Защо се нуждая от сензор за температурата на двигателя?

Охлаждаща система на двигателя - много устройства, части и инструменти, които контролират температурата и, ако е необходимо, пренасят топлина в околната среда от твърде горещи тела. В допълнение модерните автомобили полагат тази система и други функции, като отопление на въздуха в кабината и подготовката му, както и охлаждане на работния флуид, който е в предавателната кутия.

Всяка такава система има няколко сензора, които ни позволяват да представим обща картина на работата на двигателя. Всеки индикатор за температурата е свързан към бордовия компютър, който осигурява бързо и точно определяне на местоположението на повредата, когато това се случи.

В момента има три вида системи за течно охлаждане: течност, въздух и комбинирани. Най-ефективният и съответно широко разпространеният е първият, който предполага наличието на тръбопровод, през който работната среда се захранва към отопляемите части на автомобила.

Този комплекс традиционно включва следните елементи: термостат, разширителен резервоар, радиатор, центробежна помпа, вентилатор и система от отводнителни тръби. Разбира се, такава система не може да направи без такъв елемент на управление като сензора за температура на двигателя. Такова устройство е предназначено да следи входящите стойности на този параметър и да преобразува получените стойности в електрически импулси, които след това се подават към четящите устройства. С този сензор бордовия компютър може да определи количеството гориво в резервоара и частта, която е необходима за надеждна и ефективна работа на двигателя.

В случай на повреда или повреда, сензорът за температурата на двигателя може да даде неправилни сигнали, което неизбежно ще доведе до излишък на разхода на гориво. В допълнение, постоянните сигнали за прегряване могат да доведат до повишено охлаждане на двигателя. Резултатът ще бъде влошаване на качеството празен (например неравностите на оборотите и колебанията им), излишъкът от стандартите за отработилите газове, забавянето и цялостното влошаване на управляемостта на автомобила. Освен това подобен резултат може да доведе до неизправност на радиатора, термостата, неправилни настройки на системата за управление или изобилието на въздух в охладителната система.

Сензорът за температурата на двигателя оказва значително влияние върху електронната система контролен блок (ECU), който урежда следните параметри:

1. Обогатяване на впръскването на гориво чрез регулиране на продължителността на импулса, пристигащ на инжекторите.

2. Регулирайте времето за закъснение или времето за запалване. Това ще коригира нивото отработен газ до желаната стойност.

3. Промяна на състава на доставената горивна смес.

4. Използване на отработените газове за ускоряване на загряването на двигателя.

Сензорът за температурата на двигателя може да се разглежда като термистор, който променя съпротивлението си при промяна на параметрите на охлаждащата течност.