Балансиращи стойки за монтаж на гуми. Характеристики, цени

Машини за балансиране (балансиране

Дисковете на колелата могат да бъдат разнообразни. Съвременните балансиращи щандове са в състояние да работят със стомана, както и модели от лека сплав. Използвайте горното оборудване само в затворено пространство. Необходимо е да се следи температурата на околната среда. По правило балансиращите стойки не могат да се използват по време на студените часове.

Как се подреждат щандовете?

В долната част на стойката за балансиране (монтаж на гуми) има вграден лост, който се намира над леглото. Корпусът с клетките е разположен над него. В близост до дисплея се монтират монтажни винтове, които са необходими за работата на обработващия блок. На страничната лента Устройството има капак на вала. След това идва голяма обувка, която лежи върху пружината.

От дясната страна на оборудването има комплект от конуси, както и спирачка за бързо освобождаване. Под електромотора на балансиращата стойка има спирачна система. Предлага се болт за фиксиране на колелото и има специален пръст за привеждане в съответствие. За да регулирате положението на вала, е инсталиран повдигащ механизъм.

Важни характеристики на устройството

Основните характеристики на балансиращите стойки са допустимите размери на ширината и диаметъра на джантата. Това отчита теглото на коригиращото тегло. В допълнение, производителите посочват индекс на грешка в теглото на колелото. Директно върху балансирането се отразява ъгълът на корекция, който се измерва в градуси.

Наред с други неща се обръща внимание на параметъра за освобождаване на цифровия индикатор. Допустимото тегло на колелото зависи от модела на стойката. Времето за настройка на режима на работа може да бъде много различно. Качеството на устройството се влияе и от продължителността на цикъла на измерване, както и от продължителността на непрекъсната работа. На свой ред, консумирана мощност мрежата зависи от ограничената честота. Общи размери В този случай устройствата играят важна роля. Балансиране на стойките (монтаж на гуми) средно 3500 евро.

Щандове на фирма "Хофман"

Стойки за балансиране на колелата на горепосочената марка се отличават с висока надеждност. При много модели, скобата се монтира само центрирано, на четири гърбици. Монтажната лампа е много мобилна. Ако е необходимо, неговата позиция може лесно да бъде променена. От недостатъците трябва да бъдат идентифицирани само слаби фиксиращи механизми. В същото време скоростта на джантата трябва постоянно да се контролира. На свой ред клемите се фиксират с много голяма сила. Като цяло моделите са доста скъпи и не са подходящи за всички.

Характеристики на "Hoffmann 4500-2"

Диаметърът на колелото в този модел е максимум 25 инча. В същото време е възможно да се инсталира минимум с размер 8 инча. Широчината на колелото може да бъде фиксирана на не повече от 20 инча. Средната скорост на въртене е 200 об / мин. В този случай времето за измерване е около 7 секунди. Устройството се захранва от нормална мрежа от 220 V. От гледна точка на размерите тази стойка за балансиране е средна. В сглобена форма теглото му е 130 кг. Това ще струва на купувача на пазара около 3800 евро.

Параметрите на стойката "Hoffmann 3900"

"Hoffman 3900" е оборудване за монтаж на гуми, което има компактни размери. Дисплеят е настроен на голям дисплей и следи главно индикаторите с много удобство. При ръчен вход максималният диаметър на колелото може да бъде 30 инча. От друга страна, ширината на джантата трябва да бъде не повече от 20 инча. Ако колелото тежи повече от 80 кг, не можете да го поставите на стойката.

Средната скорост на стойката за балансиране е 230 оборота в минута. Работното измерване на параметрите на отклонението отнема 6 секунди за системата. Претеглянето на сглобения стенд е точно 80 кг. От характеристиките на този модел може да се разграничи удобното програмиране. В този случай входът размери на колелата се случва в автоматичен режим и не отнема много време.

