Кога и какъв тип носител трябва да използвам за монтаж на гуми?

За ремонт на автомобилни гуми са необходими консумативи за монтаж на гуми, които се използват както от обикновени автомобилисти, така и от професионални сервизи.

Най-често срещаният проблем на всички гуми с камера и тръби е пункцията - малка повреда, която нарушава целостта и здравината. По-сериозните дефекти се наричат ​​разбивания или съкращения. Те се характеризират не само от нарушаването на плътността, но и от счупването на нишките на кордата.

Но въпросът за това как да се запечата камерата не е единствената, която решават служителите на магазините за ремонт на автомобили. Те също така трябва да се справят с дисбаланса на колелото, свързан с промяна в геометрията на ръба.

видове

Автомобилните колела, независимо от това, че могат да звучат, условно се състоят от две части - метална джанта и каучукова камера. В това отношение всички консумативи се класифицират в две групи:

• материали за вулканизация - се използват за елиминиране на пробиви, разкъсвания и други повреди на гумите (гумени колела);
• Балансиращи тежести - използвани за компенсиране на деформацията на джантата.

Най-голямото разпространение на пазара е подготовката за вулканизация. Сенникът е монтиран на специална стойка, която обикновен шофьор не може да си позволи. Ето защо такъв разход за монтаж на гуми е по-голям в търсенето в професионални ремонтни центрове.

елементи

Отстраняването на повреди, свързани с нарушаване на целостта на камерата и загуба на херметичност, се извършва с помощта на определен консуматив за монтиране на гуми. В съответствие с това те могат да бъдат разделени на три групи:

1. Сурова гума - използва се за елиминиране на малки пробиви.
2. Плащания - се използват за "лечение" на аварии, съкращения на места, където кабелът е бил откъснат.
3. Експресните материали са компоненти на спешното възстановяване на целостта на колелото.

Суров каучук Необходимо е при вулканизация - отстраняване на пробивите чрез горещ метод. Това е пластмасова маса от черен цвят, която при нагряване до температура 140-150 градуса се топи и прилепва към камерата.

Зали за пробиви

Премахването на аварии е възстановяването на плътността на камерата и въжетата. За тази цел се използва пластир за монтаж на гуми, който е подсилен каучук. Инсталира се от вътрешната страна на гумата. Една от страните на тази "мазилка" е намазана с лепило, с което става възможна студената вулканизация.

Разпространение и пластир без усилващ шнур. Използват се за възстановяване на здравината, здравината на рамката с малки повреди. Всички пластири без подсилен корда са разделени на универсални и камерни, които могат да се разтягат.

Много често, заедно с мазилката, използвайте суров каучук, който покрива пластира, като увеличава прилепването му към повърхността. Също така е необходим "суров" консуматив за монтаж на гуми по време на почистването на повърхността и пълненето на фуниите.

Експресно ремонт

Полетата за бързи ремонти са само временна мярка, например, когато сте на път или не можете да отидете в автосервиза. Основният компонент на спешните ремонти е "кракът".

Това е малък гумен цилиндър с остър ръб или метален връх. Използва се за възстановяване на бягащата пътечка, тъй като в други части гумата е много по-дебела и е невъзможно да се осигури надеждно. Един вид крака е гъба. Това е комбинация от гумен цилиндър и кръпка. Всички представени консумативи за монтаж на гуми са необходими за отстраняване на повреди с диаметър до 13 мм.

Балансиране на тежести

Използвайте специални тенти за равномерно разпределение на масата на колелото, което ви позволява да намалите вибрациите си във вертикалната равнина по време на въртене.

Има два основни типа балансиращ товар:

1. Самозалепващо се - прилепете към джантата с двустранна лепяща лента или лепило.
2. Печатани - имат специална скоба, с която са прикрепени към диска.

Преди да инсталирате такъв елемент на специална машина, се определя необходимото тегло на товара. Балансиране на сенници без използване на професионални стойки може да бъде поставено, но не можете да намерите масата и да определите точното място на инсталацията им.