Гран при на Мексико. Връщане на състезанието в календара `Формула 1`

Добрата новина за всички латиноамерикански фенове на "Формула 1" беше връщането на сцената в Мексико след дълга почивка. През 2015 г. състезанието в тази страна отново се върна в календара. Такова решение дълго време се прави, тъй като тук има добър сценарий. Но важната роля играе дебютът в кралското състезание на мексиканския Серджо Перес през 2011 година. В тази връзка, повишен интерес към състезанията в тази страна. Голямата награда на Мексико не разочарова нито публиката, нито самите ездачи.

История на Гран при

Автодомът в Мексико е построен през 1959 г., но първото Grand Prix се провежда само три години по-късно. Състезанието през тази година завърши в истинска трагедия: мексиканец Рикардо Родригес се разби в злополука. Президентът на страната реши да покани на пистата името на починалия пилот. Неговият брат също участва в състезанията. През 1970 г. Педро Родригес завърши шести по този маршрут. Но година по-късно той също почина по време на състезанието в Германия. Трасето отново бе преименувано в чест на двамата братя, които бяха убити.

От 1971 до 1986 г. Гран при на Формула 1 в Мексико не се проведе. През 1987 г. Найджъл Мансъл става победител, а през 1992 г. отново успява да повтори успеха си. Алън Прост спечели два пъти тук. През 1992 г. последната надпревара на Голямата награда на Мексико се проведе преди дълга почивка.

Огромна роля в завръщането на "Формула 1" в тази страна играе милиардерът Карлос Слим. Той дължи много на кариерата си Серджо Перес и Естебан Гутиерес.

Характеристики на състезанието

Предполага се, че около 180 000 зрители ще посетят веригата в състезателния уикенд. И това не е изненадващо, тъй като сред жителите на страната е много популярна "Формула". Голямата награда на Мексико всъщност събра огромна публика, а мнозина дойдоха да видят своя сънародник Серджо Перес. Самият водач каза, че връщането на "Формула 1" в родината му е индикация, че страната е постигнала нещо. Той видя това събитие като възможност да покаже на света какво е неговото състояние и какво е способно.

Особеността на маршрута е, че той е нов. Автодометърът е на висока надморска височина. Важен фактор са климатичните условия. Климатът в Мексико е горещ. В ралито се очакват и високи температури, така че важният въпрос е степента на износване на гумите.

"Формула 1": Голямата награда на Мексико (2015 г.)

През 2015 г. се проведе дългоочакваният етап на "Формула 1" в Мексико. Дойдоха тук основните любимци Люис Хамилтън и Нико Розберг от отбора "Мерцедес", Себастиан Фетел от "Ферари". Огромно желание да се представи добре беше в Серджо Перес, за когото състезанието у дома беше много важно. Квалификацията на Гран при на Мексико потвърди, че главните претенденти за победата са пилотите на Мерцедес. Росберг спечели полюса, Хамилтън показа втори път, а трети - Фетел. Неговият съотборник Кими Райконен не премина в третия сегмент. Но за Перес, квалификацията на Гран при на Мексико се разви доста успешно: той се насочи към последния сегмент. Това му позволи да разчита на влизането в зоната в състезанието.

Голямата награда на Мексико стана много успешна за пилотите на Мерцедес: те завършиха на водещите позиции. Най-напред видях каретата на Нико Розберг, следван от Люис Хамилтън. Но екипът беше изненадан от износването на гумите, което беше повече от преди. Имаше още една спирка. Това предизвика недоволство от Хамилтън, който вярваше, че друга спирка в кутиите е по избор. Добра надпревара бе проведена от финландския пилот Valtteri Bottas. Благодарение на компетентната стратегия, ездачът успя да се изкачи на трето място.

Какво друго доволни публиката с "Формула 1"? Голямата награда на Мексико беше истински неуспех за пилотите на "Ферари". Двамата шофьори напуснаха сцената. На Фетел най-напред имаше пункция, а после и изобщо спирачките са отказани, той се разби в бум и не направи без медицинска машина. Такива вълнуващи състезания и печели популярност по целия свят, "Формула 1". Голямата награда на Мексико може да бъде ясно въведена в активен отбор на Ред Бул. Състезателите могат да отнемат 4 и 5 места. Peres на домашния път успя да завърши само осмия.

"Формула 1": Голямата награда на Мексико. Импресии на ездачите

Пилотите бяха впечатлени от атмосферата, бяха впечатлени от феновете, които се интересуват от моторните състезания и ги разбират. През целия уикенд пилотите получиха огромна подкрепа от феновете. Победителят в състезанието Нико Розберг каза, че за него е най-добрият подиум в кариерата си. Той дори се чувстваше като рок звезда, когато огромна тълпа изкрещя името му. Люис Хамилтън отбеляза, че за феновете огромна страст е "Формула 1". Мексиканската Гран При е развила доста успешно за него, въпреки че той подчерта, че е невъзможно да отида точно до друга кола.

Даниел Рикардо каза, че парадът на пилотите е невероятно, феновете бяха много приветливо посрещнати. Той беше много доволен да дойде, където "Формула 1" се превръща в истинско шоу. Въпреки факта, че за Серхио Перес, състезанието не беше най-добрият начин, той отбеляза, че за него беше невероятна седмица, тук получи много незабравими впечатления.

Състезанието в Мексико беше много интересно, атмосферата беше невероятна. Пилотите успяха да организират истинско шоу, а публиката им благодари за тяхната подкрепа и топло посрещане. Всеки шофьор може да се чувства като истински мексиканец.