното средство. Тази част е предназначена за настройка празен машина. Външно, това устройство прилича на малък електрически мотор, допълнен с конусна игла. С този сензор двигателят се захранва с необходимото количество въздух при работа на празен ход. Преминаването на въздушни маси в двигателя се дължи на промяна в размера на участъка на канала, който е отговорен за подаването на въздух.

Обикновено сензорите за празен ход се намират на агрегата на газта, а именно на тялото му. Има и друг регулиращ механизъм - сензора за положение клапан за газта. Трябва да се има предвид, че датчикът за празен ход не винаги се намира на едно и също място. Приората, например, може да има различна структура на двигателя от BMW, а след това, сензорът ще бъде разположен малко по-различно. Да, такива промени може да са съвсем незначителни, но те не могат да бъдат игнорирани.

Целият обем въздух, който преминава през регулатора, се подлага на обработка габарита на заряда на въздуха. След тази процедура, горивната смес се подава през горивните инжектори към двигателя. Системата, с която сензорът за празен ход е свързан, автоматично следи номера скоростта на двигателя. Този контрол е необходим, за да се регулира вкарването на въздух през байпаса на газта.

Контролерът поддържа необходимата скорост на празен ход, докато двигателят се затопли до желаната температура. Ако не загрее до определена температура, сензорът за празен ход увеличава броя обороти, като по този начин увеличава скоростта на загряване на двигателя с на коляновия вал. С този режим на работа на двигателя можете да започнете да шофирате, без да чакате двигателят да се загрее напълно.

За съжаление, сензорът за скоростта на празен ход често не е оборудван със самодиагностика, затова няма система за автомобили, която да ви разкаже за проблема. "Звънец за аларма", който сигнализира за разбивката на тази част, може да служи като следните характеристики:

- двигателят "стои" при празен ход;

- скоростта на празен ход не работи със същия темп;

- Когато студеният двигател е включен, няма високи обороти;

- двигателят "стои", когато трансмисията е свалена от кутията.

Много собственици на коли, след като научат колко струва един сензор за празен ход, решават да закупят нова част, вместо да се опитват да поправят дефектния. И това решение е оправдано, защото тази резервна част се продава във всеки магазин за автомобили и цената не е прекалено обременителна. Освен това усилията за ремонт ще бъдат по-скъпи от закупуването на нова резервна част. Средно, сензорът ще ви струва 300-400 рубли. Но когато купувате, трябва внимателно да проучите частта, тъй като често има случаи на измами, когато старите резервни части се издават за напълно нов сензор. Да, може би ще ви служи за известно време, но неговият живот ще бъде много по-малък, отколкото за абсолютно нова част.