За точно позициониране на производителя на джантата е разработен специален измервателен лост, който е свързан със система за затягане. Предлага се специален режим за избор на позиция за товар. В един цикъл на измерване можете да извършвате както статично, така и динамично балансиране. За увеличаване на максималния ход се използват стабилизатори. Натоварването може да бъде зададено от спицата в този модел, но като цяло има 8 различни програми за избор на позиция на колелото. След измерването, спирането на джантата е автоматично. Освен това е възможно ръчно да спрете вала с помощта на педал. Представената балансираща стойка (пазарната цена) струва 5000 евро.

Балансиращо оборудване "Hoffmann 6300-2"

Компанията Hofmann балансираща стойка 6300-2 има 0.6 kVA, а средната честота варира около 50 Hz. Източникът на захранване на устройството е мрежа с напрежение 220 V. Непрекъснато изработване на балансиращата поставка е в състояние за 8 часа. В този случай цикълът на измерване отнема не повече от 10 секунди. Между другото, трябва да се отбележи доброто време на инсталационния режим. Това се получава, когато теглото на товара е не повече от 200 g за 30 секунди.

Широчината на джантата е максимум 350 мм, а минимум 76 мм може да бъде балансирана. Цифрата на цифровия индикатор е 1 g, а коефициентът на взаимна корекция варира около 0,1. На свой ред грешката на ъгъла на регулиране е 3 градуса. Максимална е възможността за монтиране на колело с общо тегло не повече от 60 кг. Цената на това оборудване за монтаж на гуми е приблизително 5500 евро.

Характеристики на щанда AET DST910B

Балансната стойка DST910B е оборудвана с автоматична система за въртене на колелата. Също така от функциите може да бъде идентифицирано просто въвеждане на основните параметри. Целият цикъл на измерване отнема 5 секунди. Точността на данните е доста висока. Максималната широчина на колелото е разрешена 20 инча, а диаметърът му не трябва да е повече от 30 инча. Средната скорост на въртене на балансиращата стойка е 220 оборота в минута. В този случай джантата може да бъде фиксирана с общо тегло не повече от 70 кг. Претеглете този модел в сглобена форма точно 150 кг. За конусите в системата производителят предлага много удобни клетки.

Наред с други неща, трябва да се отбележи качеството на държача на затягащото устройство, а за товарите има отделен капак с клетки. Измервателната програма "Autostop" е инсталирана. Като цяло моделът има девет профила на оператора. Спирането на джантата след работа се извършва в автоматичен режим, а за ръчно спиране има педал в долната част на устройството. Можете да инсталирате товари за спица. За да се сведе до минимум балансьорът, има програма "PAX".

Обикновено ръбът на вала е доста гладък. Работата с колелата на мотоциклетите в този модел е възможна. В този случай колелата с алуминиеви джанти също са позволени. За един измервателен цикъл е възможно да се направи статично, както и динамично балансиране. Този модел ще струва 6000 евро.

Особености на моделите "Bybbart"

По принцип много модели щандове са подходящи за автомобили, както и за камиони. В този случай размерите на устройствата могат да бъдат много различни. Това до голяма степен се дължи на диаметъра на задвижващия вал. Освен това се взема предвид сложността на контролната единица. По правило балансиращите стойки на горепосочената компания са оборудвани с 17-инчов дисплей. В същото време има приятна визуализация на процеса с 3D анимационни елементи.

Сред програмите може да се направи самостоятелно калибриране, както и диагностика. За да се направи статично, а също и динамично балансиране е възможно. Все още в много модели има програма за индивидуална настройка. Покритието на пиедесталите на инструментите е доста силно. В същото време изглежда много стилно и като цяло дизайнът на балансиращите щандове е добре обмислен. Моделите възлизат средно от 3000 до 5000 евро.

Характеристики "Байсбарт МТ 847"

Обслужването на този модел може да се извършва с колела с тегло до 65 кг. Средното време за измерване е 4 секунди. Разстоянието до диска се въвежда автоматично. Диаметърът на колелото е максимум 30 инча, а средната скорост на въртене е 205 оборота в минута. Размерът на вала в тази конструкция е 40 мм.

Стандартният комплект включва следното: балансираща стойка (инструкцията е прикрепена), калибър, набор от конуси и лазерни владетел. Освен това се поставят защитен качул и чук за отстраняване на тежестите. Цената на този модел варира около 3100 евро.

Основните параметри на стойката "Baysbart MT 855"

Машини за балансиране (балансиращи стойки) "Baysbart MT 855", скоростта на контролните измервания е 4 секунди. В този случай джантите могат да се монтират на модел с тегло не повече от 60 кг. Ширината и диаметърът на диска се въвеждат автоматично. При това работната скорост на въртене варира около 167 оборота в минута. Диаметърът на вала в тази конструкция е 400 мм. Максималният размер на диска е разрешен на 30 инча.

Балансираща стойка "Baysbart MT 857"

Масата на коригиращото тегло се балансира от балансиращата стойка (товар) "Baysbart MT 857" с 200 g. Максималният ъгъл на корекция на устройството е 3 градуса. Коефициентът на взаимно влияние е 0.1. Параметърната цифра на цифровия индикатор е на ниво от 1 g. Максималната ширина на колелото е разрешена 350 mm и джантата може да бъде инсталирана с диаметър не по-голям от 500 mm.

Времето за настройка на режима на работа е доста бързо. Продължителността на цикъла на измерване зависи от масата на колелото. Постоянно уредът може да работи за 7 часа. Захранването от 220 V мрежата, горната стойка е с толеранс 22 V. Честотата на мрежата за захранване може да се колебае около 51 Hz. Мощността на това устройство е на ниво от 0,7 kVA. Размерите на този модел са следните: височина 1100 мм, широчина 1150 мм и дълбочина - 1000 мм. Същевременно оборудването тежи точно 200 кг. Цената на балансиращата стойка (товарен) "Baysbart MT 857" варира около 3200 евро.

Щандове на фирма "Феникс"

Балансиращите устройства на тази марка се отличават с висококачествени повдигащи механизми. В този случай колелото се калибрира доста бързо. Цялата система се проверява всеки път, когато устройството е включено. Освен това трябва да се отбележат приемливи цени за балансиране на щандовете и те струват средно около 2500 евро. Честотата на моделите на мрежата за захранване е 51 Hz. В този случай средното напрежение е 220 V.

Размерите на балансиращите стойки са много разнообразни. Цикълът на измерване обикновено трае 20 секунди, а измерването отнема само 10 секунди. Грешката е доста малка. Коригирайте ъгъла на колелото е много проста, все още има много режими за балансиране.

Модел "Phoenix W 920"

Даденият модел има абсолютно уникална технология за измерване на баланса на джантата. Можете да обслужвате камиони. Разстоянието и диаметърът на колелото се въвеждат автоматично. Измервателният лост е оборудван със специална захващаща система.

Наред с други неща, трябва да се отбележи ултразвуков сензор, който доста точно калибрира устройството. Изборът на товарната позиция се извършва автоматично. Извършете балансиране на колелата от мотоциклета. Има програми за статично измерване на параметри.

Максималното тегло на колелото е разрешено за 200 кг, а диаметърът на колелото не трябва да е повече от 26 инча. Средната скорост на въртене варира около 215 об / мин. Работното въздушно налягане се поддържа на 8 бара. Нивото на шума на устройството не надвишава 65 dB и това оборудване е на стойност около 2500 евро за балансиране на пазара.

Характеристики на стойката "Phoenix FW 6606"

Този модел е оборудван с голям LCD дисплей за управление. Наред с други неща, можете да забележите удобен владетел за въвеждане на основни параметри. В тази балансираща кабина са предвидени осем програми. Сред тях можем да различим самодиагностиката, както и качественото калибриране. Защитата от мръсотия в този модел от производителя е инсталирана.

Валът има диаметър 40 мм, опашката му е значително удължена, за да увеличи въртящия момент. Капакът на шкафа е доста силен, а оборудването е стандартно. По принцип това оборудване за балансиране е универсално и подходящо за различни видове колела и струва 3300 евро на пазара.