Двигател за мотокулт "Mole": монтаж, ремонт, замяна

Моторният култиватор, както и всяка друга машина, предполага необходимостта от своевременна поддръжка и ремонт. Ако не възнамерявате да кандидатствате за специалисти и сте добре запознати с машиностроенето, тогава можете да откриете самата неизправност и да възстановите работната способност на устройството.

Проблем с доставянето на гориво

За да покажете, че двигателят на моторния култиватор Mole е неуспешен, може да няма възможност за стартиране на оборудването. Причината в този случай може да е системата за стартиране. Помощникът трябва да определи източника на неизправността, за да провери състоянието свещи. Ако те са сухи, това показва, че горивната смес не се инжектира в цилиндъра от двигателя. Това може да доведе до запушване на дупките в щепсела на горивния резервоар, липсата на гориво и наличието на чужди предмети в кутията система за доставяне на гориво. Затвореният захранващ кран може да причини неизправност.

лекарство

Ако двигателят на моторния култиватор Mole не започне, е необходимо да отворите резервоара за гориво, да освободите дренажните отвори от чужди предмети и също да махнете кранчето. От резервоара трябва да източите бензина и след това да измиете вътрешните повърхности с чисто гориво. Капитанът трябва да извади свързващия маркуч, който е разположен отстрани на карбуратора. Тези манипулации са необходими, за да се взриви заедно с дюзите, без да се разглобява последната. Препоръчва се да използвате горивна помпа.

Двигателни неизправности при стартиране

Ако моторът за мотор-култиватора Krot не започне, въпреки факта, че свещите са мокри, проблемът с повредата на системата за запалване може да бъде, че има натрупване на електроди на свещите. В този случай операторът ще трябва да почисти повърхността на свещите с шмиргел. След това елементите се измиват с бензин и се изсушават добре. Причината за проблема може също така да бъде, че пролуката между електродите не съответства на препоръчваната от производителя. Нагласете пространството по метода на огъване на страничния електрод до необходимите размери.

Допълнителни причини за повреда на системата за запалване

Двигателят за молците за култиватори на мол може да не работи, защото са счупени свещите. Това се отнася и за дефектните кабели. Тези елементи задължително трябва да бъдат заменени. Бутонът "Стоп" може да се затвори до земята, за да се стартира мотора, затварянето трябва да се изхвърли. Контактите на свещите могат също да бъдат счупени, ако това условие е изпълнено, тогава контактите трябва да бъдат подредени. Моторният култиватор Krot с двигателя на Honda може да не започне, ако разликата между стартера и магнитната обувка не съответства на стойността, посочена в паспорта. Стартерът ще трябва да бъде подменен, ако е установено, че е дефектен.

Нарушаване на компресията

В процеса на работа мотокултният култиватор Mole може да се нуждае от ремонт. Двигателят на Honda, например, в някои случаи "удовлетворява" нарушението на компресията. В същото време е възможно да започне старта, но този процес е доста труден. Моторът ще работи неправилно, но няма да работи достатъчно. Като причина депото може да се появи на работните повърхности на клапаните. Изпускателният вентил често се деформира и бутални пръстени износване, всичко това води до трудно стартиране на оборудването.

Възстановяване на компресията

Ако сте закупили култиватор за мол, може да са необходими поправки на двигателя след известно време. Когато потребителят е изправен пред описаните по-горе проблеми, е необходимо да се анализира какво е състоянието на механизма за времето на двигателя. Детайлите, на които е депозирано магарето, трябва да бъдат почистени. Ако някои части са повредени, те трябва да бъдат сменени. Операторът трябва да провери колко добре са задържани буталните пръстени. В случай на неизправност на тази възлова точка, тя трябва да бъде заменена.

Черният дим от ауспуха, докато двигателят работи

Ако срещнете такива проблеми и на електродите на свещите, се забелязва излишък от масло, след което най-вероятно трябва да настроите карбуратора, да смените неизправните бутални пръстени.

Инсталиране на двигателя

Монтажът на двигателя върху култиватора за косачки може да се извърши самостоятелно. Трябва обаче да се разбере, че ако работата се извършва без съответствие с технологията, грешката може да доведе до бърз провал на оборудването. В този случай ще срещнете продължителна дисфункция на устройството, докато проблемът не бъде разрешен. Ако не искате да губите много необходимо оборудване, за да изпълнявате много задачи, тогава работата трябва да се извършва с отговорност.

На първия етап от двигателя към предавателната кутия се предава въртящия момент. Двигателят трябва да бъде здраво закрепена към рамката на конструкцията или скоростната кутия. За да извършите работата, ще е необходимо да закупите специален комплект за монтаж, който ще позволи монтирането на двигателя на място. На закупения сайт на инсталационния комплект ще трябва да поправите нов двигател. На следващия етап ролката се поставя на изхода колянов вал единица. Ако използвате инсталационния комплект, можете да инсталирате двигателя за минути. В същото време ще бъде възможно да се използва внос на мотор, който да се монтира на монтаж, произведен от местно предприятие.

Подмяна на двигателя

Замяната на двигателя за моторно-култиватора Krot често се извършва от потребителите самостоятелно. Първоначално оборудването е оборудвано с 2.4-литров двигател. а. Ако двигателят не е наред и можете да го стартирате, но с големи проблеми, понякога използвайте електрическа тренировка в ролята на стартер. Ако се сблъскате с описаните проблеми, които се допълват от факта, че оборудването се стопява след нагряване, причината може да е износването на масленото уплътнение на двигателя. Ако имате старомоден генератор, който може да произвежда 36 волта и има мощност от 200 вата, можете да използвате този двигател като основа на устройството. Консумира около 3 литра бензин на час.

След като изрежете генератора, можете да извадите от него съединител с лагера и част от кутията. Част от генератора може да се използва като адаптер за ролката на мотокултиватор. За да формирате втората точка на подкрепа, можете да купите китайски лагери, като ги фиксирате върху вертикални ламели. Този елемент върху оста на бившия генератор може да бъде просто заварен. След замяната на такъв двигател ще бъде възможно да се използва всеки бензин. Както подчертават много потребители, за да се стартира оборудването, може да се използва и керосин. Максималната скорост, разбира се, ще бъде намалена, но въртящият момент ще стане по-голям от усещанията. Трябва да имате предвид, че след това нивото на шума ще се увеличи, но когато използвате такова устройство, то не е критично. Както при "родния" двигател, уредът произвежда много шум. Наред с други неща, производителят ви съветва да използвате слушалки, когато работите.