Мостът е руски. Дължината и височината на руския мост във Владивосток
1 август 2012 г. имаше значително събитие в историята на Далечния Изток в нашата страна. На този ден влезе в експлоатация руският мост (Владивосток), чиято снимка веднага бе украсена със страниците на водещите местни и чуждестранни публикации. И това не изненада никого, тъй като отдавна преди церемонията по откриването много световни медии нарекоха изграждането на това съоръжение един от най-грандиозните проекти на 21-ви век.
съдържание
история
Решено беше да се отвори руският мост за движението по пътищата до началото на срещата на APEC, която щеше да се проведе на едноименния остров. Изграждането на структурата започна през втората половина на 2008 г. и беше проведено в продължение на четири години. Идеята за издигане на обект обаче възникваше преди много десетилетия и повече от веднъж. През двадесети век два проекта бяха разработени с интервал от почти 25 години, но никое от представените разработки не се оказа жизнеспособно.
През 2007 г. бяха предложени нови възможности. Сред 10-те архитектурни и инженерни проекта, представени от водещите дизайнерски бюра на нашата страна, специалистите разграничават оригиналния дизайн на кабелния мост, макар че преди това е разгледана възможността за издигане на висящ мост.
В работата по проекта участват чуждестранни експерти и най-добрите инженерни организации в Русия.
Главният изпълнител на строителството е компанията USK Most, а общата сума на договора възлиза на 32,2 милиарда рубли. Що се отнася до надзора на проекта, той е поверен на В. Курепин.
Новият мост е издигнат на шок, едновременно от континента и от брега на острова. Към всеки друг се преместиха двама бригадни строители, които се срещнаха на 12 април 2012 г.
Месец след откриването съоръжението получи официалното име - руският мост. Владивосток придобива нова атракция, която днес се смята за основен архитектурен символ на града.
Архитектурни особености
Благодарение на разстоянието от 1104 м., "Ръски мост" е гордостта на жителите на Владивосток и най-големият обект сред подобните в света. Целият дизайн се държи върху кабелите, които са здрави кабели. Те са фиксирани с крепежни елементи на стълбовете - стълбове. Височината на руския мост във Владивосток е 321 м, а разстоянието между дъгите и повърхността на водата е 70 м. Това обстоятелство позволява на големите плавателни съдове да се движат свободно под него.
Натоварването на пилоните на руския мост е равномерно разпределено. За изграждането на всеки от стълбовете бяха използвани 9 000 кубически метра висококачествен бетон. Един пилон може да побере жилищен микрокрукт, а на моста има две такива подпори.
Дължината на руския мост е 1885.5 м, а теглото е 23 000 тона. Ширината на пътя е 24 метра (четири платна).
Поддръжка на моста
Състоянието на съоръжението постоянно се наблюдава от екип от техници и метеоролози. Експерти, обслужващи моста, се катерят на височина от 300 метра по стълбите, разположени във всеки стълб. Понякога тези помещения имат право да посещават журналисти и професионални фотографи. Времето на моста, посоката на вятъра, видимостта, вълните на вълните се следи за навременното предприемане на необходимите мерки.
Конгресът има наблюдателна палуба. Той предлага невероятна гледка към безкрайната Тихия океан.
Характеристики на строителството
Много експерти наричат руския мост уникален, а не само поради дължината му. Необичайно може да се счита за самото изграждане на такава структура в климата на Primorye. Високата влажност, честият скуош вятър, значителните температурни колебания създават големи проблеми и принуждават архитектите и инженерите да търсят необикновени решения. Кабелна система за руския мост е разработен от френски учени, които предложиха използването на специална стоманена композиция с дълъг период на експлоатация (до 100 години) при температура от -40 ordm-С през зимата до +40 ordm-C през лятото. Освен това дизайнът е създаден, като се отчита изискването за повишена аеродинамична стабилност.
Стойност на структурата
Руският мост играе важна роля в живота на Владивосток. Той има огромно икономическо и политическо значение, а също предоставя пътна услуга между континенталната част и островните части на града. В същото време онези, които напускат руския остров, трябва да помнят, че военните бази са разположени там повече от век и е възможно случайно да се стигне до територията, чийто вход е забранен за градовете.
Регионалната администрация планира в близко бъдеще да постави на острова руски модерни производствени предприятия, хотели, спортни съоръжения, музеи и атракции, жилищни квартали и образователни центрове. Така, с въвеждането на моста, бяха открити широки перспективи за инвестиции в ново жилищно строителство и създаване на инфраструктурни съоръжения. Той също така се превръща в главната пътна артерия, на която студенти от ФЕФУ стигат до новия си кампус на остров руски. В момента вече функционират общежития, в които могат да живеят едновременно до 11 000 студенти. Освен това в сградата има няколко образователни сгради, високи сгради на Студентски център, както и много спортни съоръжения.
пасаж
За съжаление, не можете да ходите по моста пеша. Той е предназначен само за движението на обществени и частни превозни средства и днес той се смята за най-бързият и удобен начин от главната част на град Владивосток до историческия. Но дори и за шофьори и пътници на автомобили, преминаването през моста предизвиква наслада и възхищение, тъй като те са на 70 метра над водната повърхност.
екскурзии
Мостът на руския днес често се използва като магистрала, според която жителите на Владивосток отиват на едноименния остров през уикенда. Има историческа част от града, а останките от старата крепост са запазени. В допълнение, при слизането от руския мост са пушки. Някога принадлежали на батерията Novosiltsevskaya, построена през 1901 г.
Някои жители на Владивосток посещават руския остров през лятото, за да организират пикници, да се слънчеви бани и да плуват. В допълнение, някои туристически агенции организират разглеждане на забележителности, включително проверка на известните мостове на града. Тяхната програма непременно включва посещения на островите в Петер Великият залив.
Ако имате възможност да посетите Владивосток, не забравяйте да проверите руския мост. Това със сигурност ще ви удиви със своя размер и сила. Тази сграда е особено красива вечер, в светлините на декоративното осветление, толкова много туристи предпочитат да се изкачат на платформите за наблюдение след залез слънце.
- Мостът Ворошиловски: описание и снимка
- История на имперския мост в Уляновск
- Уникалният воден мост в Магдебург
- Борски мост в Нижни Новгород
- Най-дългият мост в Европа Васко да Гама
- Бугински мост: откритие. Бугински мост: обмен (снимка)
- Златният мост (Владивосток): снимка, дължина и етапи на строителството. Мостове от Владивосток
- Мостът за окачване на Манхатън е един от символите на Ню Йорк
- Владивосток е красив град и пристанище. Регионите на Владивосток
- "Bay Bridge" - мост между Сан Франциско и Окланд
- Президентски мост в Уляновск: снимка, описание
- Сърни остров: скандали, интриги, разследвания
- Схема на моста Керч в Крим
- Какъв е най-големият мост в Русия?
- Свържете бреговете на мостовете на Нижни Новгород
- Строителството на моста над остров Серни (Санкт Петербург) ще бъде завършено през първото…
- Мостът Муромски. Кабелен мост в Murom: снимка, описание
- Местоположение и географски координати на Владивосток. Интересни факти за града
- Най-високите мостове в света: описание, снимка
- Най-дългият мост в света - истинско чудо на дизайнерската мисъл
- Володарски мост в Санкт Петербург