Как да направите двигател Стърлинг със собствените си ръце

Двигателят на Стърлинг е a термична машина, в който работната среда (газообразна или течна) се движи в затворен обем, всъщност това е един вид двигател с външно горене. Този механизъм се основава на принципа на периодично загряване и охлаждане на работната течност. Извличането на енергия идва от нарастващия обем на работната течност. Двигателят Стърлинг работи не само върху енергията на изгарящото гориво, но и върху почти всеки източник топлинна енергия. Този механизъм е патентован от шотландеца Робърт Стърлинг през 1816 г.

Описаният механизъм, въпреки ниската ефективност, има редица предимства, преди всичко е простота и непретенциозност. Благодарение на това много аматьори проектират опити за сглобяване на двигателя Стърлинг със собствените си ръце. Някои хора успеят, но някои не.

В тази статия ще разгледаме как да направите двигателя Стърлинг със собствените си ръце от импровизирани материали. Ние се нуждаем от следните заготовки и инструменти: може (може от под щита), ламарина, скоби за хартия, гума от пяна, гумена лента, чанта, медна тел, клещи, ножици, запояване, шкурка.

Сега да продължим с монтажа. Ето подробно указание как да направите двигателя Стърлинг със собствените си ръце. Първо, трябва да измиете буркана, да го шлайфате с шкурка. Изрежете листа от ламарина, така че да лежи върху вътрешните ръбове на кутията. Определете центъра (за това използваме дебеломер или владетел), използвайте дупка за ножици. След това вземем медна тел и хартиена скоба, изправим хартиена скоба, в края на което направим пръстен. Завиваме жица върху хартиена скоба - четири здрави бобини. След това, с поялника, получаваме получената спирала с малко количество спойка. След това е необходимо да се залепи точно спиралата към отвора на капака, така че пръчката да е перпендикулярна на капака. Клипът трябва да се движи свободно.

След това е необходимо да направите комуникационен отвор в капака. Ние правим изместване от гума от пяна. Диаметърът му трябва да е малко по-малък от диаметъра на кутията, но не трябва да има голяма пролука. Височината на изместването е малко повече от половината от кутията. Изрежете в гумената пяна в централния отвор на ръкава, който може да бъде направен от гума или корк. Вмъкваме стъблото в получената храста и запечатваме всичко. Движението трябва да бъде поставено успоредно на капака, това е важно условие. След това остава да затворите буркана и да запечатате ръбовете. Шепът трябва да бъде запечатан. Сега започваме да правим работен цилиндър. За да направите това, изрязваме лента с дължина 60 мм и ширина 25 мм от листа, огъваме ръба с 2 мм с клещите. Ние формираме ръкава, а след това спойка ръба, тогава е необходимо да се спойка ръкав на капака (над дупката).

Сега можете да започнете да правите мембрани. За да направите това, отрежете парче филм от опаковката, леко го натиснете с пръст вътре, натиснете ръбовете с гумената лента. След това трябва да проверите точността на монтажа. Загряваме дъното на контейнера с огъня, дръпнете го до пръта. В резултат на това мембраната трябва да се огъне навън, а ако стъблото се освободи, премествачът под собствено тегло трябва да слезе, съответно, мембраната се връща на мястото си. В случай, че устройството за преместване не е направено правилно или ако спойката на кутията не е запечатана, пръчката няма да се върне на мястото си. След това правим коляновия вал и рафтовете (разстоянието между коляновия вал трябва да бъде 90 градуса). Височината на коляните трябва да бъде 7 мм, а размерът - 5 мм. Дължината на свързващите пръти се определя от позицията на коляновия вал. Краят на коляното се вкарва в щепсела. Така че ние разгледахме как да съберем двигателя Стърлинг със собствените си ръце.

Такъв механизъм ще работи от конвенционална свещ. Ако прикачите магнитите към маховика и вземете бобината на аквариума компресор, то такова устройство може да замени обикновен електрически двигател. Със собствените си ръце, както виждате, създаването на такова устройство изобщо не е трудно. Ще има желание.