Причините за слабата смес на инжектора: разбираме проблема

Има много неизправности на автомобила, поради които по-нататъшната работа на автомобила става проблематична. Такива неизправности включват грешката на автомобила с номера P0171 или 0171. Тези номера показват наличието на преждевременна смес. Причините за лошата смес на инжектора са доста различни. На първо място, необходимо е да се погледне състоянието на машината по време на употреба слаба смес.

Знаци на слаба смес

Грешката се показва на екрана BC. Това показва, че количеството гориво в сместа въздух-гориво е много по-малко от въздуха. Наличието на лоша смес се проявява във формата засечка или забавяне, когато дроселната клапа се натисне здраво. В други случаи, двигателят може или не може напълно да спре експлоатацията си на празен ход. Освен това в момента на ускорението автомобилът се разтресе, а звукът на двигателя е напълно различен и се различава от звука на двигателя при нормална работа. Работата на задвижването, когато се използва чиста смес, изобщо не е стабилна.

Нормите на индекса на сместа и възможните последици

За автомобили със стандарт "Евро-2" и по-високи на двигателите започна да се инсталира специален датчик - ламбда сонда. Той контролира качеството на произвежданата смес. Според стандарта е установено, че една част от горивото има 14 части въздух. Ако има минимално отклонение от 0,25, бордовият компютър ще даде грешка за слабата смес. Когато преждевременната смес навлезе в двигателя, не само в двигателя се появяват дробове, но и възможността за прегряване на двигателя. Скоростта на набиране е доста ниска. Освен това, ако не извършвате качествена диагностика и не премахвате причината за образуването на лоша смес, последствията ще станат много по-лоши:

• прегряване на задвижващия блок;
• изгорени бутални пръстени;
• изгаряне на клапани;
• ниска тяга на двигателя;
• изгаряне на бутала;
• увеличено потребление на гориво и охладител.

Причини и начини за идентифицирането им

Причините за лошата смес на въздух-гориво (инжектор) са доста прости и лежат в работата на колата. Идентифицирайте ги с помощта на диагностиката на двигателя. На първо място, наличието на такива е очевидно от натрупването на свещи. Също така, причините за слабата смес на инжектора са свързани с неизправности в системата за впръскване на горивото. Той е отговорен не само за доставянето на гориво на агрегата, но и за правилната подготовка на сместа въздух-гориво. В този случай може би проблемът е свързан с регулирането на доставките на гориво или въздух. Поради това сместа се преработва. За решаване на проблема от страна на собственика на колата трябва да потърсите професионална помощ като система за провал инжекция може да покрие грешките на сензори, неправилното регулиране на ъгъла на педала на газта. Както в случая на заседанието на фърмуера на електронен блок за управление на двигателя с вътрешно горене. Струва си да припомним, че в състава на сместа могат да се променят някои стойности само за най-кратко време. В противен случай трябва да потърсите проблема и да го поправите.

Какво да направите, ако възникне грешка

Причини постно на инжектора (2110 са включени), ако бъдат открити и че могат да бъдат отстранени, независимо, но най-доброто решение е да се прогонят автомобила в специализирана работилница, където механика ще се проведе на висококачествена диагностика и може да открие други грешки в експлоатация на превозното средство. Свържете се с разходите за обслужване гара, както и поради по-голямата част от шофьорите просто не знам как да се контролира и да коригира състава на произведената смес въздух-гориво. Като правило, на двигателите с впръскване и на карбуратора тази възможност е на разположение на собственика на колата. Например, регулирайте ъгъла на отваряне на дросела. За да направите това, достатъчно е да смените позицията на заключващия пръстен, като го премествате през специалните гнезда на капака.

саморегулирането

Повечето шофьори са много щастливи, че те да регулирате ъгъла на педала на газта, тъй като те са напълно уверени, че с това ще подхрани контрол на потока. Освен това някои прибягват до фърмуера на електронния блок за управление на автомобила. За да не се забраните някои елементи или ECU, че е необходимо да се потърси помощ от квалифицирани занаятчии, които ще бъдат в състояние да с помощта на специални програми, без това да повлияе на качеството на сместа, за да се подобри ефективността на някои автомобили. В противен случай съществува все по-голям риск от "убиване" на двигателя на вашия автомобил. Така чистата смес се образува в инжектор, причината (2114 не е изключение), които са разположени в самостоятелно регулиране на ъгли или намеса шофьор неопитен в експлоатация на системата на двигателя.

Неправилно функциониране на горивната система

Други причини за слабата смес на инжектора са неправилна работа горивната система кола. По правило нарушенията в работата се дължат на нискокачествено гориво, което се излива в малко известни бензиностанции. Към един от вариантите на нестабилната работа на двигателя и образуването на лоша смес е необходимо да се включат запушени горивни клетки кола. В такива случаи има прескачане на двигателя. В резултат на това колата може да се разклати. За да се избегне това, е необходимо да се купува гориво само от контролираните бензиностанции. Също така трябва да замените и двата горивни клетки своевременно. Не забравяйте, че един филтър е представен на инжектора под формата на мрежа и е инсталиран директно в горивната помпа. Вторият елемент най-често е в близост до резервоара в долната част на автомобила, по-рядко - в отделението на двигателя. За да се избегне препълване на сместа, е необходимо да се променят на интервали не по-малко от веднъж на 40 000 км. Понякога тази цифра може да е по-ниска, тъй като всичко зависи от качеството на бензина.

Запушени инжектори

Ако не промените горивните клетки на автомобилната система във времето, може да се образува лоша смес върху инжектора, чиято причина ще бъде покрита при неправилна работа на инжекторите. Това означава, че горивото пристига, но се доставя в достатъчно ниско количество. Дюзата е специално устройство, свързано със системата за впръскване на автомобила. Има много елементи: електромагнитни, електрохидравлични или пиезо-хидравлични. При автомобили с бензинови двигатели се използват електромагнитни компоненти. Причината за неизправността е следната. Горивните филтри, които не се подменят навреме, започват да прекарват гориво заедно с чужди вещества с течение на времето, без да провеждат качествено почистване. Тъй като отворите и дюзите на дюзите са достатъчно малки, входящото гориво с чужди замърсители образува отлагания по стените, поради което малкият диаметър на канала за гориво намалява още повече. В резултат на това двигателят не получава необходимото количество гориво и има проблеми със слабата смес.

За да разрешите проблема, можете да възстановите старата инжекция измиване на инжектори, което се извършва само с използването на специално оборудване.

Между другото, за да се избегне замърсяване на филтрите за гориво и инжекторите трябва да се извършва на резервоара за гориво с чисти малки интервали от време, тъй като има голям натрупване на мръсотия, пясък или други вещества.

Други причини и методи за разрешаване

В системата се образува лоша горивна смес върху инжектора. Причините могат да бъдат различни. Например, тя може да се формира поради наличието на смучене на въздух от чужди предмети, поради което е необходимо да се проверят дюзите и маркучите, които преминават от въздушния филтър, до плътно уплътнение. Друга причина може да е пукнатина в смукателния колектор. В крайна сметка ще трябва да го замените. Цената на тази част е доста висока. В допълнение, въздухът се изсмуква от мястото на сензор XX. Струва си да проверите О-пръстена на мястото на инсталиране.

Несигурни причини

В други ситуации се случва, че върху VAZ 2107 се образува слаба смес върху инжектора, причините за които са напълно неизвестни. Извършената диагностика показва наличието на неизправност с лошата смес, но не позволява да се определи причината, която е довела до нейното формиране. В този случай трябва да погледнете случайно - за да видите всички системи. Първо, причините за слаба смес върху инжектора могат да бъдат причинени от замърсяване на конекторите, което възпрепятства правилното функциониране на двигателя. Също така проверете подходящите дюзи за изтичане на въздух. Необходимо е също така да се промие самият инжектор, защото поради лошия бензин се образува силно натрупване по стените навътре. Тази статия разгледа всички основни причини, които влияят върху образуването на чиста смес, така че водачът да разшири хоризонтите си и в противен случай може да се ремонтира. Ако сте начинаещ шофьор, нямате никакъв опит в ремонта, по-добре е да изпратите автомобила за диагностика в сервизната станция. И най-важното - не забравяйте, че навременното премахване на проблема ще увеличи живота на вашия апарат.