Премахване на silentblocks трябва да бъде за всеки шофьор

Silentblock или каучукова метална шарнира - единица, състояща се от две метални втулки и еластична вложка между тях, но са възможни структурни промени в зависимост от конкретното намерение за тяхното използване.

В съединенията, дължащи се на шарнирно-металния шарнир, се получава амортизация на отрицателни вибрации и трясък. Той е инсталиран на различни места на окачването, има повече износване. В резултат на това, подмяна на тихи блокове е необходимо да се произвеждат по-често от консумативите на суспензията (за тази употреба се издърпва мълчаливи блокове). Това са лостовете на фронта и задно окачване. Също така се използват тихи блокове за еластичен монтаж на амортисьори, струйни връзки и стабилизатор на страничната стабилност.

Условия за ползване

Времето на живот на спирачката зависи от редица фактори: степента на натоварване окачване, от работното натоварване на частта, върху която е инсталирана, както и от качеството на самия шумозаглушител. Трябва да се помни, че замяната на тези части трябва да се извърши симетрично: чрез смяна на спирачния блок на десния лост, едновременно с това е необходимо да го смените с лявата. В противен случай ще има преждевременно износване на частите поради неравномерното натоварване на частите на окачването.

Можете да видите умората на silentblock и визуално. Необходимо е да се контролира състоянието на вътрешния пълнител: ако гумената или полиуретанова еластична вложка е спукана, на нея се появяват пукнатини или разслоявания, тогава блокът от силикон трябва да се смени незабавно!

Ако колата започне да се движи отстрани с висока скорост, има допълнителни проблеми с управлението, а след това, вероятно причината за това е износено мълчаливо блокче. Сменяемият универсален силиконов блок ще ви помогне да направите всичко сами.

Имате ли кола VAZ? Така че, имаме нужда от специален препарат за отстраняване на шумозаглушителите VAZ.

Неравномерното износване на гумите може също да говори за преждевременно износване на гумената стойка. Проверката на тихите блокове в условията на руските пътища трябва да се извършва на всеки 50 хиляди километра и да се сменят в окачените възли с най-голяма деформация - на всеки 100 000 км.

Функции на процеса

Замяната на спирачния апарат се извършва със специален издърпващ елемент, който внимателно го изтласква от държача. Премахването на частта с импровизирани средства може да доведе до негативни деформации, както и до ненужно механично натоварване в заваръчните места. Ето защо трябва да използвате изтласквач на шумозаглушител. Преди да инсталирате нова част, работната повърхност на корпуса трябва да бъде почистена от мръсотия и смазана.

Възможно е да има проблеми с натискането на нов шумоизолиращ блок в детайла на детайла без специални инструменти - подмяната със собствените си ръце често повреди еластичната вложка. Що се отнася до работа в двигателя или в скоростната кутия, не се препоръчва да действате самостоятелно тук. По-добре е да се консултират компетентни специалисти с опит в подобни работи.

Защо трябва да използвате висококачествени детайли

Използването на нестандартни продукти може да доведе до бързо износване и счупване на окачващите елементи. Напрежението ще се увеличи и експлоатационният живот ще бъде значително намален, ако еластичният пълнеж е прекалено мек или прекалено силен.

Напоследък полиуретанови пълнители с по-дълъг експлоатационен живот са по-популярни, но те са доста скъпи в сравнение с обикновените гумени. Купуването им е оправдано само в случаи на равномерно износване на частите на окачването на автомобила, докато свързаните части са в добро състояние. Това осигурява гладко движение на автомобила и дълъг живот на елементите на колесника при постоянно натоварване.