Смяна на лагера на предните колела със собствените си ръце

Не е тайна, че надеждността на автомобила се определя от възможността за експлоатация на резервните части. Всеки детайл в машината трябва винаги да работи. От време на време обаче колата изисква редовна диагностика и подмяна на резервни части. Ако по време на шофиране, да се чувствате по-леки вибрации на волана, и по този начин все още има странен шум в кабината, това означава, че машината трябва да замени лагер на предното колело. Ако не го направите навреме, колело може да се задръсти в колата, което със сигурност ще доведе до извънредна ситуация. Самата подмяна на фронта лагер на колелата това се случва много бързо, освен това можете сами да го направите. И днешната статия ще ви помогне да разберете този проблем.

Как се сменя лагерът на предното колело?

Първо трябва да вземем крик и да деблокираме предните колела. Те трябва да се поставят под долния лост. С помощта на клещи извадете щифта на щифта и след това самият пръст. След това с помощта на балона натиснете спирачните бутала, така че да влязат в камерата. Сега извадете подложките. Развиваме фиксиращите болтове на долната и горната част на халгерите и отстраним частите. Освен това пускаме спирачен маркуч кормилни пръти. Важно е да запомните, че първата част трябва да е в отслабено състояние. Никога не влизайте в работа, ако спирачният маркуч е стегнат.

След това подменете предната част лагер на колелата се придружава от демонтирането на капачката на главината. Ако е необходимо, можете да приложите длето, но ударите не трябва да са силни. след това гаечен ключ гаечен ключ на 27, развийте болта. Обърнете внимание на факта, че дясното колело винаги има ляв конец, а вляво - дясната. Сега премахнете хъба. Под нея лежеше някаква плоска повърхност. След това вземете монтажа и почукайте пълнежа. Вътрешният лагер може да се демонтира с дръжка на чука. Сега разглобяваме клипса със същия длето. След това замяна на лагера на колелото VAZ се придружава от почистване на главината и краищата. За да направите това, вземете парцал с бензин и внимателно третирайте повърхността.

Следващият етап ще бъде инсталирането на нови части на главината. Най-напред вземаме клиповете и ги забиваме в лагера. Смазваме вътрешната част с помощта на "Litol". Сега инсталирайте пълнежа. Вътре в хъба също поставете "Litol" и поставете щифт върху него. След това смажете външния лагер и го поставете на място. След това поставете шайбата и болта. Последният елемент се захваща плътно, докато се спре. Благодарение на това центърът ще се вмести добре на мястото си. Сега сложихме опората и събрахме всички останали части в обратен ред. Поставихме колелото и го завихме на болтовете.

Преди да оставя колата крика, превъртете автобус в кръг, докато държите на главината гайката и коригиране на този потребител, докато играта на диска. Сега затегнете гайката, за да не се колебае колелото. След това сложихме капачката на главината и започнахме да управляваме колата. Желателно е да се направи друга такава корекция след 500 км. На този етап можем да предположим, че замяната на предните лагери е завършена.