Колко ефективен е електронен педал за газта

Електронен педал газ се появява в автомобилната индустрия за повече от десет години, както и модификации на изобретението, започнаха да се появяват през миналия век, вероятно през 1997 г. първите, които въвеждат система за E-GAS (това е името на тази компания) в серийно производство, е станала известна на всички, фирма Bosch. На машините на местното производство електронният педал на газ се появи наскоро, приблизително от средата на 2010 г.

Различни шофьори купиха кола с подобен педал и видяха, че приличаше на педал за газ с механична дроселова клапа. Много хора се питат защо са изобретили това и как да го направят толкова активно, колкото и при механична дроселова клапа.

Електронният педал за газ има няколко предимства, но има и недостатъци. Предимството на тази новост е намаляването на острите газове, при които са вредни отравяне с вещества атмосфера. Голяма част от шофьорите са недоволни от закъснението в работата на мотора, което се случва, когато педалът се натисне бързо. Въпреки това, истината е, че няма забавяне, тъй като устройството за контрол веднага реагира на изместването на позицията на педала, увеличаване на скоростта на двигателя, без скок започва плавно, което е доста nebychno за опитни шофьори. Трябва да се отбележи, че липсата на механична връзка между клапан за газта и педала на газта е причинена облекчение концепцията на системата, която по време на работа може да повлияе неблагоприятно на двигателя (електрическа стабилност на посоката, ABS, antizanos, Контрол на климата, и т.н. antibuks).

Официално се смята, че електронният педал за газта не може да се ремонтира. Има занаятчии, които предприемат премахване на недостатъци и счупвания, но когато времето за действие гаранция за автомобила все още не е приключила, е по-добре да се направи без тях. Ако педалът за газ не функционира добре, не е нужно да отидете на дилър на автомобила, за да го поправите, няма да могат да ви помогнат там. Ще бъде по-правилно да се стигне до официалната служба, където определено трябва да поискате инсталиране на марки за направените ремонти. Имате право да поискате подмяна на колата си за друг с условието, че колата е била ремонтирана в официалната служба поне три пъти.

В края на статията е необходимо да се каже, че наскоро различни видове инструменти започнаха да се появяват на пазара, т.нар. Смъртни случаи на педала за газ. Има неща като "джет", "бустер педал", "стимул" и много други. В интернет има много статии за такива устройства, където се казва, че те надминават чип тунинга. Какво е добро за такива устройства? Те са монтирани в пролуката електрическа инсталация педала на газта. Принципът на действие е следният: устройството измамва електронния Контролен блок мотор, показвайки, че се нуждаете от повече въртящ момент при най-бавния ход на педала.

Как да разберем това? Това означава, че с натискане на педала с 5%, компютърът ще мисли, че педалът вече е натиснат надолу до 60%. Това е същото като ако кликнете сами педал на газта половината, т.е. плащате за въздуха. Може би е по-добре да не купувате такова устройство, а просто да стиснете педала наполовина?