Системата за стабилизиране на курса е идеален помощник на водача

Система за стабилизиране - Това устройство, което осигурява по-надеждна стабилност и управляемост на автомобила. Благодарение на тази система могат да се предотвратят скипове и слайдове. Маневрирането става по-лесно, тъй като позицията на самата машина е стабилизирана. Системата за стабилизиране на обменния курс е особено полезна за тези, които се използват за шофиране с висока скорост.

Неговото име често зависи от производителя, като всеки от тях съдържа съкратената си маркировка, например ESP, VDC, ESC, DSC и т.н. Но същността на това не се променя. Основният механизъм на цялата система за активна безопасност на превозните средства е контролен блок, който ви позволява да контролирате напречната динамика. По този начин се оказва, че с помощта на различни сензори, инсталирани на определени места на автомобила, се контролира посоката на движение (контролирана от кормилното положение и педала на газта), както и странично ускорение и ориентация при спускане.

Системата за стабилизиране на валутния курс работи в случаите, когато водачът не може самостоятелно да се справи с управлението. За да се реши ситуацията, ESP започва внимателно да намалява, използвайки двете колела и едно. Системата избира самостоятелно, въз основа на степента на приплъзване. Възможно е също така да се ограничи доставянето на гориво. Тези методи са основните в работата на системата.

При приплъзване на автомобила с предната ос, системата за стабилизиране на хода спира вътрешното задно колело, което води до прекомерно пренапрежение. В случаите, когато колата влиза и използва и двете оси, ESP автоматично спира избраните от него колела. В същото време налягането се увеличава, намалява или се запазва. Също така се използва и нулиране на скоростта, която може да промени различни фактори, например импулси на запалване или впръскване на гориво. Така ESP включва няколко отделни системи, като ASR и ABS.

Заслужава да се отбележи, че системата има не само стандартни ABS сензори, но и допълнителни, с които може да проследи нивото на странично ускорение и ъгъла на завъртане, посоката на волана. При най-малкото отклонение на тези показатели от нормата системата за стабилизиране на валутния курс възприема това, което се случва като опасна ситуация и започва работа. В повечето случаи се включва, когато скоростта е превишена, т.е. започва ускорението, както и при спиране.
Във всяка специфична марка на автомобила системата работи по различни начини, тъй като някои могат да съдържат автоматични трансмисии, което осигурява електронен контрол. В този случай самият ESP може да реши да превключи намалената скорост. Също така, работата му зависи от вида на устройството.

При някои системи са осигурени допълнителни компоненти, които могат да предотвратят преобръщането на машината, сблъсъкът с предмета, натрупаната влага върху спирачните дискове и налягането в спирачното задвижване могат да бъдат премахнати в случаите, когато обувките са прегрявани.