Горивна помпа "Ford Focus 2": устройство, експлоатация и ремонт

Автомобили "Ford Focus 2" ще работят правилно само ако горивото е постоянно захранвано към задвижването. Помпата за гориво е отговорна за това. Ford Focus 2 е оборудван с тях безпроблемно. Ако помпата не работи правилно, това може да предизвика стартирането на двигателя.

Състав на елементите

Тези превозни средства имат потопяем електрически двигател ротационна помпа. Той е оборудван с филтри за грубо и фино почистване на горивото. Устройството е оборудвано с регулатора на налягането на горивото. Механизмът се инсталира директно в резервоара. Това намалява риска от образуване на задръствания. Бензинът се подава под налягане, а не в резултат на разреждане. Оригиналната бензинова помпа (Ford Focus 2, между другото) се произвежда в САЩ. Ако е необходимо да го замените, то е идеално. Що се отнася до цената на устройството, първоначалната цена е около три до пет хиляди рубли. Подобни помпи от други производители се продават за една или две хиляди рубли. Не е необичайно собствениците на коли да закупят и инсталират елементи "BOSH", които също така се побират във VAZ-2110. Те са евтини и имат високи характеристики.

Общи проблеми

Помпата за гориво ("Ford Focus" от второ поколение) може да се провали поради различни причини. Характерна индикация за неизправност е буба, когато помпата работи. Дори нови продукти могат да прозвучат. Ако звукът е особено силен, това означава, че механизмът е изгорял. Ако бензиновата помпа на Ford Focus 2 не започне, това означава, че тя не изпомпва гориво. По този начин двигателят не може да работи дори и на празен ход. Често на тези автомобили елементите се провалят поради техния експлоатационен живот - средно едно оригинално устройство може да работи в продължение на 5-7 години. Тази цифра обаче е пряко свързана с качеството на бензина, който автомобилът подхранва. Понякога дори мрежата на горивната помпа не спестява от счупване. Ford Focus 2 отказва да започне. Ако в системата се появи ръжда и различни примеси, това може да повреди механизма. Също така сред причините - механични повреди на важни елементи на устройството. Помпата се разрушава поради прекъсване на нейната плътност.

Симптоми на неизправности

Ако двигателят не работи гладко по време на бързото набиране, но се случват сблъсъци - това показва директно или индиректно проблем с бензиновата помпа. Това се случва, когато тръбите са запушени в горивната система. Нормалното движение на гориво през системата е просто невъзможно. Друг знак, който показва неизправност, е силен шум, който особено се чува при празен ход в задната част на автомобила. Ако двигателят е нестабилен на празен ход, това показва проблеми с устройството. Също така, ако помпата не успее, скоростта на двигателя може да се появи. Друг знак - трудно е да се стартира двигателят, независимо дали е горещ или студен. И накрая, разходът на гориво може да се увеличи или намали. Ако има поне един знак, това показва необходимостта от смяна на помпата. Трябва да се отбележи, че разглобяването и ремонта горивни клетки върху "Фокус" не се произвеждат. Елементът се променя изцяло. Можете да закупите оригинала. Но е по-лесно и по-евтино да си купите добър аналог. Има два варианта. Единият осигурява разглобяване на резервоара за гориво, а второто - без отстраняване. В случай на първия метод, трябва да работите, процесът на подмяна е много времеемка. Вторият вариант е по-приемлив, ако работата се извършва от вас сами.

Как да проверя бензиновата помпа?

Преди да направите устройството смъртна присъда, експертите препоръчват да го проверите. Тестовете или диагностиката ще включват проверка на захранването, както и натиск. Първото нещо, което трябва да се има предвид, е предпазителят на горивната помпа. "Ford Focus 2" е оборудван с всички конфигурации. Той се намира в непосредствена близост до контролния блок. Ако компонентът е дефектен, той трябва да се смени. Може би това ще върне устройството обратно към живота. Освен това, релето е диагностицирано, което е скрито под арматурното табло. Необходимо е да извадите защитното капаче от устройството и след това да включите запалването. Ако релето е добро, тогава водачът ще чуе характерен звук като щракване. Ако не се случи нищо след включване на запалването, помпата се счупи. Нивото на налягане се проверява с помощта на манометър, който е предварително свързан с горивната релса. Ако измервателното устройство не реагира в момента на натискане на педала на газта, автомобилът трябва да се смени с горивна помпа.

Люк, който опростява разглобяването

Инженерите в разработката на тази кола не смятат, че бензиновите помпи не са вечни. Ако ние считаме, където горивната помпа ( "Ford Focus 2", включително 2.0), люка под задната седалка би било много полезно - това значително опростява демонтаж. И тъй като помпата е инсталирана директно в резервоара, самият елемент трябва да бъде свален за подмяна. Тази процедура може да отнеме много време и е напълно невъзможно да се смени на полето. Много собственици модифицират колата със собствените си ръце - правят люкове да извадят помпата.

Как да премахнете помпата

Процесът на изваждане на резервоара и разглобяване на помпата се извършва най-удобно на надлез или в ямата в гаража. Специалистите препоръчват да се използват защитни ръкавици за тази работа. Също така е важно гаражът да е добре проветряван - в процеса на работа ще бъде отделен голям обем бензинови пари. Първо премахнете топлинния щит и филтърната тръба. По-нататък през багажното отделение, развийте болтовете, за да получите достъп до люка на резервоара. След това изключете маркучите, идващи от помпата, както и изводите от сензора. Ако отстраняването на горивната помпа "Ford Focus 2" се извършва независимо за пръв път, експертите препоръчват да се номерират всички маркучи и проводници. След това завъртете стартера и стартирайте двигателя на автомобила. Двигателят трябва да работи, докато спре, а горивната система не е напълно изтощена. След това, помпата се изважда от резервоара, струва си да се обърне внимание на О-пръстена. Трябва да сте по-внимателни с него. О-пръстенът е много крехък. По време на отстраняването на помпата се препоръчва всички маркучи и други компоненти на системата да се проверяват за целостта. Ако на елемента се открие пукнатина, тогава повредената част трябва да се смени. След това издърпайте горивната помпа. "Форд Фокус 2" продължава да е на пътя. Елементът се поставя върху подготвен парцал, хартия или картон.

Подмяна на помпата

Монтирането на новото устройство се извършва в обратен ред. На последния етап стартерът се усуква малко, така че в горивната система се подава определено количество гориво. В същото време проверете за течове или други дефекти. Специалистите по ремонт и поддръжка на автомобили препоръчват да проверите как работи автомобилът след това подмяна на бензиновата помпа. Най-добре е да пътувате в няколко режима. Например, струва си да отидете на магистралата с висока скорост.

Възможно ли е да се поправят горивните помпи на Ford Focus 2?

Мъртвата помпа не винаги се разбива напълно. Понякога само един от компонентите е повреден. За да определите какво се е объркало, ще ви е необходима диагностика. От време на време частите на сглобката трябва да се измият и да се сменят с филтър. Също така си струва да се има предвид, че е доста трудно да се разглоби горивната помпа на Ford Focus 2. Ремонтът е достъпен само за квалифициран персонал.