Как да смените охлаждащата течност: стъпка по стъпка инструкции, функции и препоръки

Охлаждащата течност е един от компонентите на гладкото и правилното функциониране на компонентите на двигателя. Рано или късно има нужда да се смени охладителната течност в колата. Всеки собственик на автомобил трябва да знае как да смени охладителната течност, в крайна сметка не винаги има налични средства за STO услуги.

Също така не трябва да пренебрегваме факта, че не всички станции са добросъвестни работници. Ето защо, ако искате да се справите добре, най-добре е да го направите сами. Така че, днес ще отговорим на въпроса как да смените охлаждащата течност.

Има много видове охлаждащи течности за превозното средство. Изборът му обаче трябва да се извършва с максимална отговорност, тъй като охлаждащата течност с лошо качество може да доведе до прегряване на двигателя. И това ще се превърне в глобални проблеми със задвижването.

Няколко десетилетия много собственици на автомобили използват вода. Използването му обаче има няколко основни недостатъка:

• Ниска точка на кипене, което доведе до прегряване на двигателя през горещите летни дни.
• Замразяване на вода при 0 ° C, което води до разширяване на водния обем, което в крайна сметка води до унищожаване на блока.
• Мащабиране на метални части.

видове

За да се отървете от такива проблеми, е възможно с използването на антифриз (не замразяваща течност). Има няколко типа:

1. Антифризи на основата на гликол.
2. Въз основа на пропилей гликол.
3. Антифриз.

Всички изброени течности изпълняват перфектно функциите за наблюдение на температурния режим на двигателя.

Струва си да си спомните, че не можете да смесвате тези течности. С помощта на някоя от гореописаните охлаждащи течности, можете да забравите за проблемите с кипенето и замразяването в двигателя.

Защо трябва да се променя

Охлаждащата течност е необходима за контролиране на температурата на двигателя. Когато двигателят работи, горивото гори. В този случай в цилиндрите се открива висока температура. В резултат на това топлинната енергия загрява металните елементи на двигателя - това са бутала, цилиндрова глава, цилиндри.

Благодарение на внимателната система за охлаждане, течността събира топлина и я прехвърля в радиатора. В допълнение към основната функция за управление на топлината и връщането й от двигателя към радиатора, охлаждащата течност има допълнителни функции. Течността също е предназначена за смазване на водната помпа на двигателя. Замяната на охлаждащата течност е приблизително 50 000 км. Когато този период е достигнат, тозолът губи свойствата на освобождаване на топлина.

Освен това замърсителите започват да се появяват в охлаждащата течност, която протича през охлаждащата система. Ако не направите своевременно замяна на охлаждащата течност, калта ще започне да запушва водните канали на двигателя, което впоследствие ще доведе до прегряване на двигателя и скъпи ремонти.

Какво да се подготвите за замяна

Когато отговаряте на въпроса как да смените охлаждащата течност, е необходимо да подготвите:

• Каучукови ръкавици.
• Капацитет за източване на охлаждащата течност.
• Комплект ключове.
• Надлез или асансьор.
• Чиста вода.
• Нова охладителна течност.

Как да смените охлаждащата течност на VAZ-2107

След като шофьорът взе най-доброто, по негово мнение, хладилен агент, трябва да направите резервна течност. Първоначално е целесъобразно да карате колата до яма, асансьор или самолет, като поставите колелата под колелата с анти-кикър и поставите скоростния лост в положение 1-ва скорост.

След това трябва да изключите терминала "минус" от батерията. Ако автомобилът има допълнителна защита от картера, той трябва да се развие, тъй като в някои случаи това значително затруднява дренажа на охлаждащата течност.

Как да смените охлаждащата течност

1. Под изпускателния кран на радиатора е монтиран готов контейнер за старата охлаждаща течност. Необходимо е да изчакате пълното изхвърляне на течността от радиатора.
2. След това трябва да преместите резервоара под лявата страна на двигателя и да отвиете изпускателния болт от блока на цилиндрите. За най-добър ефект отворете капака на разширителния съд.
3. След изтичането на цялата течност от двигателя е необходимо да издърпате всички дренажни щепсели.
4. За правилното смяна на охлаждащата течност трябва да се извърши промивка. Необходимо е да се излее добре вложена вода в системата. В старите версии на автомобилите трябва да се излее в радиатора и резервоара за разширение. При новите образци автомобилът е снабден с радиатор без капак, така че пълненето се извършва само през разширителния съд.
5. След като водата бъде наводнена, трябва да стартирате двигателя и да го оставите да работи за 5-10 минути, за да изплакнете охлаждащата система.
6. Изцедете водата по същия начин.
7. След това изсипете приготвената течност. За да се гарантира, че в системата няма въздух, трябва да натиснете дюзите, които се приближават към радиатора. Този метод е подходящ за тези автомобили, които имат радиатор с гърловина за пълнене. Можете също така да отидете на хълма, да отворите капака на радиатора и да излезете добре. След това можете да обвиете капака.
8. Има и друг начин, който е подходящ за автомобили с радиатори без капак, а само помощник ще е необходим. След отвиване на маркуча за връщане, който напасва резервоара за разширение, постепенно излейте течността в резервоара. Веднага щом течността преминава през маркуча за връщане без прекъсване, ще стане ясно, че охладителната система е пълна. Необходимо е да поставите маркуч върху резервоара и да добавите течност до необходимото ниво.

Смяна на сензора за охлаждане

Струва си да се помни, че за да се следи състоянието на антифриз, е необходимо да се провери работата на сензора за температурата на охлаждащата течност. Затова трябва да знаете къде се намира това устройство. При някои автомобили (например VAZ-2114) се монтират два температурни датчика. Едната извежда температурата на арматурното табло, а другата включва или изключва задвижването на вентилатора.

Преди да помислите как да смените сензора за охлаждане, трябва да извършите тест. Изпитването на елемента трябва да се извърши преди смяна на охлаждащата течност. При включване на запалването температурната стрелка бързо се издига нагоре - необходимо е да изключите съединителя от устройството и ако иглата започне да пада, сензорът трябва да се смени. Във всички превозни средства този елемент за управление на температурата на охлаждащата течност е монтиран на главата на цилиндъра.

Как да промените температурен сензор на охлаждащата течност с кола? За да направите това, трябва:

• Изтеглете охлаждащата течност от системата.
• Извадете терминала "минус" от батерията.
• Изключете съединителя от сензора.
• Използвайки ключ, развийте сензора и завийте нов.
• След това свържете проводниците към сензора.

Това завършва процедурата за замяна на сензора.