VAZ-2110 поддръжка: описание и описание

Безопасността на водача и пътниците зависи пряко от състоянието на спирачната система и комфорта на пътуването. Поддръжката VAZ-2110 е необходима, за да се осигури ефективно спиране. Състои се от елемент на буталото, водачите и цилиндъра, предназначен за задвижване на спирачните накладки.

Монтирани дебеломер на предните колела. Задният модел използва малко по-различен тип задвижващи спирачни цилиндри.

Симптоми на неизправност на машината

Дизайнът на този механизъм е много прост, но е най-важният компонент на спирачната система. Ако спирачният детайл VAZ-2110 работи и работи в нормален режим, това директно влияе върху спирачния път на автомобила. В случай на силно спиране имате шанс да спечелите няколко "златни" метра, които могат да ви спестят от фатален изход.

Сред основните симптоми на разрушаването на този механизъм може да се установи наличието на зацапвания близо до предното колело, както и увеличаване на спирачното разстояние. Но подобни симптоми могат да се появят и когато тръбите, маркучите и нивото на течността в системата са унищожени. И затова, преди да поправите поддръжката, е необходимо да се уверите, че тя не функционира добре.

Големи аварии

Предният детайл VAZ-2110 е елемент от конструкцията, която държи спирачните накладки, и отговаря за нивото на налягане на тези елементи върху металните дискове. С негова помощ има еднакво износване на подложките, което осигурява ефективно спиране при всяка ситуация. Тялото е направено от алуминиева сплав, а буталото е изработено от стомана.

Между тези елементи има маслено уплътнение, което предотвратява изтичането на спирачна течност от системата. Основните разбивки на помощта са както следва:

1. Появата на окисляване на повърхността на водещите елементи.
2. Окисление на основното бутало, което води до влошаване на механизма.

Счупването може да се установи чрез неравномерно износване на подложките, както и увеличено разстояние на спиране. Ако откриете такива неизправности, не забравяйте да промените подложките.

диагностика

За да проверите калибратора на предната спирачка VAZ-2110, трябва да направите следното:

1. Оценявайте състоянието на металното бутало и лекотата на движението му в цилиндъра.
2. Проверете дали има окисляване на металните, оксидни образувания или израстъци, влага върху елементите.
3. Оценявайте състоянието на всички гумени прашници.
4. Проверете състоянието на носещите релси VAZ-2110. Не забравяйте да се уверите, че на тяхната повърхност няма изтриване, деформация или точкуване.

Всяко повреждане на тялото на демпфера и неговите и други компоненти трябва да предупреждават водача. В този случай е необходимо да промените механизма.

Спирачна течност

Всяка спирачна течност, която се използва в автомобилните системи, абсорбира влагата много добре. Той е хигроскопичен, поради което окислява буталния механизъм отвътре, което води до повреда на конструктивните елементи. В този случай ударът на буталото е труден, спирачните накладки износват неравномерно.

Предните колела могат да бъдат засечени. Поради тези причини е необходимо да се смени спирачната течност. Неговият ресурс е около 90 000 км, но не повече от две години. В тези решения има много полезни добавки, които подобряват охлаждането, повишават ефективността на инхибирането.

Но с течение на времето, под въздействието на високи температури и налягане, тези добавки се изпаряват. И консистенцията на спирачната течност става по-скоро като вода, което намалява ефективността на системата.

Комплекти за ремонт

Можете да закупите специални комплекти, предназначени за поправка на шублер. Но няма смисъл да го придобиваш. Много по-добре е да подмените поддръжката на VAZ-2110. В този случай ще увеличите експлоатационния живот на цялата спирачна система, както и ще подобрите нейната надеждност. В такива ремонтни комплекти има смазващо вещество, което е необходимо за буталото и водачите.

Използвайте графитово смазващо вещество като SHRUS или Lithol-24 не може, защото това ще доведе до подуване на защитните амортисьори и водачите просто ще се окисляват. В резултат на това ремонтите няма да доведат до желания ефект за дълго време.

Премахване на плъзгача

Механизмът на много прост дизайн, можете да направите демонтажа без много трудности. Дори и начинаещ шофьор ще се справи с подобна работа. За да премахнете поддръжката на VAZ-2110, ще трябва да изпълните следните действия:

1. Разхлабете болтовете на колелото от страната на поправката.
2. Повдигнете ремонтираната страна с гнездо и напълно свалете колелото. Инсталирайте го под дъното на автомобила. Това ще ви осигури в случай, че автомобилът изведнъж падне от гнездото.
3. Колите на десетото семейство имат опора за монтаж на конзолата с помощта на два болта M17. Те трябва да бъдат развити. Ако не можете да счупите нишката, използвайте проникваща мазнина.
4. Развийте маркуча за спирачките, който е разположен в горната част на шублер.

Оценявайте състоянието на всички гумени тръби при демонтаж. Ако те са повредени, дори и малки пукнатини, е необходимо да се инсталират нови елементи. Такива аварии могат да доведат до факта, че спирачната система е в режим на снижаване на налягането в движение.

Инсталиране на нова поддръжка

Инсталирайте устройството в обратен ред. За тази цел изпълнете следните действия:

1. Установете калъф за подпора на спирачките и болтове за затваряне.
2. Затегнете болтовете, като използвате клавиша "17".
3. Натиснете заключващата плоча и развийте болта с гаечен ключ на "13", за да сгънете половината от стойността.
4. Буталото трябва да бъде напълно притиснато в механизма и да се монтират нови спирачни накладки.
5. Поставете половината от шублерката на място и затегнете гайката. Заключете заключващата плоча с длето.
6. Завийте маркуча на спирачката.
7. Избегнете цялата система, за да се отървете от въздуха в нея.

Необходимо е да поставите гумени щекери на силозите след изпомпване на системата. С тяхна помощ тези елементи са защитени от влага и прах. А при следващото изпомпване завъртането на фитингите ще бъде много по-лесно.

Ремонт на плъзгача

Ако решите да не замествате, ремонтирайте механизма, тогава можете да си купите специален комплект за тази цел. Състои се от следните компоненти:

1. Уплътнения.
2. Новото бутало.
3. Водещи елементи.

Цената на комплекта за ремонт е около 500 рубли. Нова подкрепа за кола от десетото семейство, в зависимост от алчността на продавача, може да струва 2-3 пъти повече.

Но преди да инсталирате новите елементи, включени в комплекта, трябва да разглобите напълно VAZ-2110. Това изисква използването на въздушен компресор. Свържете го с отвора за спирачната тръба, след това постепенно нанасяйте въздух. Желателно е да поставите гумен дистанционен елемент или дървен блок под буталото. Това ще избегне изстрел, тъй като буталото се движи свободно.

Подобно действие може да се предприеме точно преди премахването на механизма. За да направите това, не изключвайте опората от системата, вместо спирачните накладки, монтирайте малка дървена бара. Леко натискайте спирачния педал, за да създадете натиск в системата. В същото време ще загубите малко количество течност, но ако все още планирате да попълните нов, това не е проблем.

Монтирането на ново бутало се извършва с помощта на скоба. Уверете се, че предпазвате предпазителя от прах, така че да не го повредите. Преди да инсталирате буталото, е необходимо да премахнете неагресивните течности от мръсотията върху вътрешните повърхности. Не се препоръчва използването на течност за почистване на карбуратора, тъй като може да повреди гумените и пластмасовите продукти.