Как да настроите ръчната спирачка

За безопасно и хармонично шофиране на автомобила се изисква да се пази паркинг спирачката. По време на експлоатацията на автомобила този механизъм може да се разтегли или разхлаби, в резултат на което работата му ще стане неравномерна, което може да доведе до авария. За да разберете дали спирачката е правилно нагласена в колата, ръчната спирачка трябва да се издърпа нагоре доколкото е възможно. В това положение той започва да кликва и тези кликвания са важни за отчитане. Техният брой не трябва да бъде повече от 7 и по-малко от 5. Ако има прекалено много щраквания, спирачката трябва да бъде затегнато, а ако е счупена по-малко от 5 пъти, е необходимо да се отслаби механизмът.

Регулирането на ръчната спирачка е много проста. Специалистите препоръчват да се пази колата на асансьора или над наблюдателната яма от съображения за сигурност, независимо от факта, че самият процес се извършва, докато седите в кабината. Също така, трябва да се оборудвате със стандартен набор от инструменти - това е отвертка, с гаечен ключ и други резервни части, които може да са необходими в този процес. Преди да започнете процедурата, също е необходимо да спуснете спирачката на спирачката.

Сега с помощта на подготвените инструменти защитният панел се отстранява, което е в зоната на ръчния лост. За да направите това, натиснете плъзгача и развийте няколко болта с помощта на отвертка Phillips. Струва си да се отбележи, че регулирайте спирачката за паркиране в такова положение, че задните колела на автомобила да не докосват повърхността на земята. Машината трябва да стои на джантата или на асансьора. Това условие е неразривно свързано с факта, че при регулирането на спирачката трябва да преминете колелата, като промените положението на гайката върху регулиращия винт. Необходимо е да се гарантира, че колелата са минимално избутвани и въртящи се с резистентност.

По принцип на този етап спирачката за паркиране се регулира. Сега е важно само да проверите дали е приложим. Ръчната спирачка отново се издига и отчита броя на кликванията си. Ако всички механизми работят в машината координирано, тогава една процедура за регулиране на спирачката ще бъде достатъчна. Ако колата не е тествана дълго в SRT, тогава горната процедура трябва да се повтори, може би повече от веднъж. Една работеща спирачка за паркиране ще се превърне в безспорна гаранция за безопасност на всеки път. Всеки шофьор трябва да помни това.

Много съвременни машини имат електрическа ръчна спирачка, която осигурява минимално усилие в процеса на шофиране. Само с натискане на бутон се активира необходимия механизъм, който ви позволява да реагирате бързо при всяка ситуация на движение и е по-удобно да паркирате. Но такава иновативна спирачка също трябва да бъде регулирана, изпробвана периодично и коригирана. Най-често електрическите механизми се регулират в шоурумите, но ако собственикът на автомобила има опит и умения за ремонт и предотвратяване на автомобили, след това регулирайте ръчната спирачка, механична и електрическа, няма да бъде трудно.