Промиването на инжектора е проста задача, която изисква постоянно внимание

Инжектори са необходими за измерване на инжектирането на гориво в цилиндрите на двигателя. Те са оборудвани с клапани, които ги напръскват в най-малката фаза, така че тяхното състояние е много важно. Това влияе върху състоянието на двигателя като цяло, поради което запушеното и задръстено оборудване е неподходящо за работа. Редовното промиване на инжектора е необходимост, която трябва стриктно да се следва.

Основните индикатори за качество се състоят в плътността на инжектора, неговата производителност в работно състояние и големината на пръскачката на горивната течност. Когато се инжектира в инжектора, горивото трябва да се смесва с въздуха, за да се постигне най-голяма еднородност. Интензивното смесване дава възможност на сместа незабавно да се изпари в цилиндъра и да разпредели енергия, която може да осигури силата на въртящия момент.

Проблемът обаче е, че по време на работа на тялото на инжектор на или в близост неговото заключващо устройство и забавени натрупани депозити, което дава стягане, в резултат, дори и след спирането на двигателя става пропускане на гориво през инжектора клапани са явни. Изходът от тази ситуация е един - промиване на инжектора, в противен случай двигателят ще работи лошо дори при загряване.

Инжекторите с мръсни дюзи намаляват ефективността си. Сместа, която влиза в цилиндъра, не гори напълно и когато педалът за газ се изтласка внезапно, той образува силни удари и много повече гориво се консумира по време на пътуването, отколкото е необходимо. Ето защо дори и в момент, когато няма значителни признаци на замърсяване на инжектора, все още има увеличение разход на гориво. Това означава, че е необходимо да се промие инжекторът, тъй като в сместа, изчерпана с кислород, сензорите регистрират несъответствие с нормата. Компютърната система разбира това като липса на гориво и определя програма за увеличаване на потреблението му.

Причината за запушване на инжекторите е обикновено бензин. В него винаги има малки суспендирани вещества, макар и невъзприемчиви на външен вид, но бързо се настаняват филтри на екрана. Най-малките от тях достигат до дюзата на инжектора и там под влиянието на висока температура те се превръщат в депозит. Бензиновата помпа изтласква новата част от горивото със сила и нови частици от чужди примеси проникват в дюзата, като увеличават стойността на депозита.

При малки примеси може да се използва една от предлаганите от пазара добавки. Добавките се използват като почистващ препарат за инжектиране. Те се препоръчват за употреба с цел превенция, например при продължително пътуване с кола. С цел да се вълни на инжектора се изисква като рядко е възможно, трябва да се обърне внимание на качеството на пълненето на гориво, не забравяйте да се извърши почистване на филтрите в бензин и бензин резервоар на натрупаните валежи.

Модерни станции за поддръжка са оборудвани със стойки, с които можете бързо и точно да разберете състоянието на инжекторите и, ако е необходимо, незабавно да се свържете с специалистите с молба да ги почистите. Но нашите местни шофьори почти всички са майстори на всички сделки и затова е за предпочитане за тях инжектор за почистване собствените си ръце, отколкото редовното посещение в автомобилната служба.