Стартер ПМЛ: обозначение и характеристики
Магнитните стартери (PML, PMA, PME и др.) Са предназначени за стартиране, заден ход и спиране асинхронни електродвигатели. В случай, че това устройство е оборудвано с термично реле, това позволява електрическото задвижване да бъде защитено от ефекта на претоварване. Освен това, трябва да се прави разграничение между спирачките за заден ход и заден ход, затваряне и отваряне, отворени и затворени предястия.
Магнитен стартер PML най-често се използва за дистанционно управление на постоянни и променлив ток. Стационарните инсталации изискват директно свързване към електрическата мрежа. В ролята на такива инсталации се използват асинхронни двигатели променливо напрежение с ротор на катерица.
монтаж термични релета, с три стълба, PML стартерът позволява да се предпазят контролните вериги и двигатели от възможни късо съединение и претоварване, което води до неприемливи по времетраене и величина токове. Претоварването може да възникне при различни условия, например при смяна на веригите на намотката, счупване или изпадане от една от фазите на трифазна система. Това устройство е проектирано да работи в различни системи за управление с помощта на микропроцесори, което ще позволи на управляващите бобини да се отклонят от устройство за потискане на смущенията.
Освен това стартовият ПМЛ, монтиран на задвижването, може да има допълнителни функции, като например заден ход на защитения мотор.
PML старторът има доста проста система за нотация, която включва буквено-цифров шифър. Обозначението на буквите PML отразява символа на серията. Първата цифра включва обозначаване на стойността на стартера, който директно зависи от номиналния ток. Този параметър може да има стойност от 1 до 6 при ток от 10-160 А. Втората цифра показва наличието и целта на термичното реле. Третата фигура показва степента на защита от климатичните влияния. Тя може да бъде изразена с цифри от 0 до 6.
Четвъртото цифрово обозначение отговаря за броя и характера на контактите, намиращи се в помощната управляваща верига. Освен това целта на контактната система е показана: разединяване или затваряне. Петият е обозначението на буквите. Писмо "D" - стартер PML с номинални токове 16 и 80 A съответно за 1 и 4 стойности. И също така това писмо се използва за 3 стойности с понижени масови показатели. Буквата "М", следваща нея, означава възможността за прикрепване към стандартна релса или директно към желаната равнина.
Нотата следва категория помещения, в който ще бъде инсталирано това оборудване. Последното в обозначението е буквата, показваща качеството на устойчивостта на износване. Може да бъде представена под формата на букви "А", "Б" или "Б", това зависи пряко от броя на пътуванията, на които е възприемчив стартовият ПМЛ.
В допълнение към стартера от този тип могат да се използват и други магнитни стартери за защита на електрически вериги, например PMA, PME, KMI, CME и други. Те се различават по начина, по който са свързани - към статора или към ротора на двигателя. Стартерният тип CME се различава от останалите, тъй като представлява цялостна система, предназначена да предпазва веригите и да управлява мотора, който е свързан към напрежение до 400 V.
- Контактори и магнитни стартери: характеристики и разлики
- Как са конструирани асинхронните машини и кой ги е измислил
- Асинхронни електродвигатели - връзката между "звезда" и "триъгълник"
- Магнитни стартери. Диагностични схеми на магнитни стартери
- Старт на електродвигателите. Устройство за меко стартиране на електродвигатели
- Гладко стартиране на асинхронен двигател: устройство, схема
- Електромагнитен контактор 220V: приложение, свързване
- Реле за твърдо състояние. Принцип на действие. връзка
- Температурно реле: схема, принцип на работа, цел
- Синхронни мотори: устройство, схема
- Схема на свързване на двигателя. Свързване на еднофазен електродвигател
- Термо реле за електродвигател: схема, принцип на работа, технически характеристики
- Обратими стартери с механично блокиране
- Стартер е това, което е в кола?
- Общи промишлени електродвигатели: характеристики
- Термо реле - устройството и принципа на работа
- Реле за мониторинг на напрежението - устройство и принцип на работа
- Синхронен двигател - предимства и недостатъци
- Магнитен стартер - защо е необходимо и как да го свържете
- Текущо реле - разнообразие и устройство
- Асинхронен двигател: конструкция и устройство