Американски самолетоносач "Хари Труман": описание, характеристики и интересни факти

Изграждането на огромни самолети от много военни експерти е доста скептично. Това е свързано главно с високите разходи за създаването на такива кораби. Според тях за такива пари (сумата може да достигне няколко милиарда щатски долара), е възможно да се проектират десетина леки превозвачи на самолети, способни да приемат самолети, характеризиращи се с възможност за вертикално излитане. Не забравяйте, че загубата в морската битка на голям кораб ще бъде много важна.

Каквото и да е, големият самолетоносач има редица предимства. Те включват възможността за контрол радара и успешно противопоставяне на няколко леки плавателни съдове, за откриване на вражески цели на значителни разстояния и др. Един такъв кораб, считан за истинската гордост на американския флот, е "Хари Труман" - самолетоносач, характеристиките и подробно описание на което е представено в тази статия по-късно.

История на външния вид

Строителството на кораба започна през 1993 година. Работата е извършена в щата Вирджиния от компанията Newport News Shipbuilding. USS самолетоносач Хари Труман стана осмият кораб в класа на Нимиц. Трябва да се отбележи, че включва най-големите военни кораби на планетата, чиято основна цел е да работят в шокови групи и да победят големи цели на повърхността. В допълнение, те са в състояние да предоставят противовъздушна отбрана и участват в извършването на всякакъв вид въздушни операции. Първоначално въздушният превозвач се наричаше USS Съединените щати. Но след като корабът стартира на 7 септември 1996 г., правителството реши да я преименува в чест на 33-ия президент на САЩ - Хари Труман. Тържествена церемония по въвеждане на кораба в държавния морски флот, която беше посетена от президента на страната Бил Клинтън, се проведе на 25 юли 1998 г.

Официална информация за размера на платената от US Treasury ядрен захранващ самолетоносач Хари Труман, не са разкрити. В същото време, според грубите оценки на експертите, крайната цена на неговото създаване е била около 4,5 млрд. Долара.

деформация

Мястото на постоянно разполагане на кораба е морската база, разположена в пристанището на Норфолк. Поканата на кораба в превод от английски означава "самотен воин". Първата му официална кампания започна на 28 ноември 2000 г. след това самолетоносач Хари Труман е изпратен да извършва операции в Персийския залив.

Общо описание

Основните носещи конструкции на кораба и пилотската му кабина са изработени от бронирана стомана, а тялото му се състои от стоманени заварени листове. Според разработчиците животът на плавателния съд е петдесет години, а експлоатационното време на ядреното гориво е двадесет години. На кораба има около четири хиляди стаи с различни цели. Размерът на изместването американският самолетоносач Хари Труман, е 97 хил. тона. Максималната дължина на кораба достига 332,8 метра, а ширината - 76,8 метра. Размерът на утайката е 11,3 метра.

Наред с други неща, дизайнерите оборудват кораба с най-съвременните мощни радарни системи и система за управление. Те включват станции на спътниковите комуникации, разузнаване и контрол на система за противоракетна противовъздушна отбрана, системата на взаимодействие с цифрови комуникационни линии, навигация "TACAN", която ви позволява да управлявате авиационна техника и предава информацията към нея на разстояние от 150 мили и повече.

Авиационна група

Що се отнася до авиационната група на кораба, той включва не само самолети, но и хеликоптери. По принцип корабът е теоретично проектиран за 90 единици въздухоплавателни средства. Всъщност няма смисъл да се извършва пълно натоварване, тъй като това може да доведе до големи трудности, свързани с движението на самолети и подготовката им за заминаване. По правило на борда има постоянно около 60 самолета. Съществува и връзка, чиято основна цел са операции по спасяване и търсене в случай, че едно от самолетите ще бъде свалено и пилотът ще има време да катапултира.

Основни технически характеристики

Американски самолетоносач "Хари Труман" се задвижва от два ядрени реактора, както и четири дизелови двигателя с мощност от 10 720 конски сили. Общата мощност на мощностите на кораба достига 260 хиляди "коня". Скоростта на плаване на плавателния съд е 30 възела, с други думи - около 56 км / ч. Няма ограничения, свързани с диапазона. Освен това автономната навигация на кораба може да продължи до двадесет години.

Персоналът

Основният екипаж се състои от 3200 души. Освен тях на кораба има 2480 служители, които се занимават с обслужване на крилото на самолета. Въпреки едновременното присъствие на толкова голям брой военнослужещи на борда, това не може да се каже самолетоносач Хари Труман е пренаселено, тъй като корабът осигурява няколко зони за отдих, един вид бар, фитнес зала и много други места, където персоналът може да прекарва свободното си време.

Най-важните действия

Този кораб, подобно на всички останали големи американски самолетоносачи, е под постоянно наблюдение от Министерството на отбраната на страната. Нещо повече, дори и най-незначителните движения на кораба са задължително документирани. Поради сравнително краткия срок на експлоатация, самолетоносач Хари Труман участваха в кампании в най-разнообразните ъгли на планетата.

Както вече бе отбелязано по-горе, през ноември 2000 г. се осъществи дебютното внедряване на кораба. Тогава корабът напусна пристанището на регистрация и се отправи към Персийския залив. В този конфликт той става един от главните поразителни сили на неговото състояние, които се придържаха към тактиката на безконтактна война. "Хари Труман" се превръща в реална ядрото на групата, атакуващата, на която присъстваха атака самолети, изтребители, подводници и крайцери, бил въоръжен с ракета склад "Томахоук". Трябва да се отбележи, че повечето военни експерти много оценяват действията на самолетоносача след края на военната операция. Преминавайки повече от 44 хиляди морски мили в шест месеца, корабът се завръща в Норфолк.

Второто изпитание на самолетоносача започна през декември 2002 г. След разгръщането си в Средиземно море той се завърна на мястото на постоянно разполагане шест месеца по-късно.

От октомври 2004 г. до април 2005 г. бе проведено третото разгръщане на Хари Труман. Пет години по-късно корабът отново отиде в Персийския залив, откъдето се върна в края на декември 2010 г.

От юли 2013 г. и в продължение на седем месеца авиационният превозвач патрулира във водите на Близкия изток, след което успешно се върна в базата.

Последното пътуване

Според представители на Министерството на отбраната на САЩ основната цел е преследвана самолетоносач "Хари Труман" в Средиземно море през лятото на 2016 г. - участва във военна операция срещу "ислямската държава" (група, която е забранена в Русия). Много местни експерти предполагат, че Съединените щати също се опитаха да покажат на целия свят своите бойни способности. На 3 юни самолети, които бяха нахлули в този кораб, нападнаха позициите на терористичната организация на територията на Ирак и Сирия. Следва да се отбележи, че след кампанията в Ирак през 2003 г. това бяха първите стачки на американските войски, използващи самолетоносач.

Интересни факти

Има информация, че Newport News Shipbuilding получи поръчка за мащабна модернизация на кораба. Предполага се, че цялата работа ще бъде завършена в края на тази година. Според неофициални данни правителството на САЩ е отделило около 52 милиона долара за надграждане на кораба. Кои единици и единици подлежат на модернизация, от днес не е известно.

През 2003 година самолетоносач Хари Труман взе участие в заснемането на филма "Сълзите на слънцето", където главният герой, въплътен на екрана, Брус Уилис.

През 1995 г. корабът се появява в осмата серия на анимирания сериал Neon Genesis Evangelion. Вярно е, че трябва да се отбележи, че името му е променено на Over the Rainbow.