VAZ-2108: спецификации, описание, снимка

Колата "Лада Спутник" модел VAZ-2108 (техническите характеристики ще бъдат описани по-долу) е малък клас хечбек. Тази машина е произведена от 1984 до 2004 година. Тези автомобили са собственост на AvtoVAZ. Машините са разработени още по време на Съветския съюз. Проектът беше актуализиран от 1970 г. до 1984 г.

Първоначално VAZ-2108 имаше две имена. "Sputnik" - автомобили за вътрешния пазар, "Самара" - копия, предназначени за износ. Впоследствие обаче беше прието да откаже първото в полза на второто заглавие.

дизайн

В разработването на модела VAZ-2108 участваха немски специалисти, които работиха върху развитието на целия автомобил и неговите части. Тялото и дизайнът бяха напълно разработени и изчислени от съветските инженери на завода във Волга.

Машината VAZ-2108, чиято снимка отлично демонстрира външните си характеристики, има тяло в модификацията на хечбека, с три врати, задвижването е отпред. Суспендирането на тази кола е изградено върху системата "McPherson" и е полу-независима. Управлението на "спътника" е приложено зъбно колело и пиньон. Всички тези елементи през 1984 г. бяха истински нововъведения за СССР, тъй като преди това никой не създава такива машини от съветските автомобилни заводи. Този модел в продължение на много години хвана гледните точки както на автомобилистите, така и на минувачите. След разпадането на СССР машината не е загубила популярността си.

Интериорен дизайн

Колата VAZ-2108 (снимката по-долу) има салон, в който могат да се настанят до пет души. Седалките са тапицирани с плат материали. Таванът и стелажите в машината също бяха премахнати. За да седне на задния диван на колата, защото беше с три врати, беше необходимо да се натисне една от предните седалки и да се спусне гърбът. В кабината има отоплителна система. Панелът на машината е изработен от пластмаса. На инструментален панел липса на тахометър. Страничните прозорци на вратите са оборудвани с ръчни повдигачи на прозорци.

Двигателят на VAZ-2108

Двигателят се намира под качулката в напречно положение спрямо тялото. Двигателите имат четирицилиндрова схема и схема на оформление на място. В по-голямата си част те са оборудвани с карбуратори и една опция - с инжекторна система. Съвкупният капацитет варира от 54 до 71 литра. а. при обем от 1.100 до 1.500 литра. Предаване - пет скорости с механична система. Моделът VAZ-2108 е подходящ за почти всички потребители.

дизайн

Дизайнът на колата в хората за неговата форма е наречен "длето". Първите модели използват пластмасов слой върху върха на качулката. По-късно този елемент беше изоставен, поради ниското качество и сложността на производството, беше също доста трудно да се поставят стоманени елементи с пластмасови части. Фаровете на автомобила са правоъгълни и имат ъглова форма, а решетката за издухване на радиатора е изработена от пластмаса. Багажното отделение на този хечбек в стандартно положение може да побере до 270 литра, а с намалената задна част на задния диван до 1000 литра.

VAZ-2108: спецификации

Автомобилът е произведен от Автомобилния завод "Волга", което вече е разбираемо от контекста, който за първи път се намира на територията на Съветския съюз, а по-късно става част от Русия. Въпросът е установен в две страни едновременно: страната-производител и Украйна (2003-2014 г.). На територията на последното събрание е извършено от известния ЗЗЗ. VAZ-2108 принадлежи към втория клас автомобили.

На колата са инсталирани пет различни двигателя, които се различават в няколко индикатора. Общото тегло на VAZ-2108 (техническите спецификации по време на производството на този модел отговарят на стандартите) е около 920 кг. Резервоарът за гориво има 43 литра, а товароносимостта е над 400 кг.

Предно окачване - McPherson или "люлееща се свещ". На "спътник" е инсталиран на окачването на задните колела тип лост-торсион.

Кормилна система - зъбна рейка и зъбно колело. Както обикновено, спирачките са от различен тип. Заден барабан, предни дискове, отворен изглед. Такъв механизъм е VAZ-2108. Спецификациите на автомобила за тогавашния купувач бяха сред най-добрите.

Накратко за карбуратора

За да се образува масата гориво-въздух и машината да се движи, е необходимо да има безусловен карбуратор. Благодарение на него, както и уникалните му системи, автомобилите са "дълги черен дроб". Инсталирайте този елемент само ако двигателят е охладен. Карбураторът VAZ-2108 е обект на демонтаж, който може да се извърши, ако е необходимо. Това обаче трябва да бъде направено от служител на станцията. служба или трето лице, което знае неговия бизнес.

За да може карбураторът да продължи дълго време, е необходимо непрекъснато да се грижи за него и да държи няколко технически аспекта наведнъж. Говорим за поплавъчния механизъм, горивния филтър, емулсионните тръби и др. Само ако ги поддържаме в добро състояние, можем да кажем, че карбураторът VAZ-2108 ще работи дълго време.