Колан за вариатори: подмяна и типове

За да разберем какво ще бъде обсъдено, е необходимо да знаем какво е вариатор. Това е детайлът, който е отговорен за гладкото превключване на скоростта във всяко устройство. В момента тя се използва доста широко, включително при превозни средства от различни типове.

Ремък за колани

Едно от предимствата на варианта на колана е, че гумените колани са изключително надеждни. Освен това срокът на тяхната услуга е доста голям. Тези две плюсове се дължат на специалната клиновидна форма, която носят коланите. Ако измерим експлоатационния живот на коланите в автомобила според разстоянието, което може да премине, то е около 50 хиляди километра. Въпреки това, въпреки тези предимства, рядко се използва ремъчно задвижване. Всичко това се дължи на факта, че и двата макара трябва да бъдат постоянно под ъгъл от 20 °⁰. И както се вижда от множество експерименти, всяка хидравлична система или пружина се справя със задачата да задържат тази позиция много по-добре от гумения колан. За това и говорете.

Колан за скутер

Това е една от най-важните детайли на скутера. Въпросът е, че той е този, който управлява автомобила. Хората, които първо купуват скутер често не обръщат внимание на това, въпреки че ще си заслужава. Когато купувате използван скутер, трябва незабавно да проверите колана на вариатора. Ако той е бил подложен на силно износване, е твърде далеч (6000 km), или с него просто небрежно лечение, например, рязко се започне, е вероятно да поръчате износване каучук колан. Това ще трябва да бъде заменено. Когато купувате нов скутер, трябва да обърнете внимание на това. Въпреки факта, че не отиваше никъде, можеше да стои доста дълго време в склада. А с такъв променлив гумен колан може лесно да се разпука от време на време.

След закупуване на автомобил, струва си да се обърне внимание на този детайл на всеки 1000-2000 км. Веднага след появата на първите признаци на влошаване на коланите, трябва незабавно да ги смените. Такива признаци могат да бъдат забележими изплъзване на колани, износен главен слой гума. Най-добре е да проверите това, преди да напуснете, за да го замените CVT колан на скутер може да бъде само със специален издърпване, както и гаечен ключ.

замяна

За да се замени CVT колан на скутер, е необходимо да започнете с отвинтване на гайката, която се намира на самия вариатор. След това цялата процедура по принцип е съвсем проста. Старият колан се премахва и новият е инсталиран. Въпреки че процесът на подмяна е много, много просто, трябва сериозно да обмислите закупуването на тази част. Работата е, че трябва само да купите колана, който е посочен в техническите характеристики на скутера. Ако направите грешка с избор и купите по-малък или по-голям колан, това ще повлияе на скоростта на автомобила. Освен това, погрешният размер ще доведе до факта, че след 1000, максимум 1500 км, продуктът просто ще бъде разкъсан.

Какво ще стане, ако коланът се счупи? Най-вероятно ще отпаднат всички вариаторни тежести, които са там. Ако това не се случи - това е голям късмет, но по-често те летят почти веднага след като гумената част е разкъсана.

Ремъци за сняг

Има добра фирма DAYCO, която произвежда колани за снегомобили. Производствените съоръжения на това дружество са в САЩ и техните продукти са разделени на три категории:

• Първата категория колани е предназначена за тихо шофиране и умерени товари;
• втората категория може да издържи на по-сериозни товари и можете да се движите и извън пътя;
• Последната серия колани е проектирана за екстремно шофиране и най-големи товари.

Тези части се доставят на производството на конвейери в САЩ и след това се доставят на компании като BPA, Arctic Cat.