Boeing 777-200 - най-дългият пътнически самолет в света

Пътническият трансконтинентален самолет Boeing 777-200 е уникален в много отношения. Първо, това е най-големият двумоторен самолет, предназначен за превоз на хора. На второ място, той въплъщава съвременни технологични идеи. На трето място, тя може да лети повече от половината от земното кълбо без кацане. Четвърто, при проектирането му се взема предвид мнението на пътниците, като по този начин става най-демократично самолет в света. Пето, той е създаден в условията на изключително силна конкуренция, когато наближава крайния срок за изтеглянето от експлоатация на самолети L-101 и DC-10, той е бил по план да се замени и evrokontsern Airbus също в повишена готовност. Шесто, почти една пета от всички компоненти и възли на Американската колата, направена vhellip- Япония - Fuji компании, Kawasaki и Mitsubishi.

Има и други причини Boeing 777-200 да се разглежда като изключителен феномен. Основното нещо е, че по стандартите на този свят авиация самолет тези дни може да се счита най-съвременни, той "сложи на крилото" в средата на деветдесетте години.

Иновациите вече започнаха на етапа на проектиране. Boeing 777-200 стана първият самолет на гражданската авиация в света, в чийто дизайн всички чертежи бяха изпълнени автоматизирани работни места и дори монтажът на прототипа беше направен във виртуален режим. Дистанционното управление се осъществява с помощта на оптични проводници, плъзгачът се произвежда до голяма степен с използването на въглеродни композити, а за пътниците и екипажа се създават безпрецедентни условия на комфорт и безопасност.

Време, което може да бъде непрекъснато проведено Boeing 777-200 във въздуха достига осемнадесет часа, така че трябва да почивате не само на гостите на самолета, но и на постоянните си жители - пилоти и наставници. За тях са организирани места за спане и това се прави така, че полезният обем на фюзелажа да се използва колкото е възможно по-ефективно. Подобен комфорт не е само загриженост за служителите на авиокомпаниите или каприз на някого, причина в изискванията на синдикатите и установените наредби продължителност на работния ден.

Друго нововъведение, характерно за Boeing 777-200, - вътрешното оформление е гъвкава конструкция. Ако е необходимо, тя може да бъде променена, както и броят на местата в различните класове. Като цяло, в зависимост от избраното оформление, Boeing 777-200 побира от 300 до 440 пътници. Седалищата в класацията на първия или бизнес класа са седем, в икономическата класа - девет.

В зависимост от това търсенето на билети, както и продължителността на полета Боинг 777 интериор схема може да бъде избран от операционната авиокомпанията, и двете стени, а кухнята и тоалетните също могат да променят позицията си. Между другото, за тази подложка са разработени специални тоалетни чинии, върху които капакът е гладко свален.

Въпреки, че Boeing 777 - самолет на авиационните стандарти, за младите, но все пак срока, в който то работи, значително - в продължение на осемнадесет години, а когато броят на произведените автомобили, което надхвърля хиляда и двеста парчета, че е възможно да се говори за този модел като много надежден. Самолетни катастрофи са малко и все пак те не водят до смърт на пътник във всяка страна на света.

Руските авиокомпании, включително Aeroflot и Transaero, също използват Boeing 777-200